开车半路出现故障应对方法
开车半路出现故障应对方法
刚拿到驾照的司机朋友们心情是兴奋的，这样的心情是可以理解的，但是刚拿到驾照的司机们是有一个实习期的。下面是学习啦小编整理的一些关于开车半路出现故障应对方法的相关资料，供你参考。
车开到一半突然熄火了，该如何起动车辆呢?
推车起动
推车起动一般需要两个人以上，如果只有司机一人就难以实施起动。首先要观察车辆停放位置的路况是否适合推车起动，可以借助下坡路提高车速，如果车前方是上坡路，则应调转车头向下坡方向推车。车辆推动之前应打开点火开关，达到相当车速后，将变速器挂入2挡，然后迅速松开离合器踏板并加油。发动机一旦起动，应迅速踩下离合器踏板，同时控制油门，不让发动机熄火，然后慢慢停车。
跨接起动
将两辆车靠近，直到跨接电缆足够连接两块蓄电池的正负极。要注意确保两辆车没有接触，只允许使用具有足够的承载能力且带绝缘外皮的电缆。
使用电缆将正极与正极、负极与负极分别连起来。布置好电缆的走向，防止起动时电缆与胶带或风扇刮蹭。关闭车上所有附属用电设备，起动提供电源的蓄电池所在的车辆，使其发动机运转几分钟以保证电量充足。然后按正常方式起动无电车辆，起动后应轻踩加速踏板，使发动机以2000r/min的转速运转几分钟。
牵引起动
牵引起动的方法与原理与推车起动大同小异，不同的是用车牵引省力省事得多。使用长度适当的牵引绳，并将两车头尾捆扎结实。在牵引前，前后车驾驶员应先确定好联络信号，例如起步和停车是鸣笛示意还是打手势示意，以便协调配合。后车驾驶员在车辆起动后应及时示意前车，两辆车应缓慢靠近路边停车。
遇到车辆坏到半路上，要不然就是在半路上出现了各种的问题。在车辆 驾驶常识当中，也了解到该如何修理车辆。驾驶人员在车辆启动时，发现车子有故障了。应该打车灯示意一下，让后边的车明白一下。要是启动不了，旁边就自己一个人的时候。可以让拖车的人来帮助
转向不足(推头)怎么办
车速过快时转弯，车头会不按照驾车者的意图转弯而继续向前推去，此时只需松开油门，轻点刹车便会使车回到正确的轨道上来，若转向角度过大，可略回一下下方向盘，便可消除转向不足的现象。
转向过度(甩尾)怎么办
汽车甩尾会偏离轨道撞上路基，此时应向车尾甩出的方向打方向盘，前驱车可略加油门，车子便会回到正确轨道上来。
机油缺少怎么办
机油不足油压无法建立，发动机会拉缸烧瓦，若途中买不到机油添加，可买豆油或花生油暂代，开到修理厂后应马上换油，否则会留下很多积炭。
刹车油缺少怎么办
若长途中刹车警告灯亮，表示刹车油液面不够，说明刹车系统可能有渗漏现象，此时不可继续开车，必须及时购买刹车油添加，若买不到刹车油，可买高度数的白酒代替，不会影响刹车效果，但不可频繁刹车，应立即开到修理厂检修。
没有高号油怎么办
若您开的车发动机压缩比较高，而途中加不到高标号汽油，您可就近购买两袋"樟脑球"，将它放在汽油中溶化，然后用丝袜过滤后加入油箱即可。但这种方法只能作临时应急，不能长期使用。
离合器失灵(分离不开)怎么办
若离合器分泵漏油,离合器分离不开，假若这时又不能叫拖车，怎么办呢?可将变速杆挂入一档,带档打火，启动后加速至下一档速度，退到空档，踩一下油门，然后将变速杆推入升档,其他档位都如此操作即可。
新手开车实习期注意事项：
不要连续启动车辆
一般每次启动间隔要在3秒钟以上;每次启动时间不能超过10秒钟;如果连续3次启动失败需要拔出钥匙，休息1分钟再继续启动。如果还是不能启动，你就可以打救援电话了。
不要不放手刹
正确的起步方式大家已经在 驾校里学过无数遍了，这里我们可以再重复一遍：踩下离合、启动汽车、打转向灯、挂一挡、放手刹、抬离合、加油门。
不要拐弯时刹车
正确的刹车应该在入弯之前完成，在弯道中保持匀速运动，这时最好不要用空挡，因为入弯前已经减速，可以适当降低挡位，用低挡位完成弯道行驶。出弯之后，再加速行驶。
不要原地转动方向盘
应该在起步的同时转动方向盘，根据车子的速度和方向，调整方向盘的旋转角度。转动方向盘时，不要让车在停下来。这里需要注意的是尽量不要把方向打死，如果方向盘打到头了，轻轻回一点就可以了。
不要直接着车
汽车点火开关有START、ON、ACC、LOCK四个挡位，钥匙插进点火开关后，在每个挡位做瞬间停留大约1、2秒钟，这时能听见电器设备通电的声音，然后再进入下一个挡位就可以了。
不要左脚踩在离合上
在起步、换挡的时候离合器要踩到底，不要半踩离合。如果车速低于一挡怠速转速，可以使用离合半联动方式控制车速。其它时候，左脚不要放在离合器踏板上。
不要加挡超车
超车时根据车速调整合适的挡位，原则上通过降挡来提高发动机的转速，发动机的转速升高了，才能爆发出力量。当然这种操作会增加一些油耗，但对汽车本身还是有好处的，因为发动机的高转速有清除积炭的作用。另外，安全是无价的，不要用生命安全来换取所谓的经济节能。
不要不看后视镜
后视镜应该在汽车上路之前调整完毕。车外两侧的后视镜，在保证看到车身的同时，尽量分向两侧，能观察到更多的事物。视平线保持在后视镜的上面三分之一位置，留出更多空间观察路面的情况。车内后视镜要对准后挡风玻璃，观察车正后方的情况。