二手车如何保养 二手车保养常识

二手车如何保养 二手车保养常识

　　挑选二手车无疑是一个曲折的过程，往往让消费者挠头。可是购买二手车之后如何进行保养各位车主又知道吗?跟着学习啦小编一起来看看吧。

　　二手车保养常识

　　一、变速箱的清洗保养

　　常规情况下，汽车每行驶20000~25000千米时清洗保养1次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养1次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换挡平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。

　　二、润滑系统的深化保养

　　润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000~10000千米时就需清洗保养1次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养1次。清洗发动机内部的油泥和其他积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。

　　三、冷却系统的清洗保养

　　一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养1次，正常行驶中每6~8个月清洗保养1次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养1次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

　　四、动力转向系统的清洗保养

　　汽车每行驶40000~45000千米清洗需保养1次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养1次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。

　　汽车每行驶50000千米清洗保养1次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养1次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。

　　五、燃油系统的清洗保养

　　常规情况下，汽车每行驶10000~15000千米时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。

　　二手车上牌照流程

　　一、在选定心仪的二手车后，需签订二手车交易协议和过户协议，并且办理过户手 续以及缴纳相关费用。

　　二、将车开到车管所进行检查，主要检查发动机号和大架子号是否与原车相符，此外还确定一下此车是不是有盗抢嫌疑。若一切都不出乎你的意料，没有任何问题的话，就可以开始选号。

　　三、在选择二手车车牌号时，是不允许选择个性车牌的，并且经过机选来确定二手车的新牌号。这就要考验你的运气了! 最后，在车管所规定的时间期限内，带上旧牌号到车管所领取新的车牌号即可。只要熟悉办理的整个流程，其实给二手车上牌是一件很简单的事。大约只需半天的时间就可以把事情搞定。

　　二手车购买注意事项

　　1、外观：是否新的过分

　　不管是在外面修理厂还是去专业的4S店修理，“泡水车”经过一系列“大修”后，外行人几乎看不出痕迹。

　　但倘若通过“地毯式”搜查，依旧可以发现蛛丝马迹，可以从这几方面入手。

　　第一，前后灯，银色灯碗的地方，有否被水泡过而泛黄的印记，又或者前后灯组是否新的“过分”。如果大灯组的新旧程度与车辆年份明显不符合，您就需要多留一个心眼了。因为不少维修厂为了提高车辆卖相，会直接把泡水后的灯组整套更换。之后就是后备厢，掀起盖板，看看后备箱角落处是否有水迹，并观察随车工具的锈蚀情况。此外，如果这台车的备胎很新但钢轮毂却有明显锈蚀的话，证明它的后备厢曾经有过积水，很有可能是泡水车。

　　2、内饰：看金属件锈蚀情况

　　进入车内后最简单的办法就是闻味道。因为泡水车就算内饰经过全面清洗后，依旧会有一股霉味，大家只要坐在车内仔细闻一下就可以了。当然，也不排除有部分车商为了掩盖霉味，会在车内喷香水。因此，您在选购二手时，如果碰到车内特别香的，也需要多留个心眼。

　　另外，还有一个重要细节，就是座椅底部的金属支架，这部分很难有机会去接触水，一般洗车或做内饰清洁的时候，也不同会擦拭到这里，所以基本没有生锈的可能，同时正常情况下，上面应该还会有点积灰。如果有比较明显的锈蚀情况，就基本能确定这个地方是被水浸泡过的。当然，如果这个东西特别新，一点灰尘都没有，可能说明它被换过，也需要注意。

　　安全带是“泡水车”清洗时一个比较容易忽略的地方，这也给泡水车的鉴别提供了一个机会。经过污水浸泡后的安全带，上面会留有较明显的水迹，而且不容易被清除，会产生霉斑，因此我们可以通过观察安全带，来判断该车的泡水深度。
看过二手车保养常识的人还会看：

1.二手车怎样保养

2.冬季汽车保养常识与方法

3.大众汽车的保养常识精选

4.百顺汽车的保养常识

5.汽车养护知识