维修保养有什么常见误区

维修保养有什么常见误区

　　人们在汽车使用与维修中存在着一些误念，这些误念是在汽车制造水平低、修理手段落后、检测手段缺乏的年代里长期形成的。那么在维修保养方面存在着哪些误区呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

　　维修保养常见误区

　　1、盲目拆掉发动机节温器

　　如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其他部位，不能拆除节温器。

　　2、发动机温度怕高不怕低

　　有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

　　3、水泵风扇皮带越紧越好

　　皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

　　4、发动机用怠速升温

　　用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机启动数秒后，应用快怠速升温，改善发动机的润滑条件。

　　5、用喷灯烘烤油底

　　冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。

　　较先进的清除方法是超声波清除法和喷核清除法，但用得最多、最简单的方法是物理清除法和化学清除法。这两种方法也可兼用。

　　女车主维修保养小诀窍

　　测测胎压：保证安全

　　说到检测车况，对于女士来说，最简单的工作首先是胎压的检测。只需要去市场上花几十元买一个胎压器，一个月检测一次即可。胎压器使用也非常简单，只需要按照提示，拧开气嘴帽，把胎压器在气嘴处按压几秒，即可测出胎压的胎压状况，然后对比使用说明书或轮胎要求的胎压范围即可。平时轮胎的胎压也可以用目测，只要看见轮胎有些瘪了，就开至美容店充气即可。

　　留意水温表：防止发动机高温

　　作为女车主，可以做到的自我检查爱车内容还包括学会查看水温表。当车辆在正常行驶时，爱车的水温表一般在90摄氏度上下，如果出现指针超过100摄氏度，就需要停车检查。如果发现水温表超过红色警示线，就应该立即熄火，不要再继续行驶，必须找技术人员检查和维修，因为高温很容易损害发动机。现在有些车辆没有水温表，只有水温提示灯。当女车主看见水温表亮起红灯时，就不要继续行驶了。

　　开车温柔：出行提早规划

　　女车主开车大多都很慢，但踩起油门却未必温柔。从省油角度来说，猛踩油门加速绝对是大忌，只会大大增加耗油量;同时也不要超速，对一般汽车而言，80公里的时速是最省油的速度。

　　路痴是很多女车主的通病。出行前规划好路线，减少行车里程，不仅省油，也能避免因为走冤枉路、心情急躁而带来的各种危险开车操作。规划好路线的方法很简单，买个GPS或者每次出发前上网通过百度或谷歌的地图功能查询好路线，记下来即可。
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