车主开车常见的虐车行为

车主开车常见的虐车行为

　　每个人多少都有一些不正确的用车习惯，如果车辆使用不当等同于虐车。那么有哪些常见的虐车行为呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

　　车主开车常见的虐车行为

　　一、油表指示灯亮了再加油

　　【老司机提醒】

　　这样的习惯就非常不好，因为油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮起说明油面已经低于油泵，如果每次都等灯亮时再去加油会使油泵得不到充分冷却，缩短使用寿命。

　　二、大脚轰油门

　　【老司机提醒】

　　有些司机喜欢在车辆启动、起步或熄火时习惯轰几脚油门，原因是不轰油门打不着火，其实不然，轰油门使发动机的转速忽快忽慢，运转件的负荷忽大忽小，活塞在气缸中形成了无规律的撞击运动，严重时会造成连杆弯曲，打碎活塞，致使发动机报废。

　　三、老是忘记放手刹

　　【老司机提醒】

　　有些车主没有养成拉手刹的习惯，结果导致车辆溜坡。还有些车主担心，拉完手刹再次起步时忘记放手刹，甚至直到闻到焦糊味才发现。

　　四、过减速带不减速

　　【老司机提醒】

　　很多司机在通过减速带时，要么不减速，要么喜欢用一侧的轮子轧过去，另一侧的轮子则行驶在正常路面上，觉得这样对轮胎的冲击能小一些。其实不然，过减速带不减速或用单侧轮通过都很容易损伤汽车的悬挂系统。

　　五、在不平整的路面停车

　　【老司机提醒】

　　在很多停车位紧张的小区，经常可以看到车辆停在马路牙子或坡道路面上。长期如此，可能造成车架扭曲，还会影响车门的闭合。

　　六、长时间满打方向盘

　　【老司机提醒】

　　很多新手司机，由于驾驶技术还不成熟，倒车入库时常常把方向盘打满再移动车辆，需要注意的是，当车辆处于运转状态时，如果方向盘打死的时间超过15秒，助力转向泵将被强制持续运转，使液压油温度剧升，从而损坏助力转向机构。

　　车主开车的错误习惯

　　空挡行驶

　　其实空挡滑行不仅不省油，反而有可能造成严重后果。现在汽车大部分都是采用电子燃油喷射系统，而出于安全考虑，厂家在之初是不考虑空挡滑行这一情况的，所以实际上在空挡状态下车辆是属于非正常的运转状态。元贝驾考提醒大家这时的离合器、齿轮也都会加剧磨损，所以非但不能节省燃油，还会给行车安全埋下隐患。

　　过弯道带刹车

　　过弯道时减速是绝对的安全驾驶，可是很多车主喜欢把制动过程留到弯道中，众悦学车网其实应该在入弯前就踩刹车，入弯后踩油门。过弯道时踩刹车，会使前后左右的刹车磨损程度不一样，时间长了会导致车辆制动时发抖，影响车辆平衡性。如果方向和制动力度控制不合理的话，还会引起事故。

　　半离合

　　当你刚学会开车时，师傅说的最多的是将离合器踩到底，然后慢慢松。可是一些熟练的车主认为这样启动费时，往往挂上挡，以半离合状停车或起步，时间长了会加速离合器的老化。半离合器时，众悦学车网提醒其离合器的主动片和被动片会长时间处于轻微摩擦状态，会使离合器发热，产生高温会使离合器损坏。同时还会加速对压板、分离轴承等部件的磨损。

　　快速换挡

　　发现很多车主一起步就开始快速换挡，而且越是老道的师傅越有这坏毛病，认为可以省油且对发动机好，其实这是错误的习惯。每辆车都有参考的换挡转速，应该加大油门使车辆达到一定转速再换挡，而且现在发动机的设计普遍都以高转速作为参考值，低转速换挡如果配合不好，车辆容易熄火和发抖。
看过车主开车常见的虐车行为的人还会看：

1.开车有哪些技巧

2.优秀驾驶员要如何开车

3.开车必备的实用驾驶技巧

4.新手开车必学的三种驾驶技巧

5.新手上路开车技巧