汽车减震器如何进行保养

汽车减震器如何进行保养

　　汽车的减震器也就是我们常说的避震，对日常用车的舒适性影响是至关重要的。那么我们应该如何保养汽车的减震器呢?下面跟随学习啦小编一起来看看吧。

　　汽车减震器保养技巧

　　减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其他机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态，可用下列方法检验减震器的工作是否良好。

　　使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳，如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验，若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油;否则，说明减震器失效;用力按下保险杠，然后松开，如果汽车有2次~3次跳跃，则说明减震器工作良好;当汽车缓慢行驶而紧急制动时，若汽车振动比较剧烈，说明减震器有问题;拆下减震器将其直立，并把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时应有稳定的阻力，往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，如阻力不稳定或无阻力，可能是减震器内部缺油或阀门零件损坏，应进行修复或更换零件。

　　在确定减震器有问题或失效后，应先查看减震器是否漏油或有陈旧性漏油的痕迹。

　　油封垫圈、密封垫圈破裂损坏，贮油缸盖螺母松动。可能是油封、密封垫圈损坏失效，应更换新的密封件。如果仍然不能消除漏油，应拉出减震器，若感到有发卡或轻重不一时，再进一步检查活塞与缸筒间的间隙是否过大，减震器活塞连杆有无弯曲，活塞连杆表面和缸筒是否有划伤或拉痕。

　　如果减震器没有漏油现象，则应检查减震器连接销、连接杆、连接孔、橡胶、衬套等是否有损坏、脱焊、破裂或脱落之处。若上述检查正常，则应进一步分解减震器，检查活塞与缸筒间的配合间隙是否过大，缸筒有无拉伤，阀门密封是否良好，阀瓣与阀座贴合是否严密，以及减震器的伸张弹簧是否过软或折断，根据情况采取修磨或换件的办法修理。

　　另外，减震器在实际使用中会出现发出响声的故障，这主要是由于减震器与钢板弹簧、车架或轴相碰撞，胶垫损坏或脱落以及减震器防尘筒变形，油液不足等原因引起的，应查明原因，予以修理。

　　减震器在检查修复后应在专门试验台上进行工作性能试验，当阻力频率在100±1mm时，其伸张行程和压缩行程的阻力应符合规定，表明减震器基本正常

　　冬季汽车保养方法

　　1.如何正确清理车身积雪?

　　清理时切忌使用热水，因为热水会使车漆瞬间温造成开裂等现象，用常温水冲去车身积雪即可。也不要用雨刮器直接清理，这样有可能损坏雨刮电机，也有可能损坏雨刮片。

　　2. 雨刮器被冻在挡风玻璃上该怎么办?

　　如果雨刮器被雪水冻在挡风玻璃上，也千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应该是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开。

　　3.冬季夜晚停车要注意

　　(1) 雪天停车尽量避免停在树下，因为树上积雪过多，冻成冰流，落在车上就是一笔不小的伤害!

　　(2) 同样值得注意的是，停车的时候要停留在“地面积雪较厚”的地方，不要停在“积雪融化有水”的地方，因为一但雪水融化，而气温又极低的情况下，就会造成车轮子冻住，因而在启动的时候，可能会导致车轮的变形等问题!

　　4.停车不要拉手刹也要抬起雨刷器

　　(1) 下雪的夜里停在外面的车尽量不要拉手刹，因为车辆在有水的路面行驶后，制动盘和卡钳内部也会留下大量积水，如果停车后拉上手刹便有可能冻结，造成次日启动车辆时无法移动或伤害制动系统。别小看一副制动系统，更换的价格可不便宜。

　　(2) 若车辆停放在坡面之上，可以根据角度挂前进档或倒退档，自动档车型可选择对角两个轮胎放置石头或木楔防止车辆移动。即使要拉上的话也不要来的太紧。

　　(3) 车子停好之后要把雨刮器竖起来，如果没有立起来的话，晚上积雪融化过的水就会和雨刷器再次冻在一起，第二天打雨刷器的时候就可能会把雨刷器上的胶弄坏，也是一笔损失呢! (当然了，下雪天，车主若能及时支起雨刮器是个好习惯!)

　　5.大雪过后要及时洗车

　　大雪过后，千万不要忽视雨雪天气之后的车辆清洁问题，因为即使清理了车身积 雪，依然无法彻底清除残留物质对车漆的侵蚀。此外，路面积雪对轮胎也有 侵蚀作用，如果不及时清洗，容易改变轮胎的原有物理属性，加速老化。
看过汽车减震器如何进行保养的人会看：

1.关于汽车减振器的保养常识

2.关于汽车零部件保养方法

3.汽车保养都换什么

4.汽车保养需要保养哪些方面

5.汽车易损零部件该怎样保养