一般轮胎多久更换一次

一般轮胎多久更换一次

　　很多人都知道，轮胎是消耗品，过了一定里程之后换掉。那么，一般轮胎多久更换一次呢?下面跟着学习啦小编一起来了解一下吧。

　　一般轮胎多久更换一次

　　其实，轮胎的种类很多，不同的轮胎性能不停，磨损速度的快慢也有差别。平均来说，轮胎大概行驶6-8万公里左右，就要根据实际情况，考虑是否需要更换了。一些高性能轮胎、或者静音轮胎等，磨损速度会快一些，而另外一些主打耐磨性能的轮胎，就可以用更久一点。

　　出现一下问题需要更换轮胎

　　胎面损耗接近极限

　　怎么样判断轮胎是不是磨到头了呢?其实，无论是哪个品牌的轮胎，都会在胎面沟槽底部设置一个磨损标记，只要轮胎胎块的高度低于这个标记，或者说看不到这个标记了，就一定要去换胎。千万不要等到轮胎的花纹都已经快磨光了才去换胎，否则一旦遇上湿滑路面，轮胎无法快速排水，很容易导致车辆打滑失控。

　　裂缝、鼓包、起皮

　　日常用车时，轮胎被扎到是常事，不少人选择补一下胎就接着用。的确，轻微的轮胎受损并不影响使用。但是如果是诸如胎面裂缝、胎面鼓包、胎面橡胶缺失等情况的话，就是比较严重的异常磨损，要及早换胎了。尤其是鼓包，一旦发生，就意味着你的轮胎变成了一个不定时的炸弹。

　　轮胎年限到期

　　作为橡胶制品，轮胎本身就会自然老化，无论保养好坏。轮胎的使用年限通常在5年左右，超过这个年限后轮胎就会开始老化，譬如表面硬化、出现龟裂纹、弹性变差等。这样的轮胎，强行继续使用的话会导致胎面变形，存在爆胎风险。

　　其实，对于广大车主来说，最可靠的做法，就是定期保养的时候，给轮胎做个检查，以确定是否更换新轮胎，不要单纯通过肉眼来判断。

　　日常保养轮胎的方法

　　1.高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动(刹车)，减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。

　　2.轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%;同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。

　　3.气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏;如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%;同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。

　　4.要适时适当地对车辆上的轮胎换位(坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎)，保持轮胎的磨损均匀，延长使用寿命;外径稍大的轮胎应安装于外轮。

　　5.翻修后的轮胎不要在前轮上使用;前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎，后轮尽量选用横线条花纹的轮胎。

　　6.轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换。
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