汽车保养周期详解

汽车保养周期详解

　　对于司机朋友们来说，汽车的保养周期是应该十分重要的事情，司机们应该重视起来。避免汽车出现安全隐患，驾驶出门不安全。下面是小编为大家整理的汽车保养周期详解，希望大家喜欢!

　　汽车保养周期详解

　　一、制动液

　　保养周期：每两年更换一次，以免制动液吸收水份而腐蚀部件。

　　二、空气滤芯和火花塞

　　保养周期：每半年清洗一次，每30000公里更换一次，一般铂金火花塞可耐用50000公里。

　　三、汽油滤芯

　　保养周期：每年更换一次(或10000公里)，也可根据汽油好差定。

　　四、机油和机油滤芯

　　保养周期：每半年更换一次(或5000公里)，更换前去高速路上开一段路。

　　五、节气门

　　保养周期：每半年清洗一次(或动力不足台速不稳时清洗)。 1年或2万公里更换一次空调滤清器!空滤更换周期为5000-10000公里，汽滤可以15000-20000更换。

　　正时皮带、张紧轮90000-95000公里更换。喷油嘴、节气门每20000公里清洗一次!

　　六、冷冻液

　　保养周期：半年检查一次，过低要增加冷冻液，并检查浓度，需加蒸馏水，严禁加自来水，否则会腐蚀水箱及部件，液面高度不能超过满位，水温表温度高于90度时表示必须及时增加冷冻液。

　　关于汽车的保养周期，司机们最好是按照日期进行保养，避免出现过了很久了才保养一次，这样子很容易对汽车造成损伤。也不要半年内保养好几次，这样子对汽车也同样不好。

　　汽车保养的3个误区

　　1.机油加得越多越好

　　事件回放：该换机油了，一些车主想更好地"体谅"爱车，于是把机油加得满满的。他们认为机油加得越多对发动机的润滑作用就越好，而且还可以减少补机油的频率，省事省钱。

　　虐车指数：专家指出如果机油太多，会增加发动机内部的工作负担，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，还会增加燃油消耗。而因此增加的溅到缸壁上的机油，容易产生烧机油，导致发动机润滑不良。机油量应控制在合适范围，在机油标尺的上、下刻线之间。

　　2.车内乱放散香剂

　　事件回放：车里的味道总是有些冷冰冰的，没有人气，于是司机们喜欢在车内放上一些汽车香水、之类的东西。车里香喷喷，难闻的味道也没有啦。

　　虐车指数：专家指出空气清新剂是由香精等各种化学成分合成的，它并没有分解有害气体，只是通过散发香气来掩盖异味，靠混淆人的嗅觉来"淡化"异味。这些物质在空气中化学分解之后产生的气体本身就是空气污染物，反而加剧了车内空气的污染程度。长期使用对人体会产生不良刺激，劣质芳香剂还会对人的神经系统产生危害。

　　3.烈日冲车

　　事件回放：春天来了夏天还会远吗?到了夏季，部分车主把喜欢冲凉的习惯也强加到车身上。开了一天的车了，也给它冲个冷水澡降降温。大部分车主会发现，冲凉之后，爱车会立马歇菜。车拉到修理厂，车主还振振有词："我可是为了它好啊!"

　　虐车指数：专家指出您也知道人猛地冲冷水还会一激灵、打个哆嗦什么的，车不会说话您就这么折腾它啊!

　　热胀冷缩是最简单的物理原理了，经过暴晒和行驶，车漆表面和发动机的温度都很高。这时您要来个里外冲洗，好家伙，漆面也就凑合着受您折磨了，顶多是日后掉块漆什么的，可发动机会立马罢工，不让您破费千儿八百绝不复工。

看了“汽车保养周期详解”