如何避免打蜡两大误区

如何避免打蜡两大误区

　　在气温逐渐回升的当下，许多车主都想要令自己的爱车更加光彩照人，因此也就想起了要给爱车打蜡那么一回事儿。下面是小编为大家整理的如何避免打蜡两大误区，希望大家喜欢!

　　避免打蜡的误区有哪些

　　误区一：越贵越好

　　新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜色，夏天时则宜选用防紫外线车蜡，行驶环境较差时应用保护作用突出的树酪蜡。普通车辆选用普通的珍珠色或金属漆系列车蜡即可，高档汽车则应选用高档的车蜡，否则对车体有损害。假如是新车，一般购回5个月内都不需要打蜡。最重要的是，要根据不同的车型、颜色和具体情况来选择车蜡，并非越贵越好。

　　误区二：越频繁越好

　　不少车主认为经常给车打蜡，会加强汽车预防酸雨和大雪的侵蚀。其实过于频繁的打蜡会使车身变乌。南方雨水含有大量的酸性物质，而且雨水较多，所以打蜡次数可相对多一些，而北方没有必要频繁打蜡。常在车库停放的车，每4个月打一次蜡即可，经常停在露天停车场，每两个月打一次蜡就可以了，打蜡时最好选择去污能力适中并且不含研磨剂成分的车蜡。

　　汽车打蜡有哪些注意事项

　　汽车打蜡注意事项

　　汽车打蜡的质量的好坏，不但同车蜡的品质有关，而且同打蜡作业方法关系密切，要做到正确打蜡，在汽车打蜡时应注意以下几点：

　　1、在上蜡作业中，绝对要防止烤漆面被刮伤，所以手表、戒指之类最好全部拿下来。

　　2、打蜡作业环境清洁，又良好通风。

　　3、应在阴凉且无风沙处打蜡，避免车表温度高，车蜡附着能力下降，影响打蜡效果;沙尘若附着在车身上，极易产生划痕。

　　4、打蜡时，手工海绵及打蜡机海绵运行路线应该直线往复，不宜环形涂抹，防止由于涂层不均造成强烈的环状漫射;一次作业要连续完成，不可涂涂停停。

　　5、打蜡时应遵循先上后下的原则，即先涂抹车顶、前后盖板、车身侧面等。

　　6、打蜡时，若海绵上出现与车漆相同的颜色，可能是漆面已经破损，应立即停止，进行修补处理。

　　7、涂蜡是尽量采用柔细的海绵或软值得不起毛的绒布或棉布进行均匀涂抹。

　　8、抛光作业要待上蜡完成后规定时间内进行，且抛光运动也是直线往复。未抛光的车辆绝不允许上路行驶，否则再进行抛光，易造成漆面划伤。

　　9、不要往车窗和挡风玻璃上涂蜡，否则玻璃上形成的油膜很难擦干净。

　　10、抛光结束后，要仔细检查，清除厂牌标识内空隙及钥匙孔周围、纤细的边缘、铁板与铁板之间，橡胶制品的边条缝、车牌、门边等处残存车蜡，防止产生腐蚀。

　　11、打蜡结束后，设备及用品要作适当清洁处理，妥善保存。

　　12、冬天容易产生静电。静电会引来灰尘，造成划伤，可用高级衣物用的静电防止喷剂将它喷在擦车专用的棉布上，可有效防止静电的产生。

　　13、要掌握好打蜡的频率，由于汽车行驶及停放环境不同，打蜡间隔时间不可按部就班，但可以用手拭车身漆面，若无光滑感，就应该进行再次打蜡。

看了“如何避免打蜡两大误区”