性价比较高的越野车型推荐

性价比较高的越野车型推荐

　　越野车型有着宽敞的内部空间、强大的牵引动力以及驾驶舒适等优点，同时越野车大多底盘强悍，车身坚固，无形中要比普通的轿车要坚固很多。那么大家知道市场上有哪些越野车型性价比较高吗?跟着学习啦小编一起来看看吧。

　　性价比较高的越野车型推荐：路虎第四代发现

　　2013新款路虎第四代发现增加了5种可供选择的车身颜色：哈瓦那棕黑，巴罗洛黑，巴罗萨酒红，马里亚纳黑和考斯威灰。高端的HSE车型现在配有19英尺的合金和可供选择的皮革包。

　　路虎第四代发现采用剧院式座椅设计，绝佳的视野和灯光控制使驾驶者信心满满，奢华的内饰和舒适的座椅使长距离驾乘成为极度舒适的享受。

　　3.0升V6发动机是目前唯一的引擎选择，但当车身重量超过两吨，其油耗将超过路虎宣称的32加仑/英里的油耗标准。

　　性价比较高的越野车型推荐：路虎揽胜运动版

　　路虎揽胜运动版其性能接近全尺寸SUV，款式基本借鉴路虎揽胜极光系列，因此造就了路虎揽胜运动版良好的导航能力和越野能力，提供可选择5座或7座车型，但7座后排狭窄。

　　在性能上，路虎揽胜运动版全地形反馈适应系统使车辆行经车道，沙石，雪地，泥沼或砾石路面时空气悬架可自行调节以适应不同的路面，强大的越野能力亲自体验后才敢相信，TFT-LCD液晶屏技术可清晰显示驾驶信息，另外，顾客可自行选择安装韦德深度监测器。

　　动力方面，路虎揽胜运动版采用双涡轮增压V8柴油发动机或性能良好的SDV6柴油机，相比之下，后者更具经济性。

　　性价比较高的越野车型推荐：JEEP指挥官

　　吉普指挥官是在吉普大切诺基的基础上衍生而来的，是JEEP公司的首款7人座车型。它的车身到处都显示出锋利的线条，一个几乎垂直的挡风玻璃和一个大胆设计的前格栅完全取材于JEEP家族的传统风格。

　　指挥官共有三个型号的发动机可供选择，最基础的V6发动机感觉动力不是很够用，而4.7L的V8及5.7L的HEMI V8发动机才能真正发挥指挥官的潜力，全系车型装配了五速自动变速器，并装配了改良的全时四驱系统，让它的越野能力锦上添花。

　　性价比较高的越野车型推荐：雷诺日产达契亚Duster

　　Dacia Duster配有可选择的四轮驱动系统，一般驾驶环境中驾驶者可选择高效的前轮驱动系统，天气变化时，驾驶者按下仪表上的旋转开关可打开全方位牵引设置，最后，当行车异常艰难时，中心锁差速器即可发挥作用，另外自动转向装置和舒适的座椅使驾驶者轻松驾驶，108马力的1.5升柴油发动机为Dacia Duster提供了强大的动力。

　　Dacia Duster车内空间宽敞，配置齐全，特别是Laureate款配置了所有的必备装置：包括空调，电动车窗，蓝牙和USB接口。

　　四驱越野车型驾驶技巧

　　不要过分自信，学会有预见性的减速停车。由于四轮驱动能非常有效地保持附着力，使车前进，也会使驾驶者很容易忘记路面的湿滑。不要忘记四驱只能帮助你行驶，不能帮你停下!刹车才能使你停下。有预见性的减速或停车，使你有充裕的时间让刹车发挥作用。

　　正确应用刹车技术：降档利用发动机牵制力使车减速、连续踩刹车而不让车轮抱死或侧滑。四轮驱动能帮你安全地驾车爬上易打滑的山坡，但在下山时并不比无四驱时更安全，在打滑的路面上减速，有没有四驱不会有分别。

　　四驱是为在不太稳定的路面行驶而设计的，比如泥浆或碎石路，车轮在这样的路面可以有一些滑动。在附着力很好的路上用四驱行驶会使前后轮相互较劲，扯拉传动系和车胎。一些有全时四驱或全驱动的越野车在干燥路面上行驶时毫无问题，但在分时高速四驱状态下，不应该在公路上行驶。

　　在行进中不要换入低速四驱档，如果你那么做会严重损坏分动箱，将分动箱换入低速四驱前要将车完全停住。多数四驱车在将分动箱换为低速四驱时要求踏下离合器 或将变速器置于空档或停车档。有些越野车可以在低速行驶时换入低速四驱，但最好还是养成先停车再换低速四驱的习惯更保险些。

　　驾驶四驱车型时转弯不能太快，要记住四驱车的重心要比两轮驱动车辆高，特别是那些用较大轮胎或装举升器升高车架以提高通过性的车更是如此。在弯道和急弯中 行驶中，四驱车更容易发生侧滑甚至侧翻。四驱车并非轿车，不适合快速过弯，但四驱车可让你可靠、安全地到达你想去的地方。
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