讴歌RDX这个车怎么样

讴歌RDX这个车怎么样

　　在2012年4月北京车展上亮相的新一代讴歌RDX已于该年9月上市销售。那么，讴歌RDX这个车怎么样呢？下面学习啦小编告诉你。

　　讴歌RDX外观设计

　　讴歌RDX是以本田CR-V为基础紧凑高档SUV。相比大家熟悉的CR-V，RDX的车身更加宽大，与老款RDX相比也略有增加。外后视镜到是延续了上一代车型的风格，立柱设计在车门门板上，这样可以减小A柱区域的盲区。整个车窗上沿一直延伸到D柱，形成一个巨大的弧形轮廓。由于这是一款城市定位的SUV车型，因此并没有采用车身塑料防擦包围，车顶行李架这样过于“越野”的元素,尾部的大尺寸扰流尾翼显示出了一些运动元素，组合式的尾灯由细长的镀铬横条链接起来。

　　动力方面，讴歌RDX放弃了老款车型的2.3L涡轮增压发动机，换为传统的3.5L V6自然吸气发动机，最大功率为273马力(203kW)，相比老款车型的2.3T发动机增加了33马力。与其搭配的是一台6挡自动变速器和一套重量更轻的新式SH-AWD全轮驱动系统。

　　外形保持格调的同时富有亲和力;

　　3.5L发动机动力性能出色，VDM可变气缸技术油耗表现惊喜;

　　转向轻盈精准，过弯侧倾小，操控功底不俗;

　　车厢静音水准很高，列同级前列;

　　厚胎适应多种路况，远行郊外信心高;

　　车厢做工严谨，比以往进步;

　　作为进口车，许多功能按钮用中文标示，简单易用;

　　乘坐空间充裕，座椅舒适性佳;

　　后排地台全平，提高乘坐三人舒适性;

　　储物空间容积大，实用性出色。

　　内饰和其他讴歌、本田车型有许多相似设计，创新成分不大;

　　天窗面积太小，起不到提升后排开扬感的作用;

　　后排缺少空调出风口这样的舒适性配置;

　　放倒座椅后尾厢没达到全平;

　　款式过于单一，入门价格比同级对手更高。