英朗GT车怎么样

英朗GT车怎么样

　　英朗GT车怎么样？英朗GT(Excelle GT)是为追求生活品质的人士所量身打造的用心超越的完美座驾。

　　英朗GT车型概况

　　最大优点：外观时尚大气;内饰做工精细，配置不错，空间宽敞;动力不错;安全性能出色。

　　最大缺点：操控中规中矩，换档顿挫感明显;售价偏高，维修养护费用较贵;整体油耗表现一般;行车噪音明显。

　　外观:英朗GT整体造型大气时尚，车头饱满浑厚，流畅硬朗的车身线条受到众多网友的喜爱，网友称“自己加了车窗镀铬条，真的很大气，我是越看越喜欢，外观没的说。”

　　内饰:内饰风格简洁大方，做工精细，质感好，隔音、空调及音响效果不错;但中控台按键较多，操作繁琐;用料不错，网友好评较多

　　空间:整体空间宽敞充裕，座椅包裹严实，舒适性不错;储物空间实用，后备箱容积大，储物能力好。

　　操控:英朗GT的方向盘手感不错，低速轻盈，高速沉稳;个别网友反映变速箱反映延迟，换档顿挫感明显;悬挂偏硬，底盘扎实柔韧性好，调教适中;轮胎抓地力强;部分车型搭载ESP车身稳定系统，高速行驶平稳，但高速行车过程中，路噪明显。

　　动力:1.6L动力不错，起步慢，但是提速较快，网友称“1.6手动，动力还是不错的，虽然1档确实不行，但是2000转速度换挡以后还是不错的，基本上能够很快的从1档一直换到4档以上的话呢，加速还是蛮快的。”

　　油耗:根据大部分网友的反映来看，别克英朗GT的燃油经济性较差，油耗偏高。

　　英朗GT谍照来看，相比两厢版，英朗GT的前脸除了鹰眼头灯被换成稍显圆润的风格外，前半身并没有太大的区别，不过从后面看，整体形象却似乎新君越的缩小版。

　　别克英朗三厢与两厢车型在前脸与车身造型上比较接近，容易混为一谈，实际上，诸多细节存在差异。两厢别克英朗的前脸布局与欧宝新雅特完全相同，只是把盾形中网，替换为直瀑式的新别克家族脸谱。而三厢别克英朗的进气隔栅，为原生的直瀑式设计，搭配的比较和谐，毫不生硬，柳叶形晶钻大灯，棱角圆润，符合家用车平实稳重的造型风格，略带攻击性。三厢英朗的冷却风口，面积缩小，前雾灯也改为温和质朴的椭圆形。

　　三厢别克英朗的车身修长，略微上调的腰线，与前后三角窗布局，融为一个有机的整体。既可以有效的减少宽大A柱带来的视觉死角，又成功解决了天穹车顶，从C柱下缘到平坦行李厢盖自然过渡的棘手问题，同时可以对科鲁兹后排头部空间压抑的缺陷加以改进。尾灯采用常规设计，借鉴了中级轿车常用的内收式半弧造型，与整车的成熟内敛风格，相得益彰。

　　三厢版英朗GT与英朗XT同平台，采用目前两厢英朗所使用的1.6T涡轮增压发动机，该款发动机在5800转时可输出达到135kW的最大功率，在4000转时能产生235Nm的最大扭力。除了动力系统跟上外，别克英朗三厢车型在外面方面也会与普通版略有区别，比如带有尾翼或前脸蜂窝化等。

　　三厢别克英朗已经确认了有四种主要的车型，分别是1.6升手动、1.6升自动、1.8升自动和运动版1.6T自动。入门级的1.6手动车型，采用常规的5前速手动变速器。自动挡车型，使用进口组装的6速手自一体变速器，虽然性能指标比高尔夫6的七速DSG双离合变速器略低，但技术更加成熟，稳定可靠。