新手上高速容易紧张怎么办

新手上高速容易紧张怎么办

　　初次上高速的新手既兴奋又紧张，或许是车速过快，或许对自己的驾驶技术没信心，但不管怎么样，大家要记住，熟能生巧，多开上几次就觉得没什么了。下面学习啦小编为大家盘点一下新手上高速容易紧张怎么办。

　　新手上高速容易紧张的应对方法

　　首先要检查车况，物品带齐全

　　行车要安分，精力要集中

　　1、安全带要系牢。

　　2、安全行驶、安分行驶。

　　3、提前规划路线，注意出口。

　　4、勤看后视镜，掌握后车动态。

　　紧急情况，沉着处理

　　1、注意远观，遇到险情，切勿猛打方向盘，也不能猛踩刹车，只能尽量减速。

　　2、夜间、雨天、雾天行驶高速公路，记得开大灯，视情况开雾灯。跟车记得要变近光。

　　3、紧急停车，要停在紧急车道，打双闪，车后150米放置三角警示架。

　　珍爱生命，远离大货车

　　超车之前要慎重，开始超车要迅速

　　打转向灯变道，然后鸣笛同时闪灯，示意对方你需要超车，防止对方突然变道(高速噪音很大，按喇叭根本听不见)，紧握方向盘，匀加速前进，超车时一定要果断，在超过大货车之后，拉开一定距离，再根据需要变回原来车道，并保持正常车速。

　　注意行驶轨迹，预警对方变道

　　始终要注意大车的行驶轨迹，做好大车突然变道的准备。注意大车装载的货物，有些大车装载货物不牢靠，这类大车超的时候更要加倍小心。

　　手动车雨雾天超车要谨慎，也要果断

　　雨天超大货车，闪灯+喇叭，看时速，不到90以上的速度不需降档，70-80的速度降4档大脚油超。超的时候紧握方向盘，就算是雨天，货车扬起水雾你看不太清楚也不要怕，笔直开就是了，千万不要靠护栏太近，白线外没车跑，小石头等杂物容易伤胎。

　　超车切勿与大货车平行时间过长

　　不确定能超的时候保持距离等待时机，对于新手安全行车不仅是慢，还要有耐心。时机合适了打左闪超车，一旦与大货平行时多踩点油门尽快超过。

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　　历史痕迹

　　世界上最早的“高速路”：

　　在秦修筑的9条主要“国道”中，出今淳化通九原(今内蒙古包头)、全长900公里的秦直道被誉为古代的“高速路”——为快速集结调动军队和运输粮食等物资用的车马超级专用道路，是可与长城相媲美的边防军事设施。

　　公元前212年，秦始皇命令大将蒙恬主持修建直道。当时动用人力40万，花费4年时间筑成。逢山开山，遇谷填谷，工程量相当浩大。此道在长城之内的路面宽60米至80米，长城外的路面宽164米。最宽处可供100驾马车并排行进，其宽度是今天世界上任何高速公路都望尘莫及的。直道要求路面尽量取直，以便车马急速驰驶。它是世界上最早、最长、最宽的超级车马路。

　　经过二千多年的风风雨雨，秦直道绝大部分路面都被冲毁，或湮没于林莽和草原沙丘之中，但经考古工作者勘察，在淳化和淳化以北的山岭森林中，发现了数段直道遗迹。有些为草木所覆盖，有些至今还在利用。沿途还可见到许多秦汉时代的陶片砖瓦、铁箭头与驿馆、烽火台的遗迹。

　　高速更名

　　对于热爱自驾的朋友来说，要是最近在高速公路上看见类似G2、G60之类的路牌，可千万别犯迷糊。

　　2011年6月交通运输部宣布，我国将在2011年7月底前统一规范国家高速公路网的命名和编号，并全部换成新路牌。

　　无论从哪个角度来看，这都像极了当年秦始皇实施的“车同轨”，有着深远的社会意义。按照全国高速公路网的总体规划，我国未来的国家高速公路总里程将超过10万公里。面对如此庞大的路网体系，及早进行统一规划和科学管理，避免混乱与无序，无疑是极其必要的。

　　不过，就在这一消息发布后，很快引发了社会各方面的争议与质疑。那么，这一举措对我们的生活将造成怎样的影响，又会引发哪些更深刻的改变呢?