关于倒车后视镜的使用技巧

关于倒车后视镜的使用技巧

　　后视镜是为了驾驶员操作方便，防止行车安全事故的发生，保障人身安全，各国均规定了汽车上必须安装后视镜，且所有后视镜都必须能调整方向。以下是学习啦小编为大家整理的关于倒车后视镜的使用技巧，供大家参考!

　　关于倒车后视镜的使用技巧

　　一般情况下倒车时最需要注意的是处于车身侧面的低矮障碍物、地面凹陷等，还有消防栓、水泥墩、限位桩等，要应付这样“险恶”的环境，就得依靠后视镜。而且通过后视镜进行观察、倒车时，不需要回过头去，比较容易兼顾车头的动态，不容易发生车头擦碰障碍物的情况。

　　副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，反映的范围比较宽，但没有真实的距离感，镜中的景物看上去要比实际情况远。另外，因为镜中景物是变形的，要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。

　　为了清楚地了解右侧的路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低(部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速箱联动的，挂入倒挡就会自动调低10至15度)。

　　司机侧后视镜是一面平面镜，其反映的范围不如副驾驶侧的广阔，但是具有真实的距离感，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。

　　汽车倒车后视镜的分类

　　按后视镜的镜面形状分类

　　可分为平面镜、球面镜和双曲率镜面三大系列。另外还有一种棱形镜，棱形镜的镜表面平坦，但其横截面为棱形，通常用作防眩目型的内后视镜。

　　按制镜时涂用的反射膜材料分类

　　可分为铝镜、铬镜、银镜、兰镜(涂层)等4种。

　　按后视镜的调节方式分类

　　可以分为车外调节和车内调节2种。

　　1、车外调节式这种方式是在停车状态下，通过用手直接调节镜框或镜面的位置的方式来完成视角的调节，该方式费时费力，很难方便地一次性完成，驾驶员需在座位上用手伸出车窗外调节，在行车、雨天等情况下调节很不方便。一般的大型汽车、载货汽车和低档客车都采用车外调节方式，以降低成本。

　　2、车内调节式这种方式可为驾驶员在行驶过程中调节后视镜，观察后视野提供较为方便的条件。中、高档轿车大都采用车内调节方式。该方式又分为手动调节式(钢丝索传动调节或手柄调节)和电动调节式2种。

　　由于后视镜的位置直接关系到驾驶员能否观察到车后的情况，而驾驶员调整它的位置又比较困难，尤其是前排乘客车门一侧的后视镜。因此，现代汽车的后视镜基本都为电动的，由电气控制系统来操纵。