科目三百米加减档技巧

科目三百米加减档技巧

　　科目三百米加减档考试主要是考察各位学员对于挡位的熟练程度和速度的把握，也就是考验大家对于三个脚踏板：离合、油门、刹车的配合。下面是小编为大家整理的科目三百米加减档技巧，希望大家喜欢!

　　科目三百米加减档技巧

　　具体来说，加挡时要先踩油门提速，减挡要先踩刹车减速，这部分都是右脚在操作。当速度达到目标值后，尤其是车身稍微有点抖动时，左脚迅速踩下离合，整个过程要稳、准、狠。

　　马上动手：

　　左脚在踩下离合的同时右手要及时换挡，挡位跟上车速。此时要格外注意，在右手换挡时千万不要低头看挡，因为会直接判定为不合格。

　　左抬右下跷跷板：

　　紧接第二步，左脚缓缓轻抬离合器，右脚慢慢踩下油门，注意油门不要踩太大。此时，左脚右脚一上一下，像踩跷跷板一般。

　　根据口诀我们知道了科目三百米加减挡的操作技巧，但是加减挡位具体的操作原则是什么呢?

　　1.挡位和速度要匹配

　　“加挡先加速，减挡先减速”，所有的速度都应该控制在当前挡位的合理范围之内，且尽可能避免长时间使用最低挡和最高挡。

　　2.加挡不跳级

　　加挡时不要“跳”挡操作，切忌从1挡起步直接跨到3挡加速;但是减速降挡可以越级操作。

　　百米加减档考试在科目三考试中算是比较前面的，一旦速度和挡位不匹配的话就直接会被判挂科，所以大家一定要注意，而且不要低头看档哦。

　　科目三加减档位详解

　　一、什么是百米加减档

　　百米加减档是驾驶员考试的一个考核点，要求学员动作流畅地在百米内完成从最低挡逐级到最高挡的加速，以及再从最高挡逐级到二挡的减速过程。主要考察学员对车辆挡位和对油离配合的掌握程度。

　　二、考核要求

　　要求车辆由百米起点线处起步，在百米内完成从最低档，逐渐升到最高档的加速，以及再从最高档逐级降到二档的减速过程。

　　三、操作方法

　　1、车辆在起始线停稳，用一档起步后迅速提速，待车速达到高一级挡位的速度后立即加挡。

　　2、挂入高一级挡位后，再迅速提速和加挡，就这样逐级加到最高档位，而且车速应达到每小时25公里以上。

　　3、完成加挡操作后，迅速抬起加速踏板减速，待车速降到低一级挡位的速度后立即挂入低一级的挡。

　　4、挂入低一级挡位后，再继续减速和减挡，直至前保险杠到达终点线时，减至二档，停车。

　　四、考试攻略

　　1、主要考察油离配合

　　2、左脚不离开离合，右手不离开档把，起步后就加油加档

　　3、换档油离不分先后顺序，抬油门和踩离合要同时进行

　　4、操作中应做到准确迅速不"拖档"

　　五、评分标准

　　1、在规定距离内未完成加减档操作，不合格。

　　2、考试过程中出现越级换挡，扣10分。

　　科目三百米加减挡位操作除了要注意速度的快慢，最主要的还是换挡的姿势和方法是否正确。科目三路考的注意事项是有很多的，学员们应该注意考试中的细节问题，不要一不小心就给挂了，那就冤死了。

看了“科目三百米加减档技巧”