科目二最常见的5个挂科点

科目二最常见的5个挂科点

　　科目二是驾考中通过率较低的科目，主要原因在于很多学员是第一次碰车，对汽车的把控还是很陌生的。下面是学习啦网站为大家整理的科目二最常见的5个挂科点，希望对大家有帮助!

　　科目二最常见的5个挂科点

　　一、倒库时压线

　　1、上车时忘记调整座椅和后视镜的位置，导致看点不准;

　　2、离合没有控制好，导致车速过快，错过了打方向的最佳时机;

　　3、进库后车身是斜的，没有及时调正，导致压线。

　　二、坡道溜车熄火

　　1、上坡时离合器压的过死，爬坡时汽车动力不足，导致中途停车甚至熄火;

　　2、起步时太心急，离合器还没到半联动点的位置，就松开刹车，导致后溜。

　　三、直角转压角

　　1、进场距离没有调整好，车身与右侧边缘线的距离大于30cm，导致车辆在转弯的时候压角;

　　2、打方向的时机没有把握好。

　　四、侧方位停车压线

　　1、车身进库后，没有通过后视镜观察车辆的位置，到了停车点还没有停车，结果一不小心就压线了;

　　2、出库时，没有掌握好回方向的时机，导致车身压线。

　　五、曲线行驶压线

　　1、方向盘打的太快，还没到点就打方向，很容易后轮就压线了;

　　驾考科目二注意事项

　　注意事项一、上车五件事

　　1、上车后没有限制起步时间的，上车后先关车门，注意门灯是否熄灭，这是关键。

　　2、用左脚把离合器踩到底不动，右手把住方向盘，左手调整座椅，调到左脚有点能使上劲的弯曲，还得注意前后挪动试一下座椅稳固。

　　3、调靠背到身体成90度，还得注意前后试一下是否稳固。然后用手放在头上量一下高度是不是和平时练习的一样，太低必须放座垫调好。

　　4、调左右后视镜到合适的位置。左侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的中线位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4;右侧后视镜调整要领：把水平线置于后视镜的2/3位置，然后再把车身的边缘调到占据镜面影像的1/4。在倒车入库考试前，还有调试机会，这时应将后视镜角度向下方调试，直到看到车尾及后车轮上方叶子板为止。

　　5、系上安全带后再重试试一下离合器，用左脚把离合器踩到底，必须左脚有点能使上劲的弯曲才OK，不然重新调，再试踩一下刹车，试加一下油门，确认没问题才起步考试。

　　注意事项二、离合器控制

　　科目二要稳、速度要慢、要匀速，离合器一定控制好，方向打到一圈半时如果有停车的迹象时马上要松一点离合，不然3秒内就会给你一个“中途停车”。而相反，方向回正时必须压一点离合，不然考试车就会发飚一样冲起来，特别是在侧方停车上一定要注意，是个技术活，要胆大心细。

　　注意事项三、中途停车

　　1、新考规很变态，速度如果由快突然变慢，不管你车停没停，都按中途停车算，所以最好把车速控制好，慢点无所谓，关键是匀速!

　　2、车上有个传感器，有的地方装在了离合器上，有的装在了刹车踏板上，起步后不要大幅度松抬离合器，不然算中途停车，起步后尽量立刻找到适合自己的倒车速度，不要动离合。

　　3、脚刹没有踩到底也容易中途停车，该停时一定脚刹停。

　　注意事项四、带刹车起步防溜车

　　考场场地不平整，起步时容易后溜，注意带刹车起步离合松到临界点再松刹车，带刹车起步可避免溜车。先慢慢抬离合到车身稍有点抖后再松刹车。和坡段上起步同样道理，防止溜车。要有步骤的练习，没步骤考试是经不起考验的，因为不熟悉考试场地和车，只有把熟悉的步骤做出来才能过关。为什么有的学员平时练得好的，老说考试紧张，头脑就会空白，就是因为平时的练习没有步骤。

　　注意事项五、其它注意

　　1、确认自己的考试通道，万一失误当场补考也要回必须原来的通道考，上次我的一个同学考第3通道的，到倒车入库时挂了，引车员过来把车开回去把车糊乱停在第4通道的起点上，这个同学就糊涂地上车考试了，没想到考完时，电脑提示“不安规定路线行走，不合格”，这个同学下车后无处申冤，欲哭无泪呀。

　　2、由于科目二与科三不同，你可以在挂档时用眼角扫一下档位，别把一档挂到3档，把倒档挂到4档上，一起步就会被判不合格的。

　　3、平时练习时，要练成打方向不要看方向盘，否则在侧方位停车时你会赶不上趟的。

看了“科目二最常见的5个挂科点”