改装车如何通过年检

改装车如何通过年检

　　越来越多的人喜欢上了改装车，可是在改装前都抱有疑虑。那么，改装后要怎么过年检呢?下面学习啦小编告诉你。

　　改装车通过年检的方法

　　去年十一，《机动车登记规定》曾经做过一次修订，放出了两个新的信号，其中一个是在“变更登记”一栏，就写了可以向车管部门申请变更的几种情况：

　　① 改变车身颜色的

　　② 更换发动机的

　　③ 更换车身或者车架

　　这三种情况，车主是可以直接变更，然后再在十天内向车管所申请变更登记。有一种改装车是合法的了，就是所谓的“原厂改装车”，就是出厂前或者出厂后的车子，是由汽车制造厂商本身根据个性化要求，定制的型号不一、配置不一的车子，原本就已经经过厂家检验合格的这种，直接可以上牌上路。

　　目前，车管部门会认可的，通常还是车辆颜色的变更，以及增设防撞设备的改装，因为对安全没有什么影响。

　　所以，执法部门对于改色之外，其他擅自改变车身外观的，还有，特别是改变发动机性能的，通常都是不允许的。说白了，目前的法规和现有的改装市场，还有不匹配不协调不平衡的地方。去年《机动车登记规定》的修订算是向前迈了一小步，之后还会有什么样的变化，我们拭目以待。

　　改装误区有哪些

　　氙气大灯：晃你没商量

　　氙气大灯愈发受到爱车一族和改车一族的青睐，这不但由于它本身光线的穿透力，更因为它代表着一种高贵的不凡气质。氙灯一般只配备在级别较高的车型上。正因如此，改车族通常认为这是最炫耀又最简便的一项改装。

　　一般卤素灯泡只能产生1000Lumen的光通量，而氙灯输出高达3000Lumen的光通量，300%的亮度提升对于夜间及雾中驾驶有明显改善作用，但晃人的功夫同样一流。氙灯发出了最接近太阳光的晶钻色白光，人眼在被这种灯光晃到时对后车距离和位置判断会大打折扣。

　　“发烧”音响：分散注意力

　　汽车音响一般分为入门级、高级、改装级和发烧级。对于时尚改装族而言，不改音响绝对不算好汉。低音炮是重中之重，不少改装发烧族会特意把整个后备厢布局给音响系统。即使前期先用机头本身内置功放推动两对喇叭，还要通过外置功放得到更好的听觉享受。这样的享受换来了周边车辆耳中的“噪音”，超过100分贝的音响大大分散了驾驶员的注意力。此外，这种“超级”音响会干扰周围30平方米范围内的鸣笛喇叭声，车辆很容易发生剐蹭。

　　贴膜贴画：里外看不清

　　给新车贴膜本无可厚非，但改装一族为了突出个性，时常会购买一些“里外看不清”的个性车膜，这些车膜往往形状不规律，颜色也五花八门。还有一些车膜具有反光功能，从外面看上去就是一面镜子，时不时会反射太阳光，冷不丁的让周边驾驶员蒙受不明之晃。另外一些爱车族喜欢在车身或后玻璃上贴一些醒目的小贴画，这对车内的驾驶员却是不小的视觉考验，本身反光镜就存在盲区，贴画的“横空”阻拦让车主更难掌握路面情况。

　　黑色尾灯：看不清刹车

　　很多改装族把车辆的尾灯进行了全新包装：喷黑色“透明”漆。酷感十足的黑色尾灯确实与众不同，但对后车司机却是极大的挑战。据了解，黑色尾灯实际就是给车灯内壁喷了一层“透明”黑漆，后车会因这层漆而看不清刹车。