把油门当刹车后果降到最低的技巧

把油门当刹车后果降到最低的技巧

　　小编记得当时自己在学车的时候尤其是科目二，油门根本不可以踩，都用东西低着呢。因为科目二根本用不到油门，但是在考科目三的时候教练虽然说是碎碎嘴，但是还是会认真的看着，稍微有点不对劲，教练就会立马踩油门。下面是学习啦小编整理的一些关于把油门当刹车后果降到最低的技巧的相关资料，供你参考。

　　把油门当刹车后果降到最低的技巧：

　　近日，在怀集某驾校发生了一起令人惋惜的事情，一名学员错把油门当刹车，结果造成车辆失控，接连撞向训练场6人，造成一人死亡。

　　涉事教练车上除一名学员外，没有教练员陪伴!

　　事故的最不幸方是一位女孩子，当地今年的高考文科状元。也许没有文科状元的光环，这条信息不会如此受人关注。据叫兽了解，科目二误踩油门造成的事故每年都有发生，着实令人痛惜。

　　科目二场地狭小，车辆、学员比较密集，一次误踩油门的操作，车辆可以窜出很远，危害不小!随着夏天到来，部分教练员可能会因车内热而不随车训练，建议教练不在车内时，做好下列操作：

　　1、油门踏板下，用易拉罐顶住，这样如果有误踩行为，油门的加速作用也会大大削弱;

　　2、教练如果有事需要离开，可以让其他学员坐在副驾驶位置上，有人陪伴学员心态更为平和，遇到意外，副驾驶座位的学员可以踩副刹停车;

　　3、在场地等待练车时，如果发现旁边训练车内只有一名学员在练习时，多多留意。

　　新手开车注意事项：

　　一、换挡时方向跑偏问题

　　换挡时方向跑偏主要是握方向盘太紧了。换挡的时候在空挡的位置稍微停顿一下，二挡换三挡的时候要特别注意不要拨到五挡去。一挡换二挡应该轻加油门。

　　二、起步停车问题

　　起步除了正常操作外，切记打转向灯，按喇叭，看左右反光镜和后视镜，确认情况后再起步。停车以后一定不要忘记拉手刹、关大灯等。

　　三、上坡起步熄火问题

　　上坡起步熄火主要是车子还没有抬头的时候就放下手刹，还有离合器头上的一点抬得太快的缘故。

　　正确方法：握住手刹的同时慢抬离合器，等车头上抬了踩住离合器不动，迅速放下手刹，车子往前走2-3m的一段距离，再将离合器一点慢慢抬完，然后轻加油门换二挡。

　　四、转弯时打方向盘的时机问题

　　①左转弯路窄时车头右角与路边相切时打方向。

　　②左转弯路宽时可以稍提前打方向。

　　③右转弯路窄时车头左角与路边相切时打方向。

　　④右转弯路宽时可以稍提前打方向。

　　⑤转弯打方向原则：缓弯(早打，慢打;早回，慢回);急弯(晚打，快打;早回，快回)。

　　⑥转弯时要注意右边不要刮擦或后轮驶出路面，注意内轮差。

　　⑦如果路边有障碍物，应该在人和障碍物差不多平行的时候开始打方向。

　　⑧转弯以后在车子将直未直之时开始回方向。不要等车子完全直了以后再回方向，从打方向到车子回正有一个过程。