开车应对疲劳驾驶技巧
开车应对疲劳驾驶技巧
每年春节必将面临折高速拥堵的情况，这样也增加了车主们驾车的疲劳度。那么我们该怎么应对疲劳驾驶呢?下面是学习啦小编整理的一些关于开车应对疲劳驾驶技巧的相关资料，供你参考。
开车应对疲劳驾驶技巧：
1.安排充分而规律的睡眠，20至30岁的人大多需要7小时以上的睡眠，30岁以上的驾驶员则最好保证在8小时以上的睡眠。
2.如果驾驶员已经感到困乏或疲倦，则不要再饮酒，哪怕是很少量的。因为酒精是中枢神经的镇静剂，会使你感觉更加劳累，并缺乏警觉。
3.尽量不要在通常自己习惯睡眠的时间段驾车。因情况不同，人的睡眠时间并不一致。因为身体是按照一定的节律和模式工作，如果打乱这一节律，将带来不良影响。
4.驾车前要观察自己的状态，如果已经感觉自己在体力或精神上有些勉强，则千万不要勉强驾驶，因疲劳将很可能在很短的时间内乘虚而入。
5.如果感到疲劳，最好让车上的其他乘员开或马上停车小憩。尤其是在下午2时，很多驾驶员有午休的习惯，哪怕睡上十分钟也可以得到极大的缓解。
6.改变驾车环境也可以大大改善驾驶时疲劳的感觉，比如将窗户打开，强烈的风可以暂时提高驾驶员的兴奋程度。
7.在车内常备一些令人兴奋的食品或药物(不能是毒品)也是应对疲劳的好方法。很多驾驶员朋友会在疲劳时抹一些风油精，也可以吃薄荷味道的口香糖。
高速路开车注意事项：
一、驶入高速公路
从一般道路驶入高速公路，必须按照以下三步安全行驶。
1、匝道行驶
首先应根据指路标志确定目的地的行驶方向，一旦驶错方向就不会再有退路。严禁在匝道上超车、停车、掉头、倒车，这些做法都有可能酿成车祸。注意观察路标，它会告诉您要去的地方是向左还是向右行驶，即是进入左侧匝道还是进入右侧匝道。
2、加速车道行驶
要充分利用加速车道尽量提高并接近主干道上行进车辆的车速，以防后续车与本车发生追尾碰撞。
(1)在进入合流三角地带之前打开左转向灯。
(2)沿加速车道提速行驶，应当尽快将车速提高到60krn/h以上。
(3)如果跟随前车行驶还要注意观察前车的行驶速度和加速情况，并保持一个能够在加速车道上充分提速的安全距离。
(4)在充分利用加速车道(约1/2以上路程)，注意并掌握前后情况，估计在不致妨碍行车道车辆行进的有利条件下，选择驶入行车道的时机，果断驶入高速公路行车道。
3、驶入行车道
从加速车道驶入高速公路行车道，重要的是应集中精力观察左侧行车道上行驶车辆的车速和车流情况，在不妨碍行车道车辆正常行驶的情况下，安全平顺地汇入车流。
(1)汇入行车道时，转向盘的操作不要过急、过猛。
(2)密切注视高速公路行车道的行车情况，并通过后视镜观察行车道后面驶来的车辆动态。
(3)应正确估计行车道上车流速度，以调整和控制好行驶速度。
(4)主车道车辆稀少时，也应尽量避免抢在正常行驶车辆前驶入主车道。
(5)主车道车流密度大时：
如果主车道上的车辆相距较近或以车队状态行进时，欲驶入车辆的驾驶员应考虑本车的加速性能和首车的速度。
首车速度较低，本车加速性能良好，在不影响首车的正常行驶条件下，应从容加速从首车前方驶入。
首车开得较快，其他尾随车与其有近有远时，可以选择一辆车速较低的车辆空档驶入，但一定不能影响其正常行驶。
首车开得较快，尾随车辆一辆跟一辆相距很近时，本车应控制好车速，在所有车辆通过后再驶入。
二、驶离高速公路
驶离高速公路基本上也是分三步进行：驶离行车道、在减速车道上行驶和匝道行驶。
1、驶离高速公路行车道
在高速公路行驶，想要离开高速公路时，当看到最初的出口标志后，应迅速作好驶离的准备。
(1)高速公路每一出口前2km、1km、500m及出口处都设有预告下一出口的标志。
(2)驶离高速公路主车道的最佳时机是行至离出口500m处，打开右转向灯，适当调整车速，逐渐平顺地从减速车道始端驶入减速车道。
(3)如果因疏忽已驶过出口，此时只能继续向前行驶至立交桥掉头，或下一出口驶离高速公路。
2、减速车道的行驶
驶入减速车道后，关闭转向灯，注意观察车速表，进入匝道之前车速降到约40km/h。
3、经匝道过渡驶离高速公路
入匝道后，根据匝道的弯度掌握好转向盘，并将车速控制在限定的时速以下。
(1)驶离匝道与驶入匝道一样，不可以在匝道上超车、停车、掉头、倒车。
(2)注意从其他车道合流的车辆。
(3)不得未经减速车道减速，直接进入匝道。
驶离高速公路匝道安全四要点：
(1)采用点制动，尽量使车速降到限定时速以下，以避免与收费口的车辆发生追尾碰撞。
(2)用观察车速表的方法控制和确认车速。
(3)精力集中，握稳转向盘，缓慢地驶出弯曲的匝道。
(4)特别要注意从其他行车道合流驶来的车辆，应互相礼让，不得争道抢行。