长途驾驶有哪些错误姿势
长途驾驶有哪些错误姿势
备开车回家的帮友们,尤其开长途的都有这样感慨:驱车出行其实也算不上什么好差事。那么大家知道长途驾驶当中司机们往往会有哪些错误的姿势吗?跟着学习啦小编一起来看看吧。
长途驾驶错误姿势:坐得太靠前
经常听到有些车主抱怨开车太累,其实,这与出发前误以为自己已调整到最合理的坐姿密切相关。最常见的误区就是坐得过分靠前。
对于那些身材娇小的女生来说,她们最容易将座椅调整得过分靠前,认为这样踩油门、刹车踏板时会更方便,但腿部长时间处于弯曲的状态下,酸痛感也会大大增加。如果采取了错误坐姿,会对下背部、臀部及脊椎造成永久性伤害。一旦发生意外,错误的坐姿更会因为安全气囊的瞬间弹出而伤及到自身。
正确的驾驶坐姿应该是座椅的靠背呈23度后倾角,使整个脊椎的四个生理弯曲能充分依附在座椅靠背上,座垫呈7度(不要高于10度)向前翘起,臀部置于座垫和靠背的夹角中。
长途驾驶错误姿势:身体前倾过度
驾驶者目视前方、分析路况过程中,身体会处于向前微倾状态。从物理学和生理学角度来讲,这个姿势对颈椎负荷最大,时间一长,或将加大患颈椎病机率。
所以帮主提醒大家,要时刻提醒自己保持背部挺直,还要采取相关的缓解手段减轻疲劳感。比如,可以双手环抱住肘关节,然后将双臂抬起放在脑后,低头,眼睛向下看,同时深呼吸5次,再恢复到原来的姿势。重复做5次。这样可以伸展脊柱各节段,使长时间坐在车内的不良姿势得以纠正,有效预防腰椎间盘突出症。
长途驾驶错误姿势:握方向盘太紧
很多新手上路都会比较谨慎,通常会握紧方向盘,但有些人却因为紧张,握方向盘过紧,这样做,只会导致手部肌肉僵硬,产生不必要的疲劳感。
一旦感到手臂有僵硬的感觉,可以双手放在方向盘上,掌心向下,轻轻下压,以拉抻小臂及手腕。然后掌心向上,再次轻压。重复做5次。这样,可以起到伸展手指、手腕关节的作用。
若感到疲劳,可停车做些舒展运动。
长途驾驶错误姿势:颈肩过分僵硬
由于开车需要注意力和精神高度集中,对于有些新手来说,易致动作过分紧张、僵硬,在驾驶过程中,颈肩部始终维持同一姿势。时间长了,会导致颈椎错位,压迫神经,引发头部、肩膀、上肢等部位疼痛。
当感到颈肩部不适,建议将座椅调节到一个适合自己的位置,不用伸头就能看清楚前方情况。平常可加强颈肩部位的锻炼,如低头、头部后仰,左右慢慢转动等。
长途驾驶错误姿势:眼睛盯紧前车
开车的时候,不少司机都容易精神紧张。事实上,眼睛只盯着前车,也是导致疲累的一个主要原因。新手们由于经验不足,总会紧张地盯着前车的一举一动。老手们会把眼光放得远些,眼睛看到前车乃至前面更远位置的景物,而且不会紧盯前方某一个点,否则,增加了疲劳感之余,也会影响自己的观察判断。
长途驾驶容易出现的故障
1、水温过高
"发动机在工作时,无论负荷的大小、转速高低、周围大气温度,冷却水都基本保持在80℃-90℃之间,如果超出这一范围就会造成发动机过热,功率下降等一系列不良现象。
水温过高的原因很多,常见的有:风扇皮带断裂、水箱或水管漏水、节温器故障、机油泄漏等。如果车子在行驶中发动机动力消失或是转出剧烈的爆震、敲缸等声音,大多是因为发动机过热"。
解决办法:
"首先减速,然后把车开到路旁,不要立即熄火,因为水温过高,会导致活塞、钢壁、气缸、曲轴等温度过高,机油变稀,失去润滑作用。如果此时立刻熄火,机件都处于膨胀状态,各配件间隙很小,会造成有些软金属脱落,甚至粘缸。所以发现开锅后,应暂时保持怠速运转,设法降温。切忌泼冷水浇发动机,这样可能造成发动机缸体由于骤冷而炸裂。
1)首先检查水箱冷却水是否正常、水箱、水管及各接头处有无渗漏现象。若通过外表检查均未发现异常,即可按规定补足冷却水后再继续行驶;
2)如果行驶一段距离后,温度仍过高,停车检查又发现冷却水减少,这多半是气缸体的水套有砂眼或穿孔,可以等发动机冷却后,打开水箱盖,将香烟折开,把烟丝捏碎后倒入水箱,或者将肥皂弄成黄豆大小后倒入水箱,然后加满水,盖上水箱盖,启动发动机,不用多久,烟丝或者肥皂在水流循环的过程中会将沙眼堵住,暂时可以解决水箱漏水的问题,这种方法只能暂时应急,一旦有条件后要马上维修,而且需要清洗冷却系统;
3)用手去触摸上水管与水下管的温度来判断故障所在,若两水管温差较大,即可判为节温器不工作,在途中若一时购不到配件,可拆除节温器应急,找到修理店后立即更换;"
2、电瓶没电
"虽然很多车辆都使用免维护的蓄电池,但是万一蓄电池出了问题,往往也很难发现。在行车途中,出现蓄电池电压不足的故障时,会造成发动机不能发动。
电瓶没电通常有两种情况,电瓶寿命一般是2至3年,电瓶寿命到期时,就会在某次停车时突然没电;还有就是我们长时间听收音机、忘关大灯、以及防盗器长时间报警等情况造成电瓶没电"。
"可用下面三种方法之一发动:1、由其它车辆牵引、拖拉发动。 2、借用其它车辆的电源发动。3、利用下坡发动。
1)推车或牵引,如果有人协助可以采用牵引或推车的方法,具体是进入车后挂入二档,然后踩住离合不抬,待推车的人将速度推起来后直接抬起离合器,补些油,此时车会启动。如果采用牵引,方法相同,但一定要注意保持车距。
2)使用电瓶搭线的方法,借用其他车辆的电源充电,具体方法是:准备两条相对粗的导线,如果是市场购买的,一般分为红色和黑色。可以把红色线的一头接到有电车电瓶的正极,另一头接到亏电车电瓶的正极。黑色线的一头接到亏电车电瓶的负极,另一头接到有电车的金属部分。
有电车先启动,以带动亏电车着车。在这里我们还要强调一下,供电的车子应该处于运转状态,先搭接正极、再搭接负极;启动后,先松负极、再松正极搭线。这样可以防止先接搭负极后中途意外把正极与车体碰到,造成短路。"
3、机油不足报警
油壶红灯亮起,如果不是传感器故障,一般都是发动机缺少机油,在缺少机油情况下继续行驶,很可能造成活塞敲碎缸体,车子会突然熄火,不但很危险,接下来的维修成本也很高啊。
"如果看到仪表上的油壶红灯亮起,就得就近停车进行检查了。
1)有些车子是烧机油的,车主们应该很有经验,可以自行添加匹配的机油,如果有其他的车辆,可以向他们借用机油。
2)如果不小心磕碰到了油箱造成漏油,附近又没有维修地点,我们可以嚼完口香糖之后,糊在燃油箱漏油的部位,因为口香糖干化之后可以紧紧堵住滴油部位,很好的起到救急的作用。
3)如果是因为撞击造成油路损坏,就不要加机油了,请求道路援助吧。"
4、刹车灯报警
如果长途中我们遇到刹车警告灯亮,此时说明刹车油液面不够,刹车系统可能有渗漏现象。
"此时切忌不可继续开车,必须及时添加刹车油购,如果由于环境因素买不到刹车油时,可以买高度数的白酒暂时代替,不会影响刹车效果,但不可频繁刹车,应急后应立即开到修理厂检修。
出行前要检测制动系统是否正常,包括:刹车片的磨损程度,也要注意助力油是否充足。刹车系统的分泵防尘套应该特别注意,因为如果这个部件破裂进入灰尘,将会导致活塞工作失效,进而导致爱车制动时刹车距离增大;如果这个部件进水,会因为刹车油中混合了水而出现刹车故障。所以,无论是防尘套入水还是入尘,都必须进行全面刹车系统检测和维修处理,以防长途行驶刹车失灵。"
5、轮胎漏气
爆胎是高速行驶时意外又危险的状况,具体表现是方向盘突然一抖,紧接着传来“砰”的一声巨响,车头随之一偏...遇到这种状况往往就是遇到了爆胎,轮胎会在很短时间(少于0.1秒)内失去大部分空气。
"前轮爆胎:一定要握紧方向盘,调整车头,动作要轻柔,不能反复猛打方向盘,更不能急踩刹车,等车辆速度逐渐慢下来后再轻打方向盘。平稳停车后在车后竖立警示三角牌,防止二次事故。
后轮爆胎:车会呈现一种不稳定状态,产生一股轻微力量,使车倾向爆胎的那一边。此时应采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。后轮爆胎并不是非常危险,只需握稳方向盘即可。"
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