如何避免爆胎情况发生

如何避免爆胎情况发生

　　每到夏季世界是汽车爆胎的高峰期，其实对于这种情况是可以避免的，那么我们该怎么避免呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

　　避免爆胎情况发生的方法

　　一、要注意轮胎的保养

　　经常检查轮胎表面是否被异物损伤，并检查表面是否因断线而出现凸起的问题。一旦发现轮胎有损伤但不能确定内部是否伤及，应尽快到4S店或者维修店进行检查和更换。

　　二、关注轮胎寿命

　　汽车行驶达到一定的里程，轮胎会被不同程度的磨损，也要进行更换。这也要视路面的情况和磨损状况来定，一般经常在城市道路行驶的汽车，轮胎的寿命较长，经常上高速行驶或者路面情况较差，就要看情况了。

　　三、经常检查胎压

　　最好是每隔一个月要测量胎压，胎压下降要及时补充。上高速前更要检查胎压，保证其在正常范围内。

　　四、防止轮胎温度过高

　　尽量不要连续太长时间跑高速，可适当在休息区停车，使轮胎降温。这一点在夏天尤其重要。

　　五、养成良好驾驶习惯

　　学会控制好车速，尽量不要急起步、急刹车和急转弯，这些动作都会加剧轮胎磨损和增加瞬间压力。行驶过程中应该避开路面上的坚硬物体，不要快速通过。

　　有关轮胎的基本知识

　　舒适与平稳的重要因素之一：轮胎的宽度

　　眼下常见的车型，轮胎断面宽度从165毫米一直延续到225毫米，轮胎断面越宽，汽车的稳定性和舒适性约好，但同时也带来功率的消耗和油耗的增加。所以，任何一辆车标配轮胎的宽窄，都是根据这车的动力、质量、外形尺寸以及价格等因素确定的，并非就是宽胎具有绝对优势。一味追求宽胎，不仅购买成本加大，油耗和加速性能也受到影响。得不偿失。

　　操控性的重要因素之一：轮胎的扁平比：

　　扁平比是指轮胎断面宽度(W) 与轮胎断面高度(H)的比值。常见的比值是65、60和55。比值越大，表示轮胎断面高度越高，俗称就是轮胎越厚，反之则是越薄。这个数值代表的是轮胎的操控性能。当驾驶车辆需要转向的时候，驾驶者的转向动作通过方向盘传递给前轮的轮辋，轮辋再带动车轮，实现转向。方向盘到轮辋之间是硬连接，金属轮辋到橡胶轮胎的触地面之间，是柔软并充气的橡胶体，这里就有一个时间差，轮胎的充气层越厚，时间差就越大。

　　所以，出于对操控敏捷的需求，尽可能把充气层做的很薄，也就是扁平比非常小，一般为45、40和35等。扁平比小的轮胎，舒适度稍差，但在高速状态下操控效果一流。追求舒适的车一般采用60、65的轮胎，跑车轮胎的扁平比都特别小，以运动为主题的车往往也采用扁平比小的轮胎，比如奥迪A4L，其中有一款用的是40的轮胎。

　　扁平比(%) = H/W x 100

　　轮胎也是有速度限制的：速度级别

　　速度级别是指轮胎在规定的载重与气压标准下，轮胎所能达到的最高时速。市场上常见的车型，大都是H和V，一些性能出众的车用W和Y，尽管如此，只要您不是在赛道上，接近或达到这个速度，不仅是对自己的不负责任，更是对他人安全的威胁。严重不提倡。

　　负载太大很危险：轮胎的载重指数

　　载重指数是指轮胎在指定条件下最大载重能力。超载的话会有爆胎的可能，车主朋友还是根据自己车辆载重来考量需要使用何等载重指数的轮胎。
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