跟车时如何预防追尾 跟车时预防追尾的方法

跟车时如何预防追尾 跟车时预防追尾的方法

　　追尾一般是发生在前车停车或减速时，后随车刹不住而发生的撞击。那么我们要如何预防跟车时出现追尾的情况呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

　　跟车时预防追尾的方法

　　保持车距

　　在高速公路上有的司机跟车距离非常近，甚至与前车只隔一二十米，同时还不停地闪灯逼迫前车，造成前车的紧张感，这样是非常危险的。控制安全车距通用的守则是以车速定车距，多少公里的时速便空出多少米的车距，例如车速100公里/小时便应与前车保持至少100米的距离。

　　尽量用点刹

　　点刹同样能把车速控制下来，同时也能有效提醒后车减速。

　　留出溜车距离

　　如果在上坡路段行车或是过立交桥时，遇到车行缓慢时走时停的情况，一定要留出距离以防前车起步时后退。特别是那些超载的大货车，最好不要跟在它后面，而且要留出比正常距离长的空间防止货车后溜。

　　不乱变道

　　养成良好的驾车习惯，各行其道，减少危险的可能性。

　　错开视线

　　在车流中车不要整齐对准前车行进，错开一个合适距离，容易看到前一辆车的动态，从而提前做好应急准备。

　　高速路跟车技巧

　　有跟车距离测量牌：

　　行车间距包括两个方面，一个是车辆间的前后距离;另一个是车辆超车时两车平行行驶瞬间的左右距离。

　　高速路上每隔一段路就会出现跟车距离测量牌，0m到50m表示间隔50米，0m到100m间隔就是100米。在高速路上车速一般在100公里左右，需要有充裕的时间和足够的距离应对突发意外，跟前车最好保持200米的跟车距离，才有足够的时间反应突发事件。

　　在有跟车距离测量牌路段上行驶，要时常检验并调整自车与前车的规定间距。

　　没有跟车距离测量牌：

　　车速一直在变化，而60-120的时速安全跟车距离也是不同的，如果没有跟车距离测量牌该怎样测量车距呢?

　　国际上通用的是“3秒原则”，即利用前车和后车通过同一位置的时间差确定跟车距离。我们在公路两旁找到一个容易观察且静止不动的参照物，例如标志牌。当前车通过后，开始在心里默数3秒，3秒之后，如果车辆还没有通过刚才的取定参照物，那么你们的跟车距离就是安全的。如果不足3秒就已经通过参照物，那就要警惕及时减速了。

　　“3秒原则”适合测量与前车的安全车距，而后车的跟车距离该怎样测量呢?

　　如果你觉得跟前车的安全车距小了，需要拉大有一种方式是轻点刹车，从而提醒后方跟车注意车距。如果没有后车紧跟你的车尾，要提速达到车流的平均水平，长时间慢速会成为别人行车的“障碍”，文明驾车是安全行车的首要原则。

　　拥堵路段跟车小细节

　　1、不跟“新手”车

　　新手上路一般容易急刹甚至熄火，最好保持距离。

　　2、不跟“串车”

　　“串车”即几辆跟得很紧的车，如果在快车道行驶应尽量避免跟“串车”，一旦发生交通 事故会导致多车连环碰撞。

　　3、不跟大型货车、公交车

　　大型车体积巨大，容易遮挡前方驾驶视线，一是出现事故视线受阻来不及反应，二是容易因为看不到交通指示灯或指示牌而造成闯红灯。

　　4、不跟故障车

　　一旦发现前车刹车灯出现故障或者点亮双跳，就尽量避免跟着走。

　　5、不跟外地车

　　外地司机对本地路线路况都不熟悉，行车规律也很难把握，容易违反交通规则，所以还是远离为妙。

　　6、不跟空驶的出租车

　　出租车的行驶规律是最让人琢磨不透的，只要见到路边有乘客就会迅速变道刹车，让后车司机防不胜防，因此，司机朋友在驾驶时尽量不要跟在空驶的出租车后面。
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