开车油门控制的技巧有哪些

开车油门控制的技巧有哪些

　　油门跟刹车被视为汽车控制的灵魂，正确的控制油门方法让你控制油门不再是难题。那么，开车油门控制的技巧有哪些呢?下面跟着学习啦小编一起来了解一下吧。

　　开车油门控制的技巧

　　1、正确的踩离合器姿势。在踩踏离合器踏板时，用脚掌踏在离合器踏板上，脚跟要贴着地面，当离合器踩到最低点时，膝盖要保持微曲;

　　2、控制离合的时机。在开车时，离合器不要松得太快或刻意将发动机转速提升得过高。这会加速离合器的损耗;

　　3、在踩离合器踏板时，加速踏板应该迅速松开;

　　4、注意在行车时，左脚切勿总放在离合器踏板上;

　　5、踩离合器时要踩到最低点。避免离合器长时间处于接合状态，要确保离合器完全分离，不至于磨损;

　　6、在完全踩下离合器踏板后才换档;

　　7、注意离合器操作要和手部换档动作相配合。在手部未能顺利换档时，应该先松开离合器，然后再踩离合器一次，再换档，切勿强行换档，否则会让变速器的齿轮产生摩擦，导致损杯;

　　8、注意在驾驶时，无论发生什么情况也切勿用右脚踩离合器踏板。

　　控制油门的注意事项

　　1、放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。

　　2、踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。

　　3、选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。

　　4、汽车停驶、熄火前，应先松油门踏板，不得猛轰空油门。

　　日常开车有效省油的方法

　　一、汽车的保养与节油

　　进气系统一定要保持清洁，畅通无阻。空气滤芯必须经常吹，各连接皮带的松紧度要适当，轮胎气压不能过低，蹄片的间隙也要经常调整、不要带摩擦。

　　二、汽车温度与节油

　　发动机的温度与油料的节约有直接关系，温度过高或过低都将导致油料消耗的增加。发动机工作水温应保持在80℃-90℃之间。在低温条件下启动发动机时要进行预热，发动机预热升温，可以明显节约油料。

　　三、车辆起步和加速与节油

　　车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系，起动次数越多，空耗油料越多。因此提高起动质量是节约燃油的重要环节。车辆发动后的起步和加速对节油有一定的影响。汽车平稳起步和均匀加速，比急起步猛然加速要明显的节油。为了在起步和提速上节约燃油，在车辆起步时应选择抵挡，应平稳加油。不要乱踏油门，以免造成燃料空耗，离合器要配合得相当准确，油门控制适度，作到起步平稳自然，加速均匀，这样既可以节油，又可以减轻机件磨损。

　　四、控制车速与节油

　　经济车速是汽车以直接挡或超速挡形式时，燃油消耗量最低车速。汽车在相同的道路上行使，车速不同，油耗也不同。因此，只有在某一车速行驶时，油耗最低。所以汽车在形式中应当用直接档或高速档中速行驶，这样可以节省油耗。

　　五、档位的选择与节油

　　档位的选择与换档动作都对燃油的消耗影响很大，在起步时，应根据载重量和道路情况合理选用档位。在行驶中，当感到动力不足时应及时减档，而不应只用加大油门的方式解决动力不足，一味地踏油门，将加大油耗。换档时要脚轻手快，动作准确。这样可以缩短换档时车辆行驶的距离，达到节油的目的。

　　六、正确滑行与节油

　　利用坡道滑行，即在坡度不大，安全有保证的条件下，可以利用下坡道做适当滑行，这样也可以节约油料。在行车中根据减速或停车的需要，准确目侧距离，有预见地提前放松加速踏板，通过滑行到达减速或停车的目的。
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