如何提高开车技术

如何提高开车技术

　　对于驾驶员来说，每个人都会经过从新手到老手的变化，那要从新手变成老手需要如何提高驾驶技术呢下面跟着学习啦小编一起来了解一下提高开车技术的方法吧。

　　提高开车技术的方法

　　1、方向盘操作

　　方向盘操作，以左手为主，右手为辅，两手尽量保持9点和3点位置。

　　2、排挡

　　不要抓挡头，要象握一个酒盅一样，上臂用力，身体基本保持不动。

　　3、拐弯进窄门

　　首先目测是否能够进得去，不要紧贴着门边的障碍物拐弯，尽量减小转弯的夹角。

　　4、上坡、上桥防止旁车插入

　　坚持“走自己的道”，不要理会别人，若在中间一条道，则保持车辆居中，若在里车道，则居中偏外，这样别的车辆就不容易插入，还要注意车距，一定要保持相当的车距，防止前车溜车， 总之，让速不让道，在任何情况下，都要在自己的固有位置上。

　　5、中间车位停车

　　采用倒车停车方法，通过反光镜，以车位前方车辆车头的中线为参照物，当后车轮的一半过了这条线时，开始打足方向盘倒车，待车辆进入2/3以后，再回方向盘。

　　6、空挡

　　一般不建议经常放空挡，在速度不快、不影响安全的情况下，可以采用空档滑行，但省油效果不明显，下坡时切勿放空挡，不仅容易导致刹车失灵，而且一旦熄火，车辆可能失控。

　　7、超车和变道

　　要坚决、果断，尽量贴近前车，尤其是双向车道，可以节省超车的时间， 变道时一定要通过反光镜仔细观察隔壁车道的车流情况，不仅要判断距离，而且要判断后车的速度，在确保安全的情况下才可以变道，否则一旦发生碰撞，变道车要负全责。

　　若行驶过程中，前方有公共汽车靠站，看不清车头处是否有行人过马路时，可以看公共汽车车头前轮的空隙处，若地上有脚或阴影移动，则表示有人，超车时一定要注意。

　　8、换挡

　　换挡的诀窍在于学会听发动机声音，车速快、挡位低、拖挡的时候，会发出嗡嗡的声音，反之，低速高挡的时候，声音也会异常，会很响，同时还会发生车身抖动的现象，一般来说，起步后，车子开动之后放2挡，40码左右就可以换3挡了。

　　日常开车要避免的坏习惯

　　一、长途旅行前要进行全面检查

　　准备要跑高速，第一件事儿，就是在前几天要把全车整体检查一遍，比如刹车系统、空调、是否漏油，任何一个小的细节，在高速上都是致命的。在检测里面最重要的当然是轮胎，高速爆胎基本上幸存率很低。所以，与其在出事儿的时候去力挽狂澜挽救自己的性命，还不如未雨绸缪，提前防范。

　　二、正、副驾驶、后排乘客必须系上安全带

　　安全带这个问题，其实已说了不下千次，可是觉得还是有老生常谈的必要。中国还是有7成的司机是不系安全带的。司机都不系，就别提副驾了。前面都没系上，后排乘客就更不要提了。 其实，要说的不仅司机和副驾驶要系上安全带。而是在高速行车时后排乘客都应该系上安全带。

　　三、儿童一定不能坐副驾!

　　你知道吗，一个16公斤重的孩子在时速70公里的时候，相当一个280公斤重的物体。你能抱住么?这时第一个被甩出去的是孩子，孩子最脆弱的是颈椎，发生碰撞，安全气囊弹出，这时候的安全气囊变成了一个子弹，时速40KM/H的时候，颈部的承受力高达上千公斤。孩子的脖子会瞬间扭断，这时候抱在手上的孩子成了你和撞击物体间的安全气囊。也不能让孩子单独系成人安全带坐在副驾驶，因为在快速撞击下，成人的安全带会割伤孩子的颈部，或者造成孩子的窒息。 高速上，很多家长把孩子安置在后排，随意让孩子爬动。一旦侧翻、或者急刹车，很容易把孩子甩出车外。那到底应该如何放置孩子才是正确的呢?应该给孩子配备专门的安全座椅，并且把孩子安置在后排的位置，4岁之前的小朋友，应该把安全座椅背靠前进方向放置。大点的小孩就可以朝前放置。

　　四、请收起车内无法固定的装饰品，存安全隐患!

　　很多司机，为了让车内更加美观，或者更加有个性，会在车内摆放很多挂件或者摆件。有的女性司机还喜欢在后挡风玻璃前放一堆娃娃，其实这非常不可取。

　　首先，中控台的摆件和挂件，很容易遮挡司机的视线，看不见从侧方窜出来的车辆。后挡风玻璃前的娃娃，很容易影响司机对后车的判断，视线被遮挡，有时候后方有车突然超车，你无法看见，这在高速上是致命的!其次，一旦发生碰撞，这些无法固定的饰品，会随车的翻滚而运动，容易对司机和乘客造成二次伤害，而这种伤害有时候比撞击的伤害还要致命。所以，在长途高速旅行之前，请大家清理一下车内的饰品。

　　五、超速驾驶，高速上三大致死原因之首!

　　在中国高速车祸中一半是来自于超速行驶。无论是媒体还是身边的人，天天说十次车祸九次快，但是还有很多人，图一时之快，超速行驶。超速往往会引起一系列的严重车祸，是一种自杀式的害人害己的举动!如果大家都按规矩开车，那么每年将会有一半车祸可以避免，挽救的是几万条性命，加上那些因为车祸致残的家庭，至少可以挽回十万个家庭的幸福!这还是个小数目么?有个理论如是说，当车速达到每小时160公里时，不管你开什么车，系没有系安全带，发生爆胎后，司乘人员的死亡率是100%。

　　六、勿疲劳驾驶连续，行驶三个小时应停车休息。

　　高速路上最容易疲劳，而很多人对此毫不在意，这就是“疲劳驾驶”是高速路上第二杀手的原因。有人专门研究过，高速公路上驾驶员打瞌睡的频率大约是1次/45km，而且经常是在毫无察觉的情况下，睁着眼睛睡1-4秒。回想自己开长途的情景，是否有这么几秒恍惚过?

　　9、保持速度

　　首先，一定要养成不猛踩油门的习惯，至于踩油门的最佳力度，每一辆车都不一样，要尽快熟悉自己车子的油门轻重。

　　10、把车开到上街沿

　　一般不主张把车硬生生开到上街沿，容易损坏车辆，长时间“凝”离合器，车内会传来一股焦臭味，这是离合器磨损的味道， 有的地方停车紧张，实在需要把车开到上街沿，也要放慢车速，一个轮子一个轮子地上去，千万不要两个轮子一起冲上去，这样很容易造成避震系统的损坏，下来的时候，也最好从侧面下。
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