手动挡如何开车不伤车
手动挡如何开车不伤车
现在路上行驶的新手很多，其中很多新手开车都是”二把刀“，往往对车辆伤害不小。那么，手动挡如何开车不伤车呢?下面跟着学习啦小编一起来了解一下吧。
手动挡开车不伤车的技巧
开车要控制好踏板，养成良好的习惯。
准备刹车时，先踩制动踏板，等速度减下来，再踩离合器。 切忌开车时总是踩离合，或者长时间把脚放到离合器上面。手动挡汽车起步时要力求平稳，起步时离合器和油门要控制好，离合抬到一半时(隐约感受到车辆抖动) ，然后轻点油门，这时再同时松手刹或刹车，慢慢的抬起离合
从坡上向下倒车时，不少朋友使用空挡倒车，这样做速度不容易控制，特别是在滑溜的坡路上，踩制动或离合器踏板时都会造成车体的侧滑或失控。此时，比较稳妥的办法是挂入倒挡，松开手刹，利用发动机的牵阻作用平稳地倒车。
用后镜倒车，应熟悉后视镜显示的景物与实际物体的差距，注意保养好后视镜。
新手倒车时，应该注意多看看后视镜，要熟悉后视镜显示的景物与实际物体的差距。此外，一般比较高级的车辆，外后视镜带有停车自动折叠了，这个功能虽然方便，但是也有问题啊，就是冬天万一外后视镜结冰，自动折叠就容易烧坏电机。所以冬天要特别注意，最好改成按键式的比较好。
上路前，仔细看一遍地图，将市区几个主要干道的方向、主要支路和重点标志建筑物的方位记清楚。迷路时，如果求助无门，则尽量想办法回到自己熟悉的主干道，然后再尝试走回原来的路线。万一走错路，尤其是行驶上禁止掉头、转弯或者单行路时，宁可多绕一段路再返回原路，也别违反交通规则。
新手司机开车时将目光放远，并多留意路口指示牌和路面的白字地名路线指示，需要变道的路段，及早准备，而且旁边的人要避免总是催促，以免临时手忙脚乱。
当新手开车时，旁边的老手总是不耐烦的说“抓紧换挡啊”，这样催促会导致新手紧张，变得手忙脚乱，所以老手尽量少说话，让新手慢慢的自己找感觉最好。过多的催促只会适得其反的。
注意开车习惯，开车不要走神，不要打手机、低头捡东西等等。
随着交通法规越来越严格，很多开车不良的习惯都会被抓拍处罚了，像开车打手机、低头捡东西、吃东西等等，都是违规的，因此广大新手要特别注意，开车应该有比较好的习惯，一定专心开车。在一些路口，有很多指示牌，比较重要的就是禁止驶入、禁止左拐等，要特别看好了，不要闯了单行线，肯定会被抓拍的。
手动挡驾驶的技巧
1、坐姿技巧
以右脚轻放刹车踏板，大小腿间角度应为钝角约120度左右或更大(以舒适为主)，紧踩时大小腿不能完全呈直线，力量充足舒展即可，靠背位置也不应过于垂直，尽量将前胸远离方向盘，但保证右手轻松获得换档杆5档位置的换档杆头部，方向盘在市区驾驶可以抬至较高，长途驾驶时可放置于较低位置。
2、起步技巧
不同于自动挡车，手动挡车起步时，左脚把离合器踩到底，挂一档，右脚虚空着放到油门上方，慢抬离合的同时松手刹同时轻踩油门，踩油门后踩离合器的左脚慢慢完全抬起，车辆平稳起步。
但遇到高坡起步时，左脚离合器要抬到恰到好处，即车辆处于“半联动”状态，这时即使松了手刹，松了刹车，车辆也不会溜车，然后紧跟上踩油门，慢抬离合器，松手刹，车辆起步。
3、过积水路段技巧
当我们通过积水较深的路段时，在不知深浅的情况下最好绕行，如果非走不可，那一定记住，挂上低档，踩住油门不要松，一定要跟上油门，不能换挡，轰着油门一气通过，如果换挡，排气管进水就麻烦了。
4、不要长期使用半离合状态
长时间处于半离合状态一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好保持对车辆的控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大，尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损，另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏，一挡起步对任何车型来说都是有益无害的。
5、档位控制车速技巧
在控制车速看情况用档位替代部分制动，尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片，车辆起步前，千万不要忘记松手制动，带着手制动开车是最磨损制动片的一种驾驶方式。
6、换档时机
一般市区行驶时，应将发动机转速小于等于2000转/分左右，这样，可以充分发挥良好动力和兼顾经济油耗的驾驶模式，熟练后，可以根据发动机在上述档位/时速配合时的声音，合理掌握时机，及时换档。
7、遇红绿灯技巧
当车辆快到信号灯前时，要提前判断，如果离信号灯还有二三百米，绿灯闪烁，就可以摘个空挡，滑行到路口，等红灯，这样不仅可以省油，还可以更好照顾刹车。
8、离合分离技巧
平时开车时总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期如此，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤，如果发现离合挂不进去，就先退下来到空挡，松一下离合器，然后再重新挂，切记别用力过猛伤害了变速箱。
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