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冬季开车的省油技巧有哪些

时间: 梁珊2 开车技巧

冬季开车的省油技巧有哪些

  冬天到了,许多开车的朋友们都明显感觉耗油量增加,所需油量是蹭蹭的往上涨。那么,冬季开车的省油技巧有哪些呢?下面跟着学习啦小编一起来了解一下吧。

  冬季开车的省油技巧

  1、降低负重载荷

  不要将不常用的物品天天带在车上,过重的物品也会增加油耗,如果车辆承载过重的东西,其耗油量会自然的增加,所以在车辆运行过程中,尽量保持车厢里仅仅保留需要用的物品,千万不能把车的后备箱当做物品储藏室。

  2、避免急加速

  进入冬天,之所以费油,通常是由于雪天路滑,起步的时候急于加速,导致轮胎空转,没有将动能正常传导到路面,从而大量增加油耗,而且在冬天,我们的高怠速时间也会比夏天时长一些,导致油耗居高不下。

  3、预热

  适度的热身对于车的保养时很关键,大家在开车前总会先怠速运行1分钟左右,然后开始让车子缓慢行驶一段时间进行热身,但是长时间的原地热车和长时间的怠速不但达不到省油的习惯,还会适得其反。

  4、平缓加速

  当你需要停车的时候,如果你猛踩油门起步或者急速的踩刹车、急速加速时都会增加车辆的油耗量,开车不能跑的太快,电喷车在加速时要松开油门,这时喷油系统中止共有,当发动机达到2000转时开始供油。

  5、不空挡

  在高速的行驶过程中,千万不要放空挡。

  6、清洁保养

  尽量按照保养手册定期的对爱车进行保养,特别是要定期的更换机油,这样可以减少车辆部件的摩擦,同时相应的减少了油耗。

  7、保持胎压适中

  如果胎压高油耗低,冬天天气寒冷,如果车胎胎压过的话,你的油耗自然地会加大,如果胎压过高的话,由于冬天路滑雪多,很容易发生交通事故,所以胎压的大小要根据自己的车辆来选择。

  8、保持轮胎健康

  轮胎的不正常磨损或方向不稳定都会导致油耗过高。

  9、避免高速行驶

  所有车都有自己的经济时速,通常情况下保持在2000-3000转,车速在90-120公里每小时之间行驶时最节油,而且这个车速范围也可以尽量减少风阻所增加的油耗。

  冬季开车的常见问题解答

  1、如何给爱车除冰雪

  室外停车,没多久玻璃上就会结成一层冰霜,这时千万别用热水除冰,这样反而会增加困难。一个常用的除冰窍门是,首先发动引擎,并打开车中暖气,用汽车玻璃专用的冰雪铲自冰缝间慢慢铲除冰块。若没有冰雪铲,也可将大一点的硬质塑料瓶盖扣在玻璃上慢慢地刮。要扫清所有玻璃、后视镜和前后车灯的积雪。特别注意不要偷懒不扫车顶上的雪,车顶上的雪如果不清除,行车时崩落会妨碍前、后挡风玻璃的视线,残留的雪可能会形成司机开车时视线的死角,甚至影响后方等其他驾驶人的安全。因此,必须把车上覆盖着的冰雪全部清理干净。

  2、哪些路段最难走

  小心易结冰路段。阴暗的地方、桥梁上、高架道路及小路口都是比较容易结冰的地方,开车经过这些地方时,必须加倍小心。遇有状况,尽量减速,并保持镇定。需要特别提醒的是:虽然来往的车辆使主路上的冰雪融化了,但是驶出主路前一定要降低车速,因为,很多出口或与支路的交叉口都易结冰。

  3、如何安全上下坡

  掌握要领很重要。上坡时,必须与前车保持加倍的距离,争取“一气呵成”完成爬坡,以免上坡时减速或打滑而无法顺利到达坡顶。万一爬坡时轮子因地上结冰而打滑,则可在车轮前后撒些沙子或铺上毛毡,增大摩擦力。必要时,也可利用工具将地上的硬冰打成一条条横沟,以避免车轮打滑。下坡时,须平稳地换至一挡,利用低速挡降低车速行驶。

  4、冬季油耗为什么比夏天开空调还高呢

  冬季发动机为了保持温度大都处于小循环。打开热风时,车内冷空气快速流经暖气芯子表面,这为发动机的冷循环系统增加了散热器,实际上冬季发动机需要的是保温而不是散热。 冬季受到流动空气的影响,发动机的温度不容易保持在80℃~90℃,因此发动机会增加喷油量和改变点火提前角度来保持温度,同时汽油的热效率也远不如热天,这些因素就使冬季行车油耗较高。在发动机没有达到正常的工作温度状态下就开车,燃油的燃烧不够充分,就特别容易形成积碳,这也很耗油。还有其他原因会增加油耗,关键是要进行合理保养。

  5、冬季开车如何降低油耗

  第一不要长时间高速行驶。任何一款车都有经济时速,高速行驶会增加空气阻力从而增加油耗。第二要加强保养:车轮轴承应按时上油,以减少摩擦降低油耗,机油黏度异常也会导致油耗增加,在冬季要使用10W~30W的机油。第三不要怠速温车:现在很多汽车不再使用化油器,不必再像以前那样冷车要拉阻风门来温车,正确做法是一边开车一边温车,只要速度不是太快,开一两公里引擎就能达到工作温度。

  6、车辆打滑不能起步怎么办

  如果在起步时出现车轮打滑现象,可挂入比平时高一级的挡位,离合器松开得比往常要慢,调整传动力的大小最好用半离合的幅度来解决。油门比平时起步时要小,只要发动机不熄火就行。一旦车轮已转动起来,立即换入低一级挡位,就可以正常加油行驶了。自动挡的车辆,如果车自身带有雪地模式要及时更换到雪地行车挡,对于没有雪地模式的车辆应视具体路面的附着力程度更换到相应的“3”、“2”或“1”加力挡,以保证车辆在冰雪路面的良好扭力。
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