新手应该如何正确控制汽车方向盘

新手应该如何正确控制汽车方向盘

　　对于很多的新手司机来说，熟悉车辆固然很重要，但是如何更好地操控方向盘也是必学的技巧之一。那么，新手应该如何正确控制汽车方向盘呢?下面跟着学习啦小编一起来了解一下吧。

　　新手正确控制汽车方向盘的方法

　　握方向盘的姿势应该两手呈“9点1刻”位置握紧方向盘。

　　新手打方向盘时要注意，在转动方向盘的时候，两手不松开，可以向两边各转动180度，这样的转向幅度，在绝大多数情况下，已经够用了。少数情况比如过盘山公路的掉头弯，或者停车入库的时候，两手交替重复这一动作即可，这就是所谓的“整把打轮”。

　　方向转完之后还是要回正的。

　　如果不是这样整把的转向，很可能就会忘记自己转了多少圈，导致不知道要回多少。另外，这样“整把转向”的好处是可以最快地把方向转到位，并且可以最快回正。转方向的大忌就是一点一点地“捣轮”，新手打方向盘时最容易犯这种毛病。

　　倒车打方向盘注意事项

　　1、掌握基本技术：简单点说，倒车前，先冷静下来，注意观察周围环境，想清楚车尾往左还是往右，方向向左打，车尾向左，方向向右打，车尾向右。同时，方向打多少合适则需要自己在倒车镜里找好参照物，初学时如果一时想不明白了就停下车，自己下车看一看，想明白后再进行操作。

　　2、修正车身时，当车尾向一边偏时，应该向另一边回(修)正，(车身偏左则须向右移动才正，方向盘往右打。否则相反)当发现还是向这边偏时，总以为自己回(修)错了——其实没错，只有当方向回(修)正后，继续向另一边打方向才能改变车尾的朝向，而没回正前的回方向只能使车尾偏向的幅度减小。

　　3、克服畏难情绪，不要认为这是多么难以解决的问题，只要你冷静下来细思，正确观察和分析，多实践，动车之前考虑清楚再行动。

　　4、不要养成原地打方向盘的习惯，这样更容易损坏车辆，而且打起来也很费事。如果需要几上几下挪车的，注意在每次上下动作完毕前，在车要停未停的时候，向相反方向回一把轮，能打多大打多大，这样你下一个动作就省了打那么多。

　　紧急关头正确打方向盘的方法

　　1、紧急避让

　　紧急避险操作：刹车同时迅速打方向避让

　　需要紧急避让的情况并非只在高速公路上出现。我们在日常行车的过程中，也会遇上诸如行人突然横穿马路、路中间突然出现障碍物等突发情况，此时也需要进行紧急避让。汽车业内有一项衡量车辆安全性的“麋鹿测试”，模拟的就是日常驾驶中容易遇到的障碍物紧急避让状况。那么，该如何正确应对紧急避让的状况呢?茶哥教你几招：

　　步骤一：马上减速。遇上紧急情况，我们首先要做的是让车辆慢下来。

　　步骤二：快速打方向避让。第一次打方向避开障碍物，同时确定避让路线;第二次反打方向时，在ESP协助下修正车辆，恢复正常行驶状态。

　　步骤三：成功避让后马上驶离。必须立即驶离，避免被后车追尾!

　　2、急刹车

　　急刹车时候只需要做一点，就是牢牢稳住方向盘。

　　3、爆胎

　　相信不少人看过高速爆胎事故的视频和专业人士演示高速爆胎的的视频，是的!在有思想准备的情况下演示爆胎是可以做到控制住车辆的，那么在毫无防备的时候，突然某一只前轮爆胎那就是另一回事了。

　　如果在高速公路上高速行驶时，汽车突然出现爆胎，首先想到的是，汽车犹如动物四条腿损坏一条腿一样，本来就站不稳，如果额外加力，就更站不稳了。汽车损坏一个轮子，势必向一侧行驶，出现离心力。此时如果急打转向意味着就是增加离心力，此时如果急刹车意味着增加制动力，在有离心力的情况下，增加力，必然导致汽车更加失控。因此，爆胎后禁止紧急制动、急转向等，否则将酿成大祸。
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