驾驶自动挡车如何节油

驾驶自动挡车如何节油

　　驾驶自动挡汽车时，一般道路用D挡，如果车速无法超过60公里/小时，可用其他挡位，坡道行驶用2挡或L挡，上坡有力，下坡能控制车速;平路有条件时要用OD挡，利于节油。下面是小编为大家整理的驾驶自动挡车如何节油，希望大家喜欢!

　　驾驶自动挡车如何节油

　　如果您对车辆的操控要求较高，首要的观念是要摒弃用D挡开到底的习惯。许多自动挡车型除D挡外，还有3挡、2挡、1挡。在市区如果车速无法超过60公里/小时，可将挡位放在2挡或3挡，山路则放在2挡或1挡，跑起来不但有力，而且更加轻快。油耗必然也会较低，还能减少发动机积炭的现象。

　　上高速或跑环城路时尽量用OD挡。这时不需要发动机制动，打开自动变速器的OD挡开关，可以提高燃油的经济性。

　　在山路上行驶时，要依据情况使用2挡或1挡，除了可以维持强劲的扭矩输出外，更可以利用发动机的牵阻作用，避免过度使用脚制动减速，能够确保行车安全。自动挡车D挡不具备发动机牵阻制动的功能，并会随着下坡车速的增加不断向OD挡位变换，使车速越来越快，必须不停地使用脚制动来控制车速，很容易让制动因使用过度而产生高热失效，这是非常危险的。

　　自动档车省油技巧

　　油门: 踩-放-踩

　　对一般的自动挡轿车来说，为了达到省油和行驶平顺的目的，自动变速箱通常倾向于尽可能低转速提前换挡，加速的时候深踩油门变速箱会降低挡配合，收油的时候为了平稳，变速箱又会自动升挡。因此利用自动变速器的这一脾性，有经验的驾驶员在加速时会选择油门“踩-放-踩”的模式，即踩下油门让车辆加速至一定时速，然后松开油门让自动变速器提前换挡，然后继续踩油加速，以这种方式行驶，加速虽不可能迅猛，但省油是一定的。

　　挡位: 巧用2、3挡

　　短时间停车时，比如遇到短暂的路口红灯时，只要踩住刹车就可以了。但如果停车时间超过2分钟，就应该挂入N挡，这样可以保护变速箱，避免变速箱油过热;如果停车时间超过5分钟，最好熄火，挂入P挡，既环保又能节省汽油。

　　多数自动挡轿车的变速器换挡杆上，除了D挡外，还有“3”或“2”挡，当挂入“3”或“2”挡时，会限制最高挡位不超过“3”或“2”挡，因此遇到比较长的下坡时，可以根据坡度和车速将挡位切换到“3”或“2”挡，这样就可以起到通过挡位限制车速的目的了。

　　上坡也是一样，自动挡车型使用D挡爬坡时，如果感觉到怎样踩油门动力都不足时，应当立即换到“3”或“2”挡，这样不仅力量充沛并能够减少变速箱因频繁切换挡位造成的磨损。城市道路遇到上坡不要猛加油，而应该在上坡前提前加速。

　　虽说我分享了上面自己的省油经验，但是我个人觉得最靠谱的通用省油技巧就是尽量匀速行驶，不猛踩油门再做刹车动作，往往这些动作都是最耗油的，而且刹车皮也会容易磨损。望我的经验能都帮助到大家吧。

看了“驾驶自动挡车如何节油”