汽车过减速带的正确方式

汽车过减速带的正确方式

　　许多医院、学校、村口的路面上，都会设置减速带，目的是为了迫使车主减速。而有些司机在过减速带时，为了降低车内晃动，往往采用单侧压减速带。下面是小编为大家整理的汽车过减速带的正确方式，希望大家喜欢!

　　汽车过减速带的正确方式

　　双轮通过

　　汽车双轮通过减速带时，对于车辆悬挂系统，左、右悬挂平衡受力，抵抗冲击力，并将冲击力传递到车身加以减缓。虽然此时车身的震动大了，但可以有效减小错位的可能性。但是即便是这种情况下，如果不减速仍会加速胎面橡胶的磨损，导致汽车跑偏等，严重还会损坏轮胎，轮毂，底盘悬挂等。而且对于一些底盘低的车型来说，高速通过减速带车辆容易托底。

　　垂直通过

　　垂直通过也就是车子对准了减速带正正地通过。这种情况下，车子的颠簸、弹跳感比较大。左右车轮同时收缩，来自地面的作用力由两个车轮的弹簧，减震器共同对半去分担，受力均匀，而且不受独立或非独立悬挂形式的影响。虽然此时车身的震动大了，但可以有效减小对悬挂的伤害。

　　总结：过减速带时应提前减速，使两侧车轮同时缓慢驶过减速带，这样可以对车辆的底盘起到很好的保护作用。最好的过坎儿方法是垂直通过，并且时速小于20公里为好，每小时5公里最佳。

　　通过减速带的注意事项

　　遇到减速带时，该单轮通过吗?

　　一部分驾驶员的回答：减速带不能单轮过，对车子有损伤。

　　什么是减速带?

　　减速带是一个让无数司机痛恨的交通设施，它无处不在，多数都被设置在国家机关单位出入口、学校门口及住宅小区里。

　　怎样过减速带不伤车?

　　正确地做法应当是。车友在发现减速带时。应提前减速。使两侧车轮同时缓慢驶过减速带。这样可以对车辆地底盘起到很好地保护作用，所以最好地过坎儿方法是垂直通过。并且时速小于20公里为好。

　　在了解了单轮过减速带对车子的伤害之后，希望各位车主们能够在平时多加注意这方面的问题，这样才能减少不必要的维修开支。

看了“汽车过减速带的正确方式”