开车油门踩省油钱技巧

开车油门踩省油钱技巧

　　高油价时代，有车族们感受到了不小的压力：如何在开车省油、哪些方法能最大幅度的降低油耗?下面是学习啦小编整理的一些关于开车油门踩省油钱技巧的相关资料，供你参考。

　　开车油门踩省油钱技巧：

　　车主

　　心疼每月1500元油钱

　　“每个月花在汽油上的钱都在1500元左右，有没有什么好方法可以省省油呢?”前天下午，家住南岸区南滨路阳光100小区的罗璇女士通过向优生活求助。今年36岁的罗璇是某事业单位工作人员，使用 大众 品牌汽车代步两年多。“我和丈夫共同使用一辆车，平时应酬交际比较频繁，油费居高不下。”她告诉记者，和她使用同一款轿车的同事，每月油费比她少一半。

　　到底有没有好方法可以省油呢?记者昨日邀请了4S店技师、驾校教练以及资深出租车驾驶员，他们根据自己的心得，开出了系列开车省油的新绝招，据说可省油20%。

　　技师

　　勤于保养可降油耗

　　重庆港宏别克4S店技术师方富友认为，想要在用车过程中尽可能的省油，对硬件的保养是必不可少的。据他介绍，汽车在行驶过程中会遇到来自空气和地面的阻力，汽车的一部分耗油就是用来克服这些阻力的。如果有车族想要省油，可以在减少阻力方面下功夫。

　　“除了少开天窗、车窗，大家最好在汽车使用5000公里后就换一次机油。”方富友告诉记者，勤保养可以保证车辆机械传动的润滑，减少车辆克服内在阻力的油耗损失。他根据顾客的反馈意见统计，同一款汽车，勤于保养的要比不保养的至少省油10%左右，而且安全性也更高。

　　教练

　　轻踩油门油耗也低

　　重庆交通大学驾校的王标教练认为，改良驾驶技巧也是可以达到省油目的的。“正确的驾驶方式是，轻踩油门缓刹车。”据他称，如果猛抬油门，会导致发动机转速突然降低而起到牵阻作用，增加耗油量。此外，看到前方有红绿灯的时候，算着时间放缓速度慢慢开过去，说不定到了就可以通行了，不用再重新起步，这样也可以省油。

　　方富友告诉记者，他曾经用同一款车与顾客做实验。一个猛踩油门，不顾路面情况快速开车;一个轻踩油门，中速行驶，“同样的50公里，我用了不到7公升油，他用了超过10公升的油。”

　　的姐

　　保持车距中速行驶

　　今年48岁的出租车驾驶员廖祖敏驾车15年，一直都保持60~80码的车速，极少发生交通事故，汽车燃料消耗也较少。“汽车就像人一样，运动量越大耗油量越大。”她以自己私家车为例，保持60码左右的车速，同时控制好车距，就能节油20%左右。当然，并非越低速越省钱。据她称，车速过低时，活塞的运动速度也相对较低，汽油燃烧不完全，并不能省油。“保持在60码左右，是最经济的速度。”

　　此外，廖祖敏还建议广大上班族，在高峰期驾驶时，要与前车保持一定的距离，让自己可以从容减速，也可以减少制动次数，以达到省油的目的。

　　提醒

　　走出三误区油钱省下来

　　方富友、王标、廖祖敏等三位资深司机，还有重庆铁路中学教物理的周天源老师，一起总结出了用车方面的知识，帮助大家走出开车误区，达到省油的目的。

　　空挡滑行反费油

　　不少车主在下坡时挂空挡以达到节油的目的，但是方富友却表示，这样不但不节油还有危险性。“下坡的时候可以利用汽车惯性行驶，尽量保持在高挡位。”他说，大多数电喷发动机的控制系统具有减速减油或断油功能，所以电喷车高速带挡滑行时才会更省油，放空挡相反会更费油。

　　高标油未必省油

　　此外，部分车主还认为同等数量标号高的汽油更耐用一些，其实这是误区。廖祖敏说，汽油标号与其辛烷值有关，只有使用与发动机压缩比相适应的标号汽油才最省油，建议车主在使用车辆前，应阅读使用说明书，注意压缩比。压缩比在8.0以下的建议选用90号，压缩比在8.0~8.5之间的选用93号或95号，压缩比在8.5~9.0的选用95号或97号，压缩比在9.0~9.5的选用97号或98号。

　　夜间加油纯度高

　　据重庆铁路中学物理老师周天源介绍，不少人喜欢在白天加油，认为白天的油纯度高，其实夜间低温状态下的汽油密度比高温状态下的汽油密度要高。所以从理论上来说，如果加油的时段选择在晚上或是凌晨，就比在中午加油更实惠。虽然这点差距在单次加油时体现得不明显，但是长期坚持这个习惯，也会使车主受益匪浅。