科目二如何做好坡道起步

科目二如何做好坡道起步

　　坡道起步，对手动挡车型来说无疑是一场灾难。以本人为例，作为一名驾龄已超六年的司机来说，我在今天面对需要坡道起步的情况时，心里依然会犯嘀。下面是学习啦网站为大家整理的科目二如何做好坡道起步，希望对大家有帮助!

　　科目二坡道起步技巧

　　1 耳听转速

　　其实在半离合状态下，发动机转速的声音和日常行驶时是完全不同的。我们在驾车行驶时，发动机会发出柔和平顺的声音，而在半离合状态下，车身会轻微产生抖动且发动机声音变得较为沉闷。在此时，你就应该顺势轻踩油门，已保证车辆平顺上坡。

　　2 眼观前方

　　很多教练在平日里教授时，会要求考生时刻观察转速表。但在坡道起步环节，将眼睛脱离于前方道路环境是非常不妥的。往往考生对车辆油门深度不熟悉，会因此在坡道起步中难以控制车速，造成不必要的失误。

　　科目二考试通关技巧

　　科目二考了四次都没有过?还有最后一次机会很紧张?其实，科目二没有过，90%的学员是因为车速没有控制好。车速过快，容易压线!只有车速控制好了，看点、打方向盘才有足够的时间。

　　那么，怎么控制车速呢?归纳总结为离合器控速和刹车控速。在长时间低速运转的情况下，学员要掌握离合器控速，而刹车控速用于定点或紧急制动。

　　一、车速控制常见问题

　　1.离合器踏板踩踏方式不正确，容易引起打滑;

　　2.鞋底过硬，无法感知离合器踏板的行程;

　　3.依赖性强，没有自我保护能力;

　　4.车速失控时，易紧张造成大踩大松或踩着刹车行驶。

　　二、车速控制技巧

　　1.离合器控制应快踩慢放，控制方式最好的效果为：用脚掌悬空控制，避免打滑或走位的现象;

　　2.了解脚刹和手刹的区别，正确的掌握刹车的控制方式：轻踩后逐渐加力至车停，切勿经常性急刹;

　　3.能感知平路起步与斜坡起步的半联动行程，习惯半联动起步，先抬离合器到半联动，后松刹车;

　　4.停车时，可以先踩离合器，后踩刹车，停车回空挡后，可先松离合器再松刹车。

　　三、车速控制的注意事项

　　1.放松心态，用心感知车速的快慢，宁慢毋快;

　　2.勿爱慕虚荣，应选择穿软薄不易打滑的鞋练车;

　　3.切勿同手同脚，做到先想后做，意志坚定;

　　4.培养自己良好的起步和停车习惯。

看了“科目二如何做好坡道起步”