科目二侧方位停车看点方法

科目二侧方位停车看点方法

　　侧方位停车在城市中是非常常见的情况，因为社会高速发展，车辆越来越多，而正规停车场位置相对紧张，这时候，街道两旁成为临时停车位，下面是小编为大家整理的科目二侧方位停车看点方法，希望大家喜欢!

　　科目二侧方位停车怎么看点

　　为方便说明，对上图各地面边线做了标号，三个关键的库顶角A、B、C也作了标注。按照考试要求的顺序各看点说明如下：

　　1、看点一：车子平行于⑥边线，且距离其30公分左右驶入侧方停车考试区域。当A顶角在右后视镜中出现时(如图1所示)，停车，挂倒档缓慢倒车。

　　2、看点二：随着车子的移动，A点会向后视镜下边缘方向移动，当A点在后视镜下方完全消失时，开始向右打死方向盘(有的教练要求打1圈零1/4或1.5圈)。

　　3、看点三：目光移向左后视镜，当发现B顶角露出时，立刻回正方向。当左后轮即将压住虚线④时，立即向左打死方向盘。

　　一直保持方向左打死状态，继续倒车，车身会进入库中。

　　4、看点四：目光移向右后视镜，当车身平行于③线时，踩下离合与刹车，侧方位停车操作完成。此时，右侧车身与③线的距离为30公分左右，如下图4所示。(此过程中方向一直处于左打死状态，不要回正)

　　继续根据上图看点进行侧方位停车出库，也就是看点5。

　　5、看点五保持方向盘左打死状态出库，当前引擎盖左侧凸筋与地面上的边线⑦相交时，立即向右打方向(接近4圈，即从左打死状态一直打到接近右打死状态)，当前引擎盖右侧凸筋即将与地面上的边线①相交时，回正方向，车子直线驶出侧方停车区域。

　　科目二有哪些考试难点

　　1、车速控制

　　学员控制不好半离合的状态，车速过快。这一点是很多学员都有的烦恼，离合松了车快、紧了车停。车停自然不必说，3秒内无法重新开动就不合格;车快则将影响学员在修正方向时的反应时间，无法在意识到即将违规的时候做出变更。这样的情况，需要更多的使用和感受半离合，以控制车速。

　　2、看点不准

　　与教练传授点位不适应。这点说来很悬，但是也不难理解，每个人的身高、坐姿都不一样，当教练告诉你在什么时机做出相应的反应时，往往会因为这些因素有偏差。如看见某线后打方向，因为你本人身高高，提前看见线，导致入库失败。面对这点，只需和教练沟通，加班练习即可。

　　3、压线、扫线、压库角

　　在科目二学习中很多学员都会遇到压线问题，主要集中在倒车入库和曲线行驶中，主要是由于方向盘打轮时机造成的。

　　4、定点停车停不好

　　上坡时要压好离合踏板，让车速很慢的上，中途不能停车。上坡时，看边线在车头的右侧三分之一处与边线重合保持三十厘米的距离慢速前进。定点时候，还是看左边后视镜下边缘，当后视镜下边缘与停车控制线重合时候，踩刹车、踩离合停车。

　　定点定不好与你所看的停车点位有很大关系，在练习时要找好自己的停车点，因为每个人的身高等不高，看的停车点位肯定是不同的，一定要找到自己的停车点位，才能准确的做好定点停车。

看了“科目二侧方位停车看点方法”