2017科目二曲线行驶考试技巧解析

2017科目二曲线行驶考试技巧解析

　　科目二曲线行驶考试最容易出问题的就是速度和压线的问题，今天我来给大家说说关于曲线行驶考试的技巧。下面是小编为大家整理的2017科目二曲线行驶考试技巧解析，希望大家喜欢!

　　2017科目二曲线行驶考试技巧

　　曲线行驶

　　曲线行驶考试要点：在运动中操纵转向装置，控制车辆曲线行驶

　　曲线行驶操作要领：熟练操纵转向装置，控制车辆曲线行驶

　　曲线行驶“先向左再向右”S转弯(有的考场是“先向右再向左”S转弯)

　　1、进入S弯

　　在进入S弯时，要注意车头的位置，尽量使车辆外前轮靠近弯道外边线行驶。

　　要注意车速，不要过快，1档怠速进入，必要时可使用半离合加刹车(不能刹停)。

　　2、向左转弯

　　车辆靠近右边行驶，当左车角与右边缘曲线相重合时，方向往左打一圈，微调方向，让左车角始终和右边缘曲线基本重合，保持一定角度沿着S路向左转弯，车子就不会压线或者出线。驶过左弯后将反向转弯。

　　3、向右转弯

　　当慢慢的走完向左转弯的右线，方向要不动，等到左车角碰到向右转弯左线时回正方向，一圈，这个时候要让车再慢慢的走一会。

　　当你的车头中点和向右转弯左线碰到的时候，向右打一圈，微调方向，使右车角和向右转弯左线持一定角度，车子就不会压线或者出线。

　　4、出弯

　　当车辆驶出弯道时，就回正方向，及时修正方向驶出曲线行驶考试区域。

　　2017科目二考试注意细节

　　下面给大家分析一下，为什么明明感觉车在走，却还是被判中途停车呢?

　　原因1：车辆行进过程中一旦打死方向，前轮的斜角会产生较大阻力，这时车辆很有可能短暂停止。

　　原因2：对离合器的掌控度不够熟练，以至于车速经常忽快忽慢，或瞬间停止，可能考生没有感觉，但灵敏的机器一下子就作出判定了;

　　原因3：考试场地和训练场地有一定区别，有可能平时练车平平整整习惯了，到了考场有点坑坑洼洼就会造成车辆短暂停止;

　　了解了造成中途停车的原因，如何避免这个科目二“杀手”呢?

　　1、熟练掌握离合的使用

　　学会正确控制离合的方法，科目二要求用半联动状态控制车速，所以无论换什么车，都要能够判断离合的半联动状态的位置。

　　当感觉车速偏快时，轻轻往下压一点离合;当感觉车速变慢趋于停止了，微抬离合，直到达到理想的速度就稳住不动。

　　2、车速不宜过慢

　　如果考试场地稍微有点坡度或者凹凸，那么中途停车的几率很大，尤其是侧方停车和曲线行驶项目，很容易因车速控制不好而失误，所以车速不能太慢，适中就好。

　　3、方向盘不要打太死

　　不是说不能打死，而是打死的时候稍微留一点回正的空隙。

　　大家有没有这种感受：打死的时候，感觉车速有明显的下降了，或者是脚下意识的往下踩了。为了避免这种情况，建议大家打死的时候，预留一点，同时脚上放松一点离合，防止减速造成停车。等到回正，又压一点离合以防车速变快影响我们看点。

看了“2017科目二曲线行驶考试技巧解析”