科目二倒车入库避免压线方法
科目二倒车入库避免压线方法
倒车入库的时候,经常车身压线。关键是很多学员还不知道原因。那么如何避免这个问题呢?下面是学习啦小编整理的一些关于科目二倒车入库避免压线方法的相关资料,供你参考。
科目二倒车入库避免压线方法:
上一次考试,两次都是因为压右边线,挂在倒车入库上!考试的时候,我是在左侧后视镜的下沿离白线大概2-3公分开始右打死,接着看到后视镜车身与右边线的距离很小,往左回了一点,接着右打死,但最后还是车身压到右线。
平时练车我也会用这样的方法来调整方向,也成功过。但这次却挂了,到底是为什么呢?
考试车的方向盘很活导致方向盘转的速度很快,而平时的方向盘要用很大力气才能转动。会不会是因为考试的方向盘很灵活导致打盘子速度太快?还是说我的点提前打早了呢?还是我右打死时也打早了呢?怎样才能避免这种情况再出现?
倒车入库上车之前要判断一下左侧车身与左边线的距离。
当右倒库时,如果车身距左边太近的话(比平时练习的距离近,小于1.5米距离),就要提前一点右打死方向,如果距离比平时的远的话(大于2米距离),就要晚一点打死方向。这是在考场可能出现的第一种情况。
第二,当你在右倒库时,判断在中途要回一点方向时,向左回了后就不要再右打死,应该继续倒车,当左边身与左库边线快平行时及时回正方向,入库后微调车身。想车屁股往哪边走就往哪边打方向,记住这一点。这就是第二种情况。
当你在中途觉得方向打得太早了,判断车轮与右库边线的角度太小,继续倒车会压右库边线,这时你就要及时回正方向,让车向后再退一点,当车轮距离右库角快20-30CM时,及时右打死(要能判断右车轮不压右库边线为前提),继续倒车,当左车身与左库边线快平行时入时回正方向。入库后微调车身。这是第三种情况。
如果你打方向的点看得很好的话,就会一把入库,中间不用动方向。这是第四种情况。
如果你打方向晚了的话,右车轮会直接压右库边线。没得救了。这是第五种情况。
关于这位学员的问题,要切记,考试的时候,离合与方向之间的配合也很重要,你说的考试车方向很灵活,打方向比平时快,这时你就要注意看点了。你在右倒库时中途回了一点方向,后面就不能再右打死了,应该继续倒车,当左车身与左库边线快平行时再回掉剩下的方向。
科目二倒车入库技巧解析:后视镜和座椅的调整
很多学员都在抱怨说科目二倒车入库难比登天。确实,在我们的驾考过程中,打车入库的确是挂科率最高的一个环节。但是,不是由于学员们对于技巧的掌握不够好,而是由于对于细节的把握和心态的调整不够完美。
后视镜作为驾考操作最重要的辅助工具,我们当然不能够忽视这个小伙伴,我们来看下该怎么调整。
首先,根据自身的身高和体型先把汽车座椅调整好,大概在方向盘距离胸部一个拳头左右的位置,脚掌能够轻松的含住脚踏板。(含住:就是前脚掌三分之一的部分)
其次,系好安全带。开始调整后视镜的位置,在我们保持一个良好的坐姿同时,眼睛朝看向左后视镜,大概调整到能看到汽车的左后轮,汽车左后门的把手刚好到后视镜的中间就可以了。右后视镜也是如此。
最后,就可以开车出门开始考试了。
科目二倒车入库技巧解析:离合器的控制
离合器不管是在驾考中,还是在我们的日常开车中都是十分重要的一个技巧。
首先,要用脚掌含住离合踏板,记得是含住,而不是用力踩下去 。再挂完一挡后,脚尖含住离合,整只脚慢慢抬起。
其次,离合脚踏板抬到车身抖动一定程度后,脚掌不动,脚后跟慢慢放下着地,前后形成一个斜面。
最后,慢慢抬脚掌踩离合的位置,当汽车达到半联动后,放手刹,慢慢松开离合,这样汽车就开出去了。出去后脚掌离开离合,后脚跟不懂,这样子踩离合只要前脚掌动就可以,后脚掌起着转轴的作用。
不懂得学员可以多试几次。
科目二倒车入库技巧解析:方向盘回正的时机
不知道大家有没有听过一句话:“方向盘回正,宜早不宜晚。”因为回早了还可以慢慢修补,如果回晚了,那就注定挂科了。
以右边为例。汽车挂倒档后退,当汽车车头与前面库线平行时,方向盘向右打死,看右后视镜慢速行驶(左边打方向盘看左,右打方向盘看右)。观察车身与标杆或者内侧边线的距离在两只之内就回半圈,即回180度(另一个方法是,边线与车身夹角,在1点钟方向以内时回半圈);当后门把手入库后,即后轮入库后。记住第二次修正口诀:看车屁股,哪边宽(车屁股离边线远)修那边,方向盘往哪里修,修正幅度必须在90度内,车正(可以车头判断,也可看左右边线与车身平行)回正。当后门把手后沿靠上后库边线,停车。
出库时,保持方向盘平稳,车身一定要直。出去后当汽车车轮中心与库角横线达成平行后向左变迅速打死,车头过红线停止(一定要过红线)。
另一边入库也是一样的道理。
科目二倒车入库技巧解析:心态的调整
考 驾照心态很重要,很多学员挂科不是因为技巧的不过关,而是因为产生了过度紧张的心理,这种心理一旦产生就会一发不可收拾。其中最明显的一点就是会浑身流汗,容易导致手滑,导致在打方向盘的时候出现麻烦。其次就是脚抖,对于离合器失去了控制,就相当于考试失败了。
第一、考试前适当的减压,不要去关心其他学员是否挂科,考的怎么样。
第二、可以适当的咀嚼口香糖,这也是减压的一种。
第三、分散自己的注意力,比如和别人聊聊一下开心的事情。
第四、你需要有扎实的基本功,足够的自信以及良好的态度,这样子就没问题了。
仔细一看,科目二主要是细节居多,并不是真正的难。相信只要你有足够扎实的基础以及一个良好的心态,通过考试是必然的。科目二考试难吗?难,难在我们的心里,而不是我们的操作。
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