科目二踩离合器技巧

科目二踩离合器技巧

　　为了保证科目二各项操作平稳顺利地进行，学员需将车速控制在相对合理的范围内，所以科目二几乎很少涉及换挡的问题，多是用离合器控制车速。下面是学习啦网站为大家整理的科目二踩离合器技巧，希望对大家有帮助!

　　科目二踩离合器技巧

　　学员通过踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力，这是离合器的工作原理。离合器分为踩下离合器的不连动，不踩下离合器的全连动，部分踩下离合器的半联动三个工作状态，其中，半联动是影响发动机的动能能否传到车轮上的决定性因素。很多学员速度不稳甚至熄火，是因为不能准确掌握半联动状态，将离合器踩或放得太多。

　　大家都知道，力的作用是相互的，如果学员想从离合器踏板的反作用力中找到踩踏板的感觉，必须保持一个正确的坐姿。当学员坐上驾驶位后，首先让左脚脚掌轻放到离合器踏板上，此时脚跟要贴着地面。然后将离合踩到最低点，在脚跟不离地的情况下膝盖要保持弯曲，若没有，应前后调整座椅距离。

　　学员操作时可以记住这四条：“踏下快速抬起缓，中途略顿找触点;触点之上呈抵式，平稳联动抬脚板。”学员在通过离合器控制速度的时候，要注意快速踩下轻轻抬起，因为快速抬起会使发动机动能迅速传到车轮上，致使车速猛升、车辆前冲;学员在踩、松离合的过程中要注意找到离合器的半联动点;学员在踩、松离合的时候一定要用脚后跟作为支点，用前脚掌踩踏。

　　最后，无论平时练习还是考试，为了能准确掌握踩离合的力度，合理控制车辆行驶速度，学员不要穿高跟鞋和厚底鞋进行操作。此外，在考试过程中如果速度稍微有那么一点失控，要注意通过踩、松离合将速度控制稳定。

　　科目二正确踩离合的姿势

　　第一步：正确踩离合的姿势

　　以脚跟为支点，将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央，以脚跟为支点上下移动。

　　第二步：离合器的主要用途

　　1、起步：科二起步不需要用到油门，所以通过离合来让车辆前行。

　　注意，不要一下子把离合松开，起步熄火直接扣10分的话会影响考生接下来的发挥;

　　抬离合遵循“一快二慢三联动”，即一开始快抬，当感觉即将到半联动的临界点时速度放慢，找到联动点。

　　2、控制速度：别看场地驾驶速度慢，稍稍快一点就会来不及看点。所以在用离合控制速度的时候脚掌踩抬幅度要小。

　　注意，不要为了追求速度一味去压离合，否则容易中途熄火。

　　方向盘打死时，有意识地松一点离合，为车轮预留一点空间。

　　3、换挡：挂一挡和倒挡时，顺序是先离合刹车到底，再挂挡。

　　如果第一次没有挂进挡，可以把离合松开，第二次踩到底进行挂挡。

　　4、停车：无论科二还是科三，停车顺序永远都是先离合再刹车，不然就熄火了。

　　第三步：熟悉离合的半联动

　　半联动对于起步，尤其是坡道起步很关键。

　　1.听发动机声音。快到半联动时明显感觉到发动机的轰鸣声音变小;

　　2.看转速表。转速表上的指针跳动幅度明显变小。

　　考试车与我们平时训练的教练车，离合位置也有不同。试离合的时候，对于离合器高的考试车，要稳松，多松一些，因为离合器高，松少了离合器，车辆不会动;对于离合器低的考试车，要慢松，少松，因为离合器低，松的快很容易熄火。

看了“科目二踩离合器技巧”