科目二坡道起步怎么才能不熄火

科目二坡道起步怎么才能不熄火

　　相信许多学员在科目二坡道起步的时候熄火了，虽然知道是离合的原因，但练习的时候并非所想，下面是小编为大家整理的科目二坡道起步怎么才能不熄火，希望大家喜欢!

　　科目二坡道起步不熄火技巧

　　一、踩离合是脚悬空还是脚跟落地

　　毋庸置疑，踩离合的时候应该脚跟落地，用脚掌踩离合，这是学车过程中，教练反复强调的一点。为什么?如果脚悬空的话，小腿很容易发酸发抖，也无法把握好力度，起步的时候绝对掌握不好半联动状态，抬猛了车子很容易就熄火了。

　　所以说，一定要脚跟落地，脚掌踩离合，以后脚跟为支撑点固定，慢慢往上抬脚掌，很容易就稳住了，也很好找到半联动状态。不过也有人说了，开车过程中不小心就从脚掌滑到了脚心，这时候，我们可以慢慢往后退一点，当然是在稳住离合的前提下。科目二考试过程中，道路不是一直平稳的，当遇到小坡的时候，快了就压点儿离合，慢了就抬点儿离合。

　　二、坡道起步离合器应该怎么稳住

　　在保持正确的姿势前提下，我们来看一下坡道起步应该如何稳住离合器、避免熄火。

　　1、离合器+脚刹方式

　　小编当初学的时候，教练教的是离合器+脚刹的方法。首先是点火，将离合踩到底、刹车踩死。这时候慢慢抬起离合，脚跟千万不要动，脚掌轻抬，听到发动机轰第一次的时候稳一下，然后再慢慢抬一点，听到第二次声音的时候仍然要稳一下离合，立刻把脚刹放掉。等车子开动3秒后，就可以完全放开离合向上走了。为了离合器能更稳，大家之前调整座椅的时候可以调到把膝盖顶在车上面。

　　2、手刹+油门方式

　　不过，也有的地方是可以采用手刹+油门的方式上坡的。定点停车的时候脚刹停稳后，拉上手刹，然后松脚刹，左脚抬一点离合并稳住，右脚轰油门，转速达到2500转左右的时候，松手刹，保证不熄火，不过很多地方是不允许的。

　　科目二考试技巧难点总结

　　侧方停车

　　1、靠库

　　这个环节的难点是让车身与库边线保持30至50cm的距离。若距离太大，那么在稍后倒车进入侧方位的过程中便会遇上麻烦。

　　2、倒入侧方位

　　这个环节的难点在于打方向的时机把握，以及观察各种点和线。倒车过程中，考生需要借助后视镜观察车身与车库之间的位置关系，确定打方向的时机。

　　3、驶出车位

　　很多考生在这一步会出现车轮压线的失误，这是由于打方向的时机不正确。

　　倒车入库

　　这个项目的难点是打方向的时机，不少考生失手的地方都是没把握好打方向时机，导致车辆在到入库的过程中出现压线的情况，最终挂科。这个项目有个简单的诀窍，那就是“打方向宜早不宜迟”——方向打早了，还可以有时间和距离进行修正，打晚的话，则想补救也没机会了。

　　坡道定点停车和起步

　　1、上坡时的“追线”距离

　　在定点停车之前，考生需要将车开上坡道。在这个过程中，车辆需要与坡道右侧边缘线保持30cm，若距离大于30cm，将会被扣10分。

　　2、定点停车的位置

　　考试要求车辆在坡道上停稳后，前保险杠要与停车线平齐。此处的难点在于停车时机，考生要想把握好这个时机，就要学会借助车上的点及考场的设施去做参照物。很多考生容易在停车时机这个点上犯错。

　　3、坡道起步

　　考生在这里遇到的问题是坡道起步操作，不少考试容易出现溜车甚至熄火的失误。这就需要大家熟悉坡道起步的操作技巧了。

　　直角转弯

　　直角转弯算是比较简单的一个项目，其中的“易挂点”则是打方向转弯的时机——方向打早了，后轮就会轧到车道内侧角;方向打晚了，车前角则会超过车道外侧边线。

　　曲线行驶

　　这个项目的难点在于保持车辆的运行轨迹，需要考生借助车身的点去判断打方向的时机，以免车辆压线。

看了“科目二坡道起步怎么才能不熄火”