科目二考试坡道定点停车和起步详细介绍

科目二考试坡道定点停车和起步详细介绍

　　坡道定点停车和起步说简单点就是在坡路上停车在指定地点，然后再起步。很多车友肯定会心想，这么简单，不就停车跟起步吗，但往往很多人在细节上出了问题，下面是学习啦小编整理的一些关于科目二考试坡道定点停车和起步详细介绍的相关资料，供你参考。

　　科目二考试坡道定点停车和起步详细介绍1、场地

　　坡道定点停车和起步的场地设置如图所示。定点停车桩杆距坡底大于1.5倍车长，全坡长大于30米。

　　科目二考试坡道定点停车和起步详细介绍2、的操作要求

　　坡道定点停弃口起步是考核机动车驾驶人在上坡路段驾驭车辆的能力。其操作要求是：

　　①机动车驾驶人应通过视觉和感觉及时判断坡道的坡度大小、长短及路宽等道路清况，采取正确的操作方法，控制车辆平稳停车和起步;

　　②做到转向正确，换挡迅速，操纵加速踏板、驻车制动器拉杆和离合器踏板的动作准确协调。

　　目二考试坡道定点停车和起步小技巧：

　　看左后视镜露线就踩

　　这个要求你在上坡的时候要控制好车速，因为突发情况很多，假如你速度快了线一露你踩不住容易过，慢了车速控制不好，上到上坡没力了，应急措施不做好，很有可能会导致熄火或溜车。当然车头正不正也是非常关键的，如果上坡车没有摆正，看线就会出现差距，不能精准。

　　另一方面，每个人的身高不同，坐位的前后调得也不同，这个线露多露少还是需要自己去找适合的位置。最重要的是考场的线宽度有限，可能和你练的场地不太一样。所以学会随机应变也是很重要的。

　　车头引擎盖最前端位置的横切面

　　这个方法在刚练的时候是不容易掌握的，但是一但熟练了，不管你右边与边线有多大的偏差，前方的位置都不会影响。

　　刚开始练不要觉得接触了就踩是对的，要适当的感觉你过一点，所以，练习的时候最好自己下车查看是否到位，确认好自己看出去能看得到的引擎盖最前端与线的关系后，再反复练习，个子矮的同学一般看出去感觉是过了点，个子高的同学那就是该是齐平。

　　右雨挂器圆点或则引擎盖右边参照物直接对杆(此方法只适用于有杆子的考场)

　　看右雨挂器圆点或引擎盖右边参照物直接对杆。这是个简单可以用的方法，但是也并不稳定，会出现偏差，因为雨挂器或引擎盖上任何参照物是在车上固定的，每次上坡，如果靠右边的距离不同，那雨挂器的圆点或引擎盖上参照点直接对杆的位置也会出现偏差，这就要求学员练车的时候，控制好上坡靠边的距离，车头也要正。