科目二坡道起步离合器怎么配合刹车

科目二坡道起步离合器怎么配合刹车

　　科目二平时练项目的时候多用半离合起步，找找感觉。坡道起步就不在平路的时候车头抖动的厉害点就是了。注意找准了松刹车的时候离合一定要保持住不要松和压了，就稳到那个点上，刹车很自然的慢慢松掉。下面是学习啦小编整理的一些关于科目二坡道起步离合器怎么配合刹车的相关资料，供你参考。

　　科目二坡道起步离合器怎么配合刹车?

　　如果是新车，慢抬离合，看一下转速表，多少是半连动，然后松刹车，在稍微抬一下离合，车子就上去了，最主要是离合要稳，穿防滑的鞋子!

　　科目二考试的时候首先打听一下考试的车子半连动的转速!这只是应付考试的方法，你还可以听声音，声音变得低沉，或者车子抖动的厉害。

　　半离合上坡，到停车的点位了，离合含着千万别动，刹车果断踩下去，绝对不会熄火，然后转向一打一鸣笛，先缓抬刹车，车就走了!就是这样简单!应付科目二坡道起步考试办法，实际开车可别这样哦~

　　科目二坡道起步的方法：

　　1、手刹法。此法可用于驾照考试。坡上停车后，保持脚刹，踩住离合，拉紧手刹，确保手刹能使车辆停在坡上后，松开脚刹。轰油门，使车辆发动机发出较大轰鸣声，保持油门不变(重要)，慢抬离合，此时发动机声音会随着离合的抬起而逐渐变弱。抬到发动机声音刚好安静时，双脚保持不动(很重要)，放手刹，完成坡起。此方法如用于考试，则可适当加大油门力度，必要时可以大油门带手刹强起。

　　2、半联动法。如楼上所说，不用手刹，在保持脚刹的同时，慢抬离合，至车身抖动，再松刹车点油门。此法是目前最常用的坡起方法。练习此方法时，可以在坡道停住后，抬离合至车身发抖时，松刹车不点油门，仅靠离合使车辆悬停于坡上，并通过微调仅靠离合使车辆前进或后退。此种练习的秘诀是脚法一定轻柔细腻。此类方法不适用于小马拉大车类车辆，适用于低速动力较充沛的车辆。

　　3、一脚两用法。此法需要右脚同时操作油门与刹车，一般用脚跟踩紧刹车，用脚尖踩油门，轰油门的同时左脚慢松离合，待感觉车身有向前趋势时，右脚跟离开刹车，继续加油松离合，完成坡起。此法技术含量稍高，用于坡度较大的坡或手刹失效之时。练习要求是能够不用手刹，依靠油离与脚刹配合使车辆悬停。很多老司机或山区司机善用此法，部分动力不足的车辆需要此法。

　　4、直接起步法。此法适用于不严格的情况，比如后方无车坡度不大的情况。严重不适用于考试!即直接松刹车，迅速踩油门抬离合，完成起步。此方法被很多老司机应用。此种方法最没技术含量，也对技术要求最高。需要驾驶员有很好的油离配合能力，才能迅速平稳起步。(此方法成熟后即是方法2的迅速版，不会溜车，而且起步平稳迅速。)