科目二S弯实用技巧

科目二S弯实用技巧

　　为了能更好地观察左后视镜中库底的情况，建议在倒车前先将左侧的后视镜调到最高，这样才能更及时地看到左边库底线的出现，下面是学习啦小编整理的一些关于科目二S弯实用技巧的相关资料，供你参考。

　　科目二S弯实用技巧

　　考试车由左往右驶入感应区，当左后视镜镜框的左下角对准左内侧感应线时，方向盘向左打一圈，点对着线一直往前走，边对点边观察左后视镜，适时调整方向盘，操控左后轮与左边内侧感应线距离不能小于30厘米，当车头走到右急转弯处时，左内侧感应线要移到左后视镜镜框右下角时，停车，方向盘回正一圈，往前走，走到右喷水点离左内侧感应线差一个手指时停车，点对着线一直往前走，看左前轮离左内侧感应线距离，不要大于50厘米，再注意观察左后视镜镜框下面露出左边内侧感应线末端，走出左边感应区，停车，往左回正一圈方向盘，一直往前走，直到电脑报考试结束。

　　科目二S弯场地情况

　　外侧圆的半径约为7.5米，内侧圆的半径约为4米，路宽约3.5米，弯成正S形或者反S形，两边弧长各为1350，中间由3-4米长的直线路段切向相接过渡。

　　两侧的边线都有一定的宽度，或是路牙，或是双线，或是宽线，据此可分出内外侧

　　科目二S弯考试评分标准

　　(1)车轮轧路边缘线，不合格。

　　(2)中途停车，不合格。

　　科目二S弯难点

　　(1)方向盘的准确运用以及对车身空间位置的判断。

　　(2)了解车辆转弯时前后轮的行驶轨迹，熟知内外轮差的概念。

　　科目二S弯图解

　　1)车辆进人曲线行驶科目时，应降低车速，尽量保持匀速行驶。

　　2)从弯道的开始地点，使车辆的右侧靠近道路的内侧前进，最好使车辆左中间靠右侧行驶，这样就保证了内轮差，即左后轮有较大的距离，不会造成左后轮轧到道路的左边缘。在车辆行进中，要运用方向盘及时修正。图4-83所示为车辆进入曲线行驶区域情况。

　　3)当车辆行驶到两个半圆交接处A, B时(中间位置)(图4-84)，向左转动方向盘，使车辆向道路的左侧前进，当前轮中心线通过交接处时，向右转动方向盘，沿行驶路线前进。尽量使车辆的左前轮靠近道路的左边缘，同时要考虑右后轮不能轧道路的右边缘，即考虑外轮差。图4-85所示为车辆行驶到交接点处情况。

　　4)在行进的过程中，车辆的任何一个车轮都不能轧边缘线，出现偏差要运用转向及时修正。图4-86所示为车辆曲线行驶离开A, B点驶向另一个曲线位置情况。

　　5)当车辆行驶至半圈的弧顶(图4-86)时，向左回一把方向盘，防止右后轮压线。

　　6)当前保险杠驶出曲线行驶区域时，向右打一把方向盘，以防止左前轮压线。

　　7)当车辆后轮离开曲线行驶区域标线时，才可以驶向下一个科目或车辆集结地域。

　　三、操作要领二

　　1)车辆进人曲线行驶科目时，应降低车速，尽量保持匀速行驶，如图4-87所示。

　　2)从弯道的开始地点，使车辆的右侧尽量靠近道路的内侧前进，最好使车辆的右前轮沿道路边缘行驶，这样就保证了内轮差，即左后轮有较大的距离，不会造成左后轮轧到道路的左边缘。如图4-88所示。

　　3)在车辆行进中，要运用方向盘及时修正方向，使车头左前小后视镜下沿(或镜杆)对准外侧车道线行驶，如图4-89所示。

　　4)当车辆行驶到两个半圆交接处A, B时(中间位置)(图4-90和图4-91),向左转动方向盘，使车辆向道路的左侧前进，当车头中间位置与左侧车道线对正时，迅速向右转动方向盘，沿行驶路线前进。尽量使车辆的左前轮靠近道路的左边缘，同时要考虑右后轮不能轧道路的右边缘，即考虑外轮差。图4-92所示为车辆行驶到交接点处轨迹情况。

　　5)当车辆行驶至半圈的弧顶(图4-86)时，向左回一把方向盘，防止右后轮压线。

　　6)当保险杠驶出曲线行驶区域时，向右打一把方向盘，防止左前轮压线或保险杠扫线。

　　7)当车辆后轮离开曲线行驶区域标线时，才可以驶向下一个科目。