科目二考试场地调整解析
科目二考试场地调整解析
对于新手来说考试场地的差异确实会影响发挥，但是驾驶技巧都是“换汤不换药”。根据考试场地的不同在之前的基础上做出调整，平稳心态一定可以顺利通过的，下面是学习啦小编整理的一些关于科目二考试场地调整解析的相关资料，供你参考。
科目二考试场地调整解析
新考场“直角转弯”变化最大
据悉，相较于 科目二旧考场，位于光前村附近的新考场按照最新的《机动车驾驶人考试场地及其设施设置规范》设计。在 科目二考试的“ 倒车入库”、“坡道定点停车和起步”、“侧方停车”、“曲线行驶”、“直角转弯”五项中，除“曲线行驶”外，其余四项均有微调。
“ 倒车入库时，旧考场是按照老的标准执行，而新考场是按新标准设计，还是有所区别的。旧标准在 倒车入库时，车库要比新标准宽10到20厘米。” 科目二考场工作人员告诉记者，按照新标准， 倒车入库考试场地在设计时，库宽比不含倒车镜的车宽0 .6米，车位长则比车长多0 .7米，车道宽则是车长的1.5倍。
教练“通关口诀”难适应新考场
“在驾校练习的时候，是按照旧场地向左转来模拟的。当时，教练告诉我当左边的后视镜超过转弯线一点点的时候，就要把方向盘往左打满方向，这样就能顺利通过。”对于新考场的调整，前来参加考试的市民王先生感慨，驾校里的“通关口诀”，现在不管用了。
据王先生介绍，由于以往考试在旧考场进行，因此在驾校培训中，教练们也多按照旧考场的设计进行培训。而随着新考场的投入使用，这些设计上的变动让习惯了旧考场的考生有些犯愁。
新考场的变化是否真的带来这么大的影响?在考试现场，记者邀请一位市民霍先生进行了实际测试。据他介绍，自己5月份便在驾校练习 科目二考试的项目，几个月下来，在练习时，已经能达到一次通过，因此自己也是信心满满。不过，在新考场现场试验后，霍先生的心情却发生了翻天覆地的变化。
在现场进行的5次测试中，霍先生仅在第二次顺利完成五项考试项目，成功率只有20%。而在其他4次失败的经历中，有3次是因为在直角转弯时碰到车辆右边的车道边线，还有1次则是在坡道定点停车时发生了失误。
试验结束后，霍先生坦言，“ 倒车入库”和“侧方停车”在场地设计上虽然有些微调，但总体来说还是能很好适应的。而让他最犯愁的，就是直角转弯。
“曲线行驶出来后，就是直角转弯。感觉这两个项目之间距离有些短，还没来得及调整车子的位置就要转弯。而且因为新考场是往右转，以前是往左转，和驾校练习的不一样，因此还是有些不适应。”霍先生说，在驾校培训时，由于是往左转，加上驾驶员位置便在左边，所以可以目测把握转弯的位置和角度。而如今改为右转，坐在左边驾驶座上的考生则要隔着右边的副驾驶座确定转弯的位置，因此很难把握。
在驾校练习的时候，是按照旧场地向左转来模拟的。当时，教练告诉我当左边的后视镜超过转弯线一点点的时候，就要把方向盘往左打满方向，这样就能顺利通过。
对于新考场的调整，前来参加考试的市民王先生感慨，驾校里的“通关口诀”，现在不管用了。
科目二考试注意事项:侧方停车
1、速度太快
加速踏板一定要稳住，特别是转方向盘的时候，要有意识地放松一点，否则速度容易加快，速度一快，什么问题都来不及修正。
2、位置看错
转弯的时候，一定要认准点，找自己平时 驾校训练时习惯的基准点。
3、回方向盘的时机拿捏不好
侧方停车首先要找到一个合适的停车点，为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘，然后及时回正。回晚了，会造成右侧车身出线;回早了，会造成左侧车身出线。
4、车身出线
还有一种情况，就是在倒车时，不注意判断车辆位置，容易使后方车身出线。在完成整个侧方停车项目的过程中要做到手快、眼快，车速慢。
小提示1、驶入停车区域，尽可能靠道路右边停车，但不可压到黄色的右边缘线，以免倒车时压到左边缘线。
2、观察目标的选择应与车型、驾驶座位调整、坐姿和倒车镜的调整等一致。
科目二考试注意事项:坡道停车与起步
1、定点停车不到位。停车的位置掌握不好，停不到规定的位置。按照规定，车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50cm，否则会扣掉20分;右侧离边线不得大于30cm，否则也要扣掉20分。
2、坡起过程中熄火、“溜车”。为了防止在坡起的过程中熄火，要练好油离配合，同时掌握好松手刹的时机，松了手刹后继续缓慢踩加速踏板。防止“溜车”的办法就是在定点停车后一定要将手刹拉紧。
3、下坡时熄火或者空档滑行。这是一个非常不好的习惯，对日后的行车安全留下了严重隐患，如遇到下长坡时，熄火空档溜车等于自杀。
科目二考试注意事项:直角转弯
1、一般转向角度大的车辆，转动方向盘的时机要晚些，转向角度小的车辆，则适当提前。
2、要注意内轮差，正确估计内后轮的轨迹，不得压向直角凸起点和边线，不得停车和倒车。
3、当车头转到方向后，要特别注意防止右(左)前轮压及外侧线。
科目二考试注意事项:离合器踏板操作不良动作
1、行车时把脚长时间放在离合器踏板上
这种不良习惯很容易造成离合器打滑、离合器摩擦片烧蚀等，严重时甚至会使离合器压盘、飞轮端面烧蚀拉伤，发生离合器压紧弹簧退火等故障。
2、行车时离合器长时间处于半联动状态
这种不良习惯会造成离合器摩擦片烧坏，应尽量减少半联动的使用，特珠情况下需要半联动时，应缩短半联动时间。
3、用脚心部位踏下离合器踏板
使用离合器踏板时，应以前脚掌部位踏住离合器踏板，如用脚心部位踏下离合器踏板，不易将踏板踏到底，影响起步和变速的操作;也不可用脚尖踏下离合器踏板，以防滑落。
科目二考试注意事项:其他的常见不良动作
1、起步停车不平稳
有些驾驶人倒库时起步不够平稳，造成车辆熄火或“点头”。车倒库时，前进后倒均以怠速进行，车速要均匀，不要忽快忽慢，进入场地后不得熄火。
2、观察方法不正确
驾驶姿势要端正，不得从车门处探视;后倒时一般采用由后视镜观察倒车目标的方法。
3、打方向盘慢、车速快
科目二考试时，学员一定要让车速尽量慢下来，同时打方向盘的速度要快，动作要干净利落，严格遵守“十字交叉”原则，避免“搓轮”。
4、停车时原地打转向盘
停车时，有些驾校学员看车轮还没打正，或车身没有摆正，就干脆在原地打转向盘，这是决不允许的。