科目二倒桩入库技巧

科目二倒桩入库技巧

　　科目二倒桩入口有些人说难，有些人说不难;难或不难只是考验你掌握车速的能力程度，万般集中于一点上“车速”，只要把车速控制好了。下面是学习啦小编整理的一些关于科目二倒桩入库技巧的相关资料，供你参考。

　　科目二倒桩入库技巧：

　　一、倒车(速度快一点没关系)，当1、6号杆重合时向右打死方向(所有教练都是这么教)。不过我建议你快重合时就要打方向，因为我的方法重点在于如何调整。

　　二、打死方向后不用理会3号杆，从右后镜观察，当车尾靠近中杆时开始调整。仔细看，由于方向稍稍(不能太早)打早了一点，所以车尾离中杆是很近的，甚至会撞杆。所以，有必要的时候应该向左稍带一点方向，轻轻调整，保证车尾几乎擦着中杆进去(保持5-15cm的距离，有水平的人可以贴着进)。记住，如果你的车尾离中杆太远(比如30cm)，等会就很可能会出线。

　　三、当中杆到达车后轮的后边缘时(可以从后视镜看到大概是油箱盖的位置)，马上向右打死方向，我敢保证，你的车将绕着中杆，刚好入位。

　　四、这时观察5、6号杆，当两倒后镜能够观察到两杆时，回直方向，入库便OK了。当然，你也可以只观察右后镜中的5号杆(后中杆)，保证相距20-30cm既可。

　　这个方法可以称为绕杆法，记住：

　　1、你的车尾离中杆越近越好;

　　2、一定要看准油箱盖的位置，太早打死会擦中杆，太晚打死会出边线;

　　3、千万不要停下来打方向，否则就是原地转圈了。

　　自买自夸一番：

　　1、决不会出现无法调整，倒不进去的情况;

　　2、不用手忙脚乱去调整，只要看中杆既可;

　　3、只看一个后视镜，且点位极其好找，没有任何难度;

　　4、倒甲库时方法是一模一样的，不会出现思维的混乱;

　　5、最重要的是，这种方法在实际的停车操作中十分实用，根本不用担心对不准库位，也决不会碰擦别人的车。

　　科目二倒桩入库控制车速的方法：

　　1、踩下离合器，挂档后，用脚跟顶住底板，脚掌慢抬，车动了后，离合器不动，感觉车也会越走越快，这时要慢慢压一点离合器，车速慢了又稍稍抬一点，幅度不能太大。“慢抬轻压”，感觉压抬之间3cm以内。

　　2、打方向的同时要压点离合，打死方向后要松点离合，感觉打死方向的那一刻阻力就大了许多，这时松点离合或是回点方向，初学时，往往打死方向后还用力拉紧方向盘，车子会出现咯吱咯吱的响声，这时就要稍稍回一点方向。回方向时，更要压点离合。

　　还有一点值得注意，只要车速稳定了(没有限时的话越慢越好)，看打方向的时机也好掌握。打方向也不会时快时慢，时早时晚。踩刹车也来的及，压线碰桩的问题也迎刃而解。