科目三路考分清三挡和五挡方法

科目三路考分清三挡和五挡方法

　　科目三考试对于档位、灯光的使用比科目二有了更为严格的要求，尤其是在科目三考试操作中不能低头看档，这就造成很多学员出现忘记变速杆在几挡上、档位混淆等状况，下面是学习啦小编整理的一些关于科目三路考分清三挡和五挡方法的相关资料，供你参考。

　　科目三路考分清三挡和五挡方法：

　　在科目二全部训练过程中，我们可以只挂一挡，保持车辆离合处于半联动状态。然而在科目三考试训练的过程中，对学员有了明确要求，换挡时绝对不能低头看挡位。多数学员在不低头看挡位的情况下进行换挡操作感觉很不舒服。有很多学员反映，在不低头看挡位的情况下很容易将三挡与五挡档位混淆，明明想挂入三挡，一不小心却挂到了五挡上。甚至有的学员因此科目三考试失败。

　　这张挡位图是我们在科目三考试、训练过程中使用的最常见的挡位图：在这种挡位图中，三挡处于上方的中间位置，而五挡则处于上方最右边的位置。二者都处于上方位置，所以操作不熟练的学员很容易将两个档位混淆。而一旦在科目三考试百米加减挡的提速操作中误将三挡挂到五挡，很容易因为车速与挡位不匹配而导致失败。

　　我们在驾驶车辆过程中，之所以常常误将三挡挂到五挡，原因有以下几个方面。

　　一、没有牢记挡位图。

　　二、操作行驶过程中，忘记是几挡。

　　三、用力过大。

　　在以二挡提速换三挡时，可先摘挡，使变速杆停留于空挡位置约一秒钟，然后垂直向上拉动，此时就是三挡。由空挡位置拉动变速杆向右移动至不能拉动为止，然后向上拉动，此时就是五挡。关键还是需要多加练习，培养出感觉。

　　千万不能低头看挡位，也尽量不要用眼睛瞥一眼挡位，因为这样不仅在科目三考试中属于违规操作，在以后驾驶车辆上路行驶时，也很有可能造成交通事故。

　　科目三挂档技巧详解:

　　挂档时，用力要轻柔，轻快，忌生猛，轻快----轻了，才可快，不需太快，以一，两秒以上为佳，按照要领，动作清晰，幅度行程到位[到位时，用力可滞重，即暗力，确保入档]，在左，右[1，3，5]档位，换到中间档[3，4]时，只需前后用力，横向应利用其自身的弹性，回归中间空档位置，切忌左右用力，反而偏离空档。

　　0-1，轻柔左靠，靠到即止，顺边前推，[多感觉左靠的幅度]

　　1-2，轻柔左靠，顺边后拉，[左靠力度稍大于档位杆弹力即可]

　　2-3，一推时缓缓发力，感觉档位杆弹回空档，顺势二推，[细细体会档位杆弹出的感觉，二推的行程]

　　3-4，轻缓用力，一拉到底，[感觉挡位杆弹回，及到底的行程]

　　4-5，一推时缓缓发力，感觉档位杆弹归中间，轻柔右靠，靠到力止，顺边二推，[细细体会档位杆弹回中间的感觉，右靠的幅度，顺边前推的行程]

　　5-4，一拉时缓缓发力，感觉档位杆弹归中间，顺势二拉，[细细体会档位感弹回中间的感觉，后拉的行程]

　　4-3，轻缓用力，一推到顶，[感觉档位杆弹中，及二拉到顶的行程]

　　3-2，一拉时缓缓发力，感觉档位杆弹会中间，轻柔左靠，靠到力止，顺边二拉，[细细体会档位杆弹回中间的感觉，左靠的幅度，二拉到底的行程]

　　步骤一：起步档位要控制

　　不要相信网传的那些二档起步更快更稳的谣言，起步档位就应该在一档。

　　只要是车辆由静止到启动的时候，档位就应该保持在一档上。

　　步骤二：逐级换挡

　　路考时切忌跳跃式换挡，档位的更换只能是一档到二档、二档到三档这样逐级更换。否则被考试记录仪记录下来后，还会扣除相应的分数。

　　如果在考试过程中考生是失误将档位挂错的话，也不必太紧张，考生可立即踩下离合器，将档位退回位置，再重新挂档，都是可行的。

　　步骤三：换挡要快

　　换挡的关键点就是速度要快，在最快的速度内结束踩离合、换挡、踩油门的一系列动作。

　　步骤四：换挡要稳

　　换挡时离合器一定要踩到底，并且只有达到了一定的车速范围才换挡。

　　步骤五：换挡也要看前方

　　不论是在老考纲，还是2015新出台的驾考考纲里，都指出在考试过程中，如果看了换挡都是会扣分的，并且扣分不轻。

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