科目三注重操作

科目三注重操作

　　科目三考试的时候是不是很难，考官凶不凶，科目三考试流程是什么样子的呢?下面是学习啦小编整理的一些关于科目三路考考试操作流程详解的相关资料，供你参考。

　　科目三评判标准

　　据了解，科目三一考场的考试车系统上周日起陆续更新，截止到昨日已全部更新完成，新的评判标准同时启用。至此，科目三一考场与科目三二考场(位于螺洲大桥与湾边大桥间的三环辅道路段)的评判标准基本同步。

　　警方表示，一考场的新评判标准是陆续推进的。上周日上午试考时，只有部分考试车试行新系统，考生不适应，通过率较低，但当天下午通过率开始回升。新标准推行3天，昨日科目三的通过率已达60%左右。

　　“虽然二考场的通过率相对会高一点，但我相信经过一段时间的适应，一考场的通过率很快就会升上去。”相关工作人员称。记者了解到，因为一考场车流量大、路况复杂，通过率在80%左右;二考场车流量小、路面宽敞，通过率约90%。

　　对于科目三通过率问题，不管是警方还是驾校方面，都持乐观态度。福州一驾校负责人表示，新评判标准其实并不新，此前就曾推出过，后因各种原因暂停，现在条件成熟且考生素质也越来越高，通过率应该不是问题。

　　晋安区一家驾校的陈教练告诉记者，他昨天带15名考生考科目三，只有3人没过，通过率在80%，另一家中等驾校昨日有40名考生考科目三，27人过关，通过率在67.5%，这样的结果基本在驾校预期范围内。陈教练表示，新规考的就是细节，因为科目三是路考，更注重实践性，要求更严是应该的。

　　今天将参加科目三路考的罗小姐表示，这几天她一直按新标准练习，“通过应该没问题”。

　　科目三新规

　　据驾校方面收到的通知，新添加的评判标准包括6个方面，记者昨日采访了驾校、教练，在解读新评判标准的同时，也提醒相关注意事项。

　　新规1：打转向灯时，10秒内必须回灯，否则直接不合格。

　　提醒：关于转向灯要注意两点：一是忘打转向灯，一次扣10分(科目三90分及格);二是10秒内没及时回灯或者打错转向灯，直接不及格。

　　新规2：车辆熄火后，必须将挡位回至空挡再点火，否则直接不合格。

　　提醒：如果只是熄火，扣10分;如果没有回空挡再点火，直接不合格。

　　新规3：行驶过程中，如果当前车速未达到下一挡位时，将挡位强行挂入(挂错挡)，一次扣10分。

　　提醒：这项规定主要是考察考生对挡位、车速的控制能力。

　　新规4：当系统报超车时，开启左转向灯，并在10秒内回灯。

　　提醒：这项规定同样考察转向灯的使用，要求10秒内必须回灯。

　　新规5：考试时，只有在挡位挂入、离合器全部松开后，才开始计算当前挡位的行驶里程数。

　　提醒：科目三要求三挡行驶路程须达300米、四挡达150米(但四挡里程可替代三挡)。换挡后须在60秒内松开离合器，这样才开始计算公里数(全程公里数可累加)。

　　新规6：靠边停车时，进黄线以后不能停车。

　　提醒：在靠边停车考试项目中，黄线与停车位之间的距离约10米。以往车辆进黄线后，可停车再向右驶入。新规则不允许停车，要求直接驶入停车位。如果停车，扣10分;压右边缘的白色实线，直接不合格。

　　科目三注意事项

　　一、通过直行路口时，车速不能超过30公里/小时，掉头回来直行挂四挡不加油门不会超速。

　　提醒：科目三全程限速50公里/小时。其中，通过公交站、学校区域、路口时，都不能超过30公里/小时;最后一关“会车”路段新增一个项目，即通过人行横道线时，车速也不能超过30公里/小时;环岛处既有坡又有红绿灯，车速要控制在30公里/小时，只要挂3挡通过，不要挂4挡，也可以提前减速、不加油门。

　　二、学校区域对面的人行横道没限速，闪灯时，要到最靠近人行横道才闪。

　　提醒：考生在离斑马线20米外可以开始闪灯。

　　三、弄清楚远光灯、近光灯、转向灯的使用地点，以免因慌乱造成失误。

　　提醒：经过学校区域、斑马线等地方时，只能采取闪灯的方式(即交替使用远光灯、近光灯)，错误使用灯光直接不合格。

　　四、不避让障碍物，扣10分。

　　提醒：遇到凹凸不平的路面或者有水坑的路面要小心减速，否则车辆跳动，考试系统会感应，直接扣10分。

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