老司机省油大法

老司机省油大法

　　"老司机"们教的省油技巧总是不太靠谱?油价那么贵，烧油烧到好心痛，到底怎样才能省油?众人口中一直说的“秘而不宣”的省油的终极秘技到底是怎么样?下面是学习啦小编整理的一些关于老司机省油大法的相关资料，供你参考。

　　老司机省油大法：

　　1保持合理的行车速度

　　每种汽车都有自己的经济车速，在此车速下行驶耗油量最低。

　　2不可长时间热车

　　3避免长时间怠速

　　4胎压要符合标准

　　胎压过低会增加摩檫力，比较费油。同时，不要随意更换轮胎的大小。符合规定要求的胎压可以降低油耗。

　　5减少车负重能省油

　　每增加10公斤负重油耗就会增加1%，因此要经常整理行李箱，不要把后备箱当储存室。

　　少开车窗也可省油，当车速70公里/小时，开窗后的风阻消耗会使每公里燃油增加1升左右。

　　6尽量避免采用猛踩油门的办法

　　节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2-3倍。这样不仅油耗大，而且也会给汽车的使用寿命带来负面影响。

　　7清理空气滤清器

　　空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，油耗就自然会升高。

　　在正常的城市公路上行驶，空气滤清器在行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。

　　但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。

　　8清洗喷油嘴积碳

　　因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难，喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油消耗自然也会增大。

　　对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。

　　这种除炭方法效果好，比起以前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。

　　9驱除节气门油泥

　　车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。

　　在清洗节气门时，首先要拆除进气喉管，露出节气门，拆掉电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗。

　　节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了!