如何快速培养车感

如何快速培养车感

　　经常会听到教练夸学员车感好，能快速上手，你知道车感为何物吗?倒车车感、前进车感、转弯车感，你在学车的时候有没有体会到呢?下面是学习啦小编整理的关于快速培养车感的相关资料，供你参考。

　　开速培养车感技巧：

　　前进车感

　　1、知道自己刹车踩多深，车辆速度降多少，知道自己油门踩多深，车辆速度提升多少(脚感)

　　2、知道自己车辆的刹车距离

　　3、知道自己车的宽度

　　弯道车感

　　拐弯的车感，就是解决方向盘动多少，车头动多少的问题!这是一切弧度行车的基础，无论是拐弯、掉头还是弯道都必须具备的车感。练习好了弯道的车感，对自己车辆的拐弯弧度和半径有了深刻的认识，所有的问题都会引刃而解。开车本没有点位可言，看的点多了自然就不会开了!

　　倒车车感

　　倒车车感就是方向盘、后视镜和车屁股之间的博弈。懂得倒车的人，不是比你会看点，而且比你知道，他打了多大的方向盘，在后视镜中车尾到底挪动了多少，如何去修正，仅此而已。所以培养倒车车感才是最重要的，因为任何情况下，任何位置都能顺利倒车。

　　车感这种东西不是一朝一夕得来的，是要靠长期的磨合和练习才能练就，所以，大家就要多加练习，车感自然就有了。

　　新手培养车感技巧：

　　一、 调整座椅后视镜

　　座位怎么调整?首先座位要调整到看得到引擎盖顶端。而如果你的身高低于160，最好垫一个坐垫。

　　左右后视镜怎么调整?要求能看到左右后门把手，因为后门把手后延就是后轮位置所在。

　　二、 离合器的使用

　　离合器是很多初学者的噩梦，熄火是最常见的问题。网上各类视频解释的头头是道，到头来，上了车发现还是熄火。小易觉得，离合器使用的关键就三点：踩下要狠，抬起要缓，抖动要稳。

　　三、 变速杆与换挡

　　这个也是初学者的通病，手忙脚乱，其实按小易所言，并不难，只要记住下面的口诀，熟练运用即可。

　　首先加档必须逐级加档，不可越级，一档起步最好别加油门，抬完离合迅速再踩下换两档。而减速降档却是可以越级降档。换挡口诀是：先右再左，马上动手，左抬右下跷跷板。

　　四、 如何判断车的位置

　　这是重中之重，跟科目二科目三关系甚大，很多学员判断不好车的位置，车感不好，就是源于不了解这些位置。以普桑车型为例。

　　车的左轮在哪里?车轮其实也有宽度，小易以车轮正中为准，左车轮的位置从驾驶者的视野来看，大致就在普桑车车引擎盖左三分之一凹槽那条线处，但要向远看，更为准确，推广而言，不是普桑的话，车左轮就在你左脚离合器的位置，也就是方向盘正中偏左十公分左右位置，不超过方向盘边沿。

　　离开左车轮30公分位置：车前挡放玻璃，与左边车框结合处叫做A柱，将玻璃与A柱子结合焦点处，与路面远处相结合，此时正好离开左车轮30公分。

　　右车轮纵向位置：这又是个非常重要的点位，小易摸索了很久，教练说引擎盖右凹槽线处，后经过小易反复验证，是不正确的，也许也与个人视线有关。小易个人验证，右轮位置在，车头正中间，也可找一个参照物，比如普桑车左雨刮刷突起端右沿与右雨刮器根部左边的位置。

　　离开右车轮30公分处：这又是个重中之重的位置，考试经常遇到，但小易也是吃尽教练苦头，反复研究，应该就在右车头三分之一处，但要注意的是，并非右凹槽线处，而是凹槽线偏左一些。

　　前轮横向位置：这个大致在左反光镜位置后一点，初学者就可以理解为反光镜位置。

　　后轮横向位置：后轮位置大致在反光镜中后门把手后沿处，这也就是为什么小易一上来就要求大家调整好后视镜的原因。

　　五、 摆正车身

　　怎么算车身正了呢?得找参照物。比如横向水平线，纵向水平线。横向水平线平行车头，或者平行方向盘，车身肯定正;反光镜里纵向水平线，与车门把手，车身平行，车身必正。