汽车润滑油日常使用误区

汽车润滑油日常使用误区

　　汽车润滑油在维修保养时使用的频率非常高。优质润滑油除了能保护发动机、减少换油的次数外，还能节省汽油开销。在这个季节，同时也要注意不要因润滑油使用不当引起汽车故障，下面是学习啦小编整理的一些关于汽车润滑油日常使用误区的相关资料，供你参考。

　　汽车润滑油日常使用误区：润滑油能多加就多加

　　润滑油量应该控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为润滑油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭。这些积炭会提高发动机压缩比，增加产生爆震的倾向;积炭在汽缸内呈红热状态还容易引起早燃，如落入汽缸会加剧汽缸和活塞的磨损，还会加速污染润滑油。其次，润滑油过多增加了曲轴连杆的搅拌阻力，使燃油消耗增大。

　　汽车润滑油日常使用误区：什么时候润滑油变黑了就该换油了

　　这种理解并不全面。对于没有加清静分散剂的润滑油来说，颜色变黑的确是油品已严重变质的表现，但 现代 汽车使用的润滑油一般都加有清静分解剂。这种清静剂将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉淀物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未完全变质。

　　汽车润滑油日常使用误区：润滑油经常添不用换

　　经常检查润滑油是正确的，但只补充不更换只能弥补机油数量上的不足，却无法完全补偿润滑油性能的损失。润滑油在使用过程中，由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降，同时还会有一些消耗，使数量减少。

　　汽车润滑油日常使用误区：添加剂用处大

　　真正优质的润滑油是具备多种发动机保护功能的成品，配方中已含有多种添加剂，其中包括抗磨剂，而且润滑油最讲究配方的均衡以保障各种性能的充分发挥。自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护，反而易与机油中的化学物质发生反应，造成机油综合性能的下降。

　　汽车省油技巧：

　　起步，启动汽车时只要旋转钥匙，不用同时踩油门，也不要预热。

　　对于行车中，尽早将1档换做2档;行车路线越长的话，耗油量就会越小的;此外，在路况允许的情况下，是可以换挡才做的，比如，车速为30公里/小时的时候，就可以将2档变作3档，40公里/小时的时候，就可以换成4档，以 此类推，50公里/小时的时候就变成5档。但是在整个行车过程中，不要把油门踩到底，应该保证油门踩到50%——70%程度之间。

　　遇到红灯的情况下，应挂空挡，松开油门和离合器使车达到零消耗。这样汽车时在靠惯性保持运转，不会浪费一滴汽油;如果前面有车子，而且车子正在缓慢停下来的时候，也应该使用空挡，利用汽车的惯性让车子停下来。

　　在到达转弯之前就应该松开油门，或者踩刹车，降低车速，保持平稳的车速。

　　上下坡时候更要注意啦!上坡时候，司机应该尽可能的保持快的车速，直到上到一半以上的坡度为止，下坡时候应该松开油门，让车用惯性自然行驶。

　　最后，使用车内空调不合理会导致汽车耗油增加25%的，在车速达到100公里/小时的时候，打开车窗行车，耗油量会增加5%，轮胎压力不正确会导致不必要的耗油，超载或者不正确的改装汽车同样会造成更多的油耗。