开车省油的常见小技巧

开车省油的常见小技巧

　　省油是一门技术活，操控车的每一个动作自然流畅，车辆行驶过程提速与降速衔接顺畅，起步、停车动作准确娴熟，这是节油的重要因素。那么开车省油的技巧有哪些呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

　　开车省油的常见小技巧

　　控制车速保持行驶平稳

　　行车越平稳，刹车次数越少，加速次数就越少，必然越省油。此外，如果你把油门踩到底，油耗有可能达到平时的两倍。最低的经济行车速度通常是50至60公里/小时。当发动机达到约每分钟2000转至3000转时(不同车型转速略有不同)应及时换高挡，对于柴油发动机也应该如此操作。

　　避免发动机空转

　　注意，即使在发动机空转时，汽油也在消耗。如果你在一个红灯特别长的十字路口，或者车上的同伴下车办事你需要等待，这时你最好让发动机熄火，尽量避免发动机空转，一般小型汽车怠速运转所消耗的燃油要比重新启动所消耗燃油多。要知道，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。

　　活用定速巡航

　　自动挡车的定速巡航模式究竟省油吗?从绝对的意义上来说，如果你的脚能够把踏板控制得足够精准、超过电子油门的话，那就不省，但实际上，这是不可能做到的。当车子被定速后，电子油门在不停地调整，此时的发动机喷油量是很精确的，而人为操作的话油门深一脚浅一脚，电发动机转速忽高忽低不稳定，自然会比较费油的。

　　路况好的大平路，定速巡航的油耗更经济，而上下坡比较多的路段，使用定速巡航的话，为了保持设定车速，加油和降挡等动作会更生硬一些，油耗自然也会出现上浮。

　　减轻车子重量

　　车子越轻越省油，这也是为什么日本车会相对省油的原因之一。为车子减去不必要的重量，是省油的好办法。经常清理后备箱里的不常用的东西对省油是有帮助的。

　　说到这里就不得不说这样一个坊间传闻，加油的时候不要把油箱加满，这样可以减少车重从而减少油耗，听着感觉有那么回事，其实并不实用，因为这点油增加的车重对油耗的影响可以忽略不计，直接加满还能多开一段呢。

　　开窗还是开空调

　　在高速公路上行驶时关上窗户，车速超过75公里/小时后，为克服空气阻力，汽车的耗油量将是经济行车速度时的1.5倍。打开的车窗，将对油耗产生负面影响。也就是说，开空调可能比打开车窗省油。

　　开车省油禁忌事项

　　1.轮胎气压不足

　　如果哪天你突然发现自己汽车的油耗涨了，首先要检查的是车辆的轮胎。检查轮胎的气压是否符合标准，轮胎是否存在磨损。因为，胎压不足以及轮胎磨损都会导致轮胎的滚动阻力增加。

　　2.频繁刹车、启动

　　大家都知道，影响汽车油耗除了车的设计以及发动机等因素以外，真正造成油耗的浪费是车主的驾驶习惯，其中频繁的急刹车，急启动是造成油耗上升最大的原因。曾经有个实验，同一辆汽车不同的驾驶员驾驶，最终新手驾驶的汽车所测出的油耗要比新手驾驶者高出一倍。可见良好的驾驶习惯对于节省汽车油耗是多么重要。

　　3.低挡高速

　　驾驶最大的误区就是低挡位高速行驶。有人测试过，如果3挡长距离高速行车，比4挡正常行车油耗要增加10%，而如果用2挡代替3挡行车，油耗还会增加。因此，根据时速选择挡位是省油的关键。

　　4.把后备厢当仓库

　　有些车主贪图方便，不管有没有用的东西都往后备箱里塞，俨然把汽车后备箱当成了一个仓库，殊不知，车重与油耗的关系成正比，据说车重每下降10%，油耗也会相应下降若干个百分点。因此，为了省油，赶紧清理自己的后备箱吧。

　　5.长时间怠速

　　很多车主等人的时候都喜欢怠速开着空调，殊不知这非常费油。前不久就有人拿揽胜来做试验，测出来来的数据是，揽胜每小时怠速的油耗6.24L。也就是说，揽胜怠速一小时消耗的油耗，可以让普通车辆行驶100公里左右。而且除了费油以外，长时间怠速还可能引起积碳。所以，在这里提倡大家如果要长时间停车的话，就不要保持怠速状态，最好熄火。

　　6.不合理的机油

　　机油的不合理添加也会导致高油耗。有车主认为，最好的机油才能发挥最好的功效，其实不然，好的机油并不等于最适合自己的车。机油种类是要根据车辆行驶的性能需要、路况、车况的不同来选择。而其中过于粘的机油可能会很大程度的加大油耗的上升。

　　7.空踩油门

　　有些司机在开车前后都喜欢空轰几脚油门，也有的在人多的时候喜欢踩着离合，大脚轰油，以此来提醒别人让路，当然也有的人仅仅是觉得很酷。殊不知，这种行为是很费油的，通常空踩油门一次耗油在6毫升左右。

　　8.汽车车况

　　除了上述的几个原因以外，跟汽车油耗息息相关就是车辆的车况;如车身的变化，以及发动机的状况都会直接影响汽车的油耗。因此，车主一定要定期保养爱车。
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