车辆爆胎有什么前兆 车辆爆胎的前兆
车辆爆胎有什么前兆 车辆爆胎的前兆
车辆在行驶路上爆胎是一件很危险的事情，各位车主要了解一些关于车胎的知识，要知道在爆胎之前会有什么前兆。跟着学习啦小编一起来看看吧。
车辆爆胎的前兆
1轮胎胎面花纹深度
胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米，如果你经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，最好能保证胎面花纹厚度是上述数值的两倍。
你可以用一元硬币来大致估计胎面花纹厚度：把硬币顺着国徽顶端方向插入胎面沟壑中，因为硬币边缘到国徽顶端的距离在1到2毫米之间，所以如果这时还可以看到整个国徽标志，说明胎面花纹厚度已经不足，你就该换轮胎了。
2轮胎侧壁裂纹
轮胎上存在的问题并不是全部集中在胎面上，轮胎侧壁也会出现一些裂痕，这些裂痕可以被肉眼检查出来，如果你发现轮胎侧壁裂纹看起来比较严重，还是尽早换胎吧，因为这些细小的裂痕有可能会让轮胎漏气，严重的甚至引发爆胎。
3胎面花纹磨损指示线
看胎面磨损情况还可以看胎面花纹磨损指示线。当轮胎非常新或磨损程度很低的情况下，这些指示线几乎不会被发觉，但当磨损到达一定程度这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。胎面花纹磨损指示线为扁平的橡胶条，与胎面纵向垂直镶嵌在胎面沟壑中。当你检查轮胎可以偶尔发现一到两条指示线的时候，说明胎面花纹厚度已经减少了很多，这种情况下行驶在湿滑路面上就要格外小心了，如果轮胎上的几乎所有指示线都清晰可见，意味着你需要尽快更换轮胎了。
4轮胎上的凸起和起泡
有些情况下，轮胎的外表面会因为强度不够，导致高出正常轮胎表面的凸起和起泡，如果不及时处理，这些凸起和气泡有可能引发突然的爆裂。
5过多的振动和抖动
车辆行驶时抖动不可避免，但不正常的抖动可能预示着轮胎存在轴向偏移或受力不平衡，即便轮胎不是车辆抖动的根本原因，抖动也会损害轮胎的性能，因此如果你的爱车存在较为严重的抖动，特别是路况良好的道路上出现抖动，马上去检车吧。时刻谨记，较大程度的抖动往往是车辆故障的先兆。
车辆爆胎的处理方法
1、 爆胎后最好的应对方法就是：紧握方向盘，其他什么都不做，待车辆稳定后再缓慢制动并驶离主干道。切记不要紧急制动，以免因制动力不均而使车辆甩尾或翻车。
2、前轮轮胎爆胎：因为前轮关乎汽车的转向，爆胎对汽车的行驶路线就会有很大的影响。因此，前轮爆胎时第一个动作是紧急握住方向盘，待稳定后再缓慢制动并驶离主干道 。在此过程中一定不能反复猛打方向盘，同时也不能急刹车，停车后在车辆后方树立警示三角牌，防止二次事故。
3、 后轮轮胎爆胎：与前轮胎相比，后轮胎就不是那么危险。车主只要握好方向盘就可以，然后反复点踩踏制动踏板，这样可以把汽车的重心前移，使完好的前轮胎受力，减轻爆胎后轮胎所承受的压力。记住，不要过分用力踩制动踏板。
4、 若无备用胎又在附近找不到修理点时：应打开双跳灯，慢行至就近的别克、雪佛兰、凯迪拉克特约售后服务中心，或请求救助。如有备胎，必须找一块平坦的硬地进行更换，尽量避免在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而出事故。
夏季预防车辆爆胎的诀窍
1. 将夏季胎压的减小量控制在10%左右最为合适
夏季高温袭来，路面温度升高，胎压很容易上升，一旦胎压过高，很容易加速轮胎磨损，从而引起爆胎。如果车主资金比较充裕，还可为轮胎和备胎充氮气。氮气为惰性双原子气体，化学性质极不活跃，热膨胀系数低，热传导性低，在温度变化时，体积膨胀的程度远比空气低，降低了爆胎几率。充氮气的轮胎行驶时变形小，抓地能力提高，降低了滚动阻力而减少燃油消耗。
2. 高温天气，在高速路上一般开两个小时后就要让车停下来，但不能往车胎上洒水，以免轮胎变形。同时要注意中途停车让轮胎休息一下降降温。给轮胎降温降压时，要让其自然降温，不可采用往轮胎上泼冷水等手段，这样会使轮胎产生裂纹，缩短轮胎使用寿命。
3. 尽量避免急加速和急刹车
当气温达到35℃到37℃，汽车时速达到100公里以上的高速行驶时，容易发生爆胎事故。在长途、高速行驶中，应尽量避免急加速和急刹车，因为这样的举动会使胎内“容量”变小，加剧轮胎的磨损和增加瞬间压力从而引发爆胎。因此车主们在长途、高速行驶中应养成中速行驶的习惯。
4. 停车应当保证四轮都停在同一水平地面上，切不可将车停在一高一低的路面上。否则，处于最低处的轮胎会受到过高的压力，造成轮胎内部钢丝变形导致轮胎损坏。
夏天气温升高，轮胎受热胀冷缩影响，整体会膨胀，内部气压升高，胎体也会变薄，增加了轮胎爆胎的几率，据悉高速公路上的事故46%是由于轮胎故障引发，而爆胎占事故总量的70%，所以大家一定要注意对车胎的保养。
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