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汽车火花塞哪些牌子最好

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汽车火花塞哪些牌子最好

  汽车火花塞在汽车中主要起着打火作用,对于汽车来说是必不可少的。那么大家知道哪些牌子的汽车火花塞最好吗?跟着学习啦小编一起来看看吧。

  最好的汽车火花塞牌子

  1、博世

  博世(BOSCH)集团是全球500强之一的著名跨国公司,由罗伯特•博世先生于1886年在德国斯图加特创办,经过120年的发展,博世集团已成为全球最专业的汽车技术研发机构和最大的汽车零部件制造商。

  2、星光

  宁波星光火花塞有限公司成立于1990年,是一家集科研和生产为一体的专业火花塞制造商,公司主要产品有:多侧电极火花塞、V型槽中心电极火花塞、沿面跳火型火花塞等12大类100多个型号,近几年中发展势头强劲。

  3、NGK

  NGK是1936年创立的日本特殊陶业株式会社(总部位于日本名古屋)的简称,该公司主要致力于火花塞、汽车尾气过滤器、氧传感器等产品的销售,2003年更是在上海设立了中国地区的第一家生产基地--上海特殊陶业有限公司,使得NGK在中国也能直接向各大用户提供世界最高水准的技术和服务。

  4、AC德科

  早在1908年由许多杰出的汽车零部件厂商合并而成的通用汽车公司,是全球最大的汽车制造商,同时也是全球最大的汽车零部件采购和供应商,品牌名虽历经改变,ACDelco的品牌承诺却始终未变,作为一个零件及服务品牌,ACDelco优势在于它是一个值得信任的产品系列齐全的品牌,同时它也是个全车系品牌,适合各类不同车型。

  5、霍尼韦尔

  公司是一家财富100强公司,发明和制造技术,以解决与安全性,安全性和能源,如全球宏观趋势的严峻挑战,随着全球员工约122000人,其中包括超过19,000名工程师和科学家,有质量,交货,价值,和做的一切,做技术的不屈不挠的焦点。

  6、益康极品火花塞

  公司始创于1899年,拥有一个世纪制造火花塞及电系产品的科技经验,并拥有法国汽车电子设备大型制造商SAGEM集团的财力及技术为后盾,目前已经被欧洲最大的几家汽车制造厂选为原装配套件,覆盖法国汽车品牌的100%和欧洲品牌的95%以上。

  7、辉门

  美国辉门公司始创于1899年的密歇根州底特律,现在公司总部位于美国密执安州萨斯菲尔德(Southfield),是一个全球性汽车零配件制造供应商,公司在百年的发展历程中,一直以其超前的开发能力、专业的制造技术、众多的知名品牌在世界汽车及发动机零配件行业处于领先地位,辉门公司为世界上大多数著名汽车制造商提供主机产品,其完善的售后经销网络遍及世界各地。

  8、电装

  电装是日本第一汽配OEM生产厂家,是丰田的配套厂家,大名鼎鼎的HKS改装火花塞就是电装代工的,电装火花塞也是F1赛车制定专用,电装火花塞0.4的铱金技术是世界上唯一的,也是最细的,U型槽也是电装的专利。

  9、火炬

  创立于1961年的株洲火花塞公司,在半个世纪的发展变迁中,始终坚定不移地走独立自主,创新发展的道路,由当年年产仅50万只的农机小厂发展成为集产品研发、生产、销售、服务于一体,年产能达2亿只的国内最大的火花塞专业研发、生产和点火系统制造基地。

  10、傲特利

  傲特利(Autolite)是北美第一的火花塞品牌,拥有超过70年的火花塞研发、生产的历史,是行业的先驱,并于1987年生产了第一支铂金火花塞,傲特利(Autolite)旗下多种火花塞产品深受用户喜爱与依赖,并长期为北美的汽车巨头通用汽车和福特汽车的多款车型进行原厂配套。

  汽车火花塞不跳火的原因

  1.火花塞间隙调整不当。间隙太小,不仅限制了火花与混合气的接触面积,而且由于电极的“消焰”作用,又抑制火焰核的成长,尽管跳了火,但火花微弱,混合气着火困难;间隙过大,点火系提供的点火电压可能不足,无法使火花塞电极间跳火。

  2.火花塞电极表面积油(附着一层油膜)。这是润滑油或汽油控制不当造成的。火花塞积存的机油,一般是由气门导管或活塞与气缸壁之间的间隙中窜入的(磨损过限,配合间隙过大而窜机油)。火花塞积存的汽油,是因混合气过浓引起的。火花塞上无论是积存汽油、机油或水,都有可能使电极短路而不跳火。

  3.火花塞裙部裂损。高压电流从开裂处击穿漏电,致使电极处不跳火。

  4.电极积炭,中心电极向周围漏电而不向侧电极跳火。这是因为火花塞上积炭(或油污)存积过多,使之短路不跳火,并进而烧坏绝缘体,造成火花塞损坏。

  5.电极损坏。火花塞电极受电火花的长时间电蚀或燃烧气体的化学腐蚀,会导致电极断损脱落而无法跳火。

  6.火花塞绝缘电阻值太低。这种现象会削弱加到火花间隙上的点火电压值,使火花变弱,甚至完全失去点火功能。

  7.高压电线短路。如点火线圈至分电器一段高压点火导线漏电(短路),则整个发动机无法启动;或分电器至火花塞一段漏电(短路),则一个缸的火花塞不跳火。

  8.白金触点烧蚀。这样将导致全部火花塞不跳火,发动机无法启动和正常运转。

  9.白金触点弹簧的弹力太弱。高速时会使触点闭合时间太短,或不闭合,由此造成火花塞的火花弱或缺火。

  10.容电器绝缘击穿短路,工作失效。容电器失效会使分电器不能正常工作,白金触点产生火花,引起火花塞不跳火,发动机起动困难。

  11.点火线圈损坏。
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