汽车保养有哪些禁忌事项

汽车保养有哪些禁忌事项

　　我们在对爱车进行维修保养的时候难免会触碰到一些禁忌事项，那么关于汽车保养的禁忌事项大家了解多少呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

　　汽车保养禁忌事项

　　1.不要用水冲洗车身内部

　　不少私家车主会在假期的时候选择自行洗车，一边用水冲洗车身，一边用抹布擦拭。在此需要提醒私家车主的是，车身内部不要用水直接冲洗。脚垫脏了可以用吸尘器或者拿出来用刷子和清洁剂刷干净晒干再放进去。驾驶室内的地板胶垫下的凹槽通孔非常多，进水以后不会自己风干，反而从通孔处流到变速箱等部件上产生锈蚀。正确的做法是用是用吸尘器清洁卫生，再用抹布擦拭，避免积水。

　　2.不要不同品牌的冷却液混合使用

　　当车子冷却液不足的时候，你是否情急之下倒入不同品牌的冷却液?如果是，劝你还是趁早把冷却液放掉，重新添加同一品牌的冷却液。因为不同品牌的冷却液其化学性能可能相差悬殊。各性能的防腐剂可能会对其他性能的防腐剂有腐蚀作用。不同品牌的冷却液所用的防腐剂不同，切勿混合使用，以免造成不必要的麻烦。

　　3.不要在轮胎螺栓螺母上涂油

　　自行车的螺栓生锈的时候，我们通常会涂上油，这样它又可以正常工作了。那么汽车呢?有些车主为了防止车轮上的螺栓螺母生锈，别出心裁的将螺栓螺母上涂润滑油，殊不知这种做法不仅错误，还会给行车安全带来一定的隐患，在汽车高速行驶时，螺栓螺母很容易松动乃至脱落，从而引发行车事故。因为螺栓和螺母拧紧后，相互间具有自锁的特性。画蛇添足的举动，万万不可。

　　4.电喷车启动时不要踩油门

　　电喷轿车的发动机不同于普通轿车，它的喷油控制装置能根据发动机的温度、工况自动调整供油量，使发动机顺利启动。天冷的情况下，大部分车主在启动发动机前会踩几脚油门，不过这种方法不适用于电喷轿车。电喷轿车装有电控喷油装置的发动机，能够自动增加供油量，若按普通汽车给油的方法会导致发动机启动不良。

　　过时的汽车保养方法

　　一、盲目拆掉发动机节温器

　　如果因发动机温度高而盲目拆除节温器，冷却液只能进行大循环，不能调节冷却强度，难以保证发动机在较适宜的温度下工作，反而使发动机经常处于低温状态下工作，造成发动机功率下降，磨损加快，油耗增加。如果发动机节温器发生故障检修或更换之后，发动机温度还高，就应检修冷却系统的其它部位，不能拆除节温器。

　　二、发动机温度怕高不怕低

　　有些人认为行车时发动机温度怕高不怕低。其实，发动机温度低时危害性也很大。应根据汽车使用说明书规定的正常温度行车，才能保证发动机的使用寿命。

　　三、水泵风扇皮带越紧越好

　　皮带越紧并非越好。皮带过紧不仅会使其拉长或断裂，缩短皮带的使用寿命，而且还会因拉力过大，导致发电机轴、水泵轴变形弯曲和轴承的早期损坏。汽车发动机风扇皮带的松紧度应符合技术要求，一般正常皮带装配时挠曲度为10-15mm为宜。

　　四、发动机用怠速升温

　　用怠速升温时，由于转速较低，机油泵不能较快地将润滑油压 入各润滑表面，油压也低，使发动机各运动机件在干摩擦或半干摩擦状态下工作;燃油因低温雾化不良，使未燃烧的燃油(混合气)窜入曲轴箱，冲刷掉缸壁上的油 膜，也会加速机件的磨损。所以，发动机起动数钞后，应用快怠速升温(在现代轿车上专设有快怠速装置，机温升高后，会自动调节到怠速状态)，改善发动机的润 滑条件。

　　五、用喷灯烘烤油底

　　冬季用喷灯烘烤油底，不但会使机油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，而且还会使机油胶结、油底变形，容易引起火灾。最好的做法是根据当地冬季的最低气温选用相适应的机油。在有条件的地方，最好把车辆停放在有保温设施的车库内。

　　六、轮胎气压宁高勿低

　　有些人喜欢把轮胎气压充得较高，认为这样既可超载又可节油。这是不正确的。轮胎气压过高，会使轮胎接地面减小，磨损加重，而且还容易爆胎。轮胎气压过高，使轮胎的附着系数减小，降低刹车时的制动效果，增大测滑量(尤其是在雨雪路面上)，对行车安全造成较大的危害。轮胎气压过低也不好，会造成磨胎肩、折胎、油耗增加等。应按轮胎上标明的标准气压充气，充气量一般在标准气压的±5%较为适宜。

　　七、发动机加机油宁多勿少

　　发动机在加机油时不可多加，也不能少加。机油加多了会增加曲轴连杆机构的转动阻力，又会使飞溅到气缸壁上的机油增多，造成燃烧室积碳增加，降低发动机功率，增加磨损，影响排放。应按照机油检测尺的刻线加油，以最多不得超过上刻线，最少不得低于下刻线为宜。
看过汽车保养有哪些禁忌事项的人还会看：

1.汽车日常保养有哪些禁忌

2.汽车保养注意事项有哪些

3.汽车维修保养的禁忌

4.汽车停驶期间养护有哪些注意事项

5.汽车保养需注意事项