后视镜怎么调整 后视镜调整方法

后视镜怎么调整 后视镜调整方法

　　对于驾驶员来说讲，“盲点”很容易造成交通意外，因此后视镜的合理调整尤为重要。那么后视镜应该怎么调整呢?跟着学习啦小编一起来看看吧。

　　后视镜调整方法

　　第1步 调整中央后视镜

　　左、右位置调整到镜面的左侧边缘正好切至自己在镜中影像的右耳际，这表示，在一般的驾驶情况下，从中央后视镜里是看不到自己的，而上、下位置则是把远处的地平线置于镜面中央即可。

　　第2步 调整左侧后视镜

　　处理上、下位置时把远处的地平线置于中央，左、右位置则调整至车身占据镜面范围的1/4。

　　第3步 调整右侧后视镜

　　因为驾驶座位于左侧，因此驾驶人对车右侧情况的掌握不是那么容易，再加上有时路边停车的需要，右侧后视镜在调整上、下位置时地面面积应留得较大，约占镜面的2/3。而至于左右位置，则同样调整到车身占1/4镜面面积即可。

　　第4步 如何尽量消除视线死角

　　很多人以为，要消除视线死角，都尽量把左、右后视镜往外调或往下调。另外，有研究显示，或许是为了能随时维持整齐的仪容，或许是爱美心切，也有很多驾驶员把中央后视镜调整到把自己都能照进去，这是错误的做法。正常应在驾驶人在仅转动眼球而不回头的情况下，约可以看到前方200度左、右的范围，换句话说，还有约160度是看不见的。事实上左、右后视镜再加中央后视镜，只能再提供额外约60度左右的可视范围，那么剩下的这100度该怎么办呢?还得靠我们自己多留神了。

　　后视镜看不清解决方法

　　1、电加热后视镜

　　小编所说的最科技的方法，只是相对来说的，毕竟现在电加热后视镜也早已不是高档车型的专有了，很多普通家用车都可以选装电加热除雾后视镜，或者将自己普通的后视镜改装成电加热后视镜。

　　所谓电加热后视镜，其实原理非常的简单，就是在两侧后视镜的镜片内安装一个电热片(电热膜)，通过加热后视镜来蒸干表面的水汽。如果车型配置里没有后视镜加热功能，车主自行改装时需要注意。

　　改装一般需要改动车内原先的部分线路，需要打孔串线，比较复杂，建议到正规的汽配店进行安装。而且一些低排量的车并不适合加装后视镜加热，一般情况下两个后视镜电热丝的功率总和相当于一个后窗除霜器，低排量的车一旦安装后可能会导致动力输出不足。

　　2、加装后视镜雨眉

　　在后视镜上加装雨眉确实是一种简单实用的方法。雨眉的安装方式通常分外侧安装和内侧安装。外侧是粘在后视镜上的，而内侧则是插在插在后视镜与框的缝隙中。实际使用中都是外侧安装的多，装在内侧的话因为雨眉厚度的原因，可能会影响到后视镜本身的调节。

　　但是值得注意的是，在选择雨眉时，要注意其材质塑料软硬程度，便于定型。粘胶的质量也和其定型和牢固程度挂钩的，质量差胶被雨水侵蚀后，不仅容易掉，而且定性不好影响美观。雨眉作为做传统的防雨方法，还是有一定的效果的。尤其是小雨的时候，效果比较明显，但是雨量较大的情况下，依旧会受到影响，但有总比没有强。

　　3、涂抹除水物

　　如果不想加装雨眉，而且也没有后视镜加热功能的话，网上还广为流传着更加犀利的“妙招”：在后视镜上涂抹肥皂，牙膏，洗洁精等家居常备的生活用品，也可以解决雨天后视镜视野不好的问题，更高端一些还有专业的除水剂，也就是我们所谓的“雨敌”。

　　倒车时看后视镜方法

　　副驾驶侧后视镜是一面具有微小曲率的凸面镜，反映的范围比较广阔，但没有真实的距离感，镜中的景物看上去要比实际情况远。

　　另外，因为镜中景物是变形的，要借助这种镜子判断车身是否与路边停得平行也比较困难。这面镜子在倒车时的主要用处是观察车身右侧有没有障碍物、轮胎离路沿的距离等。

　　为了清楚地了解右侧的路面情况，有时还可在倒车时将这面镜子的角度适当调低(部分比较高级的轿车此侧后视镜是与变速器联动的，只要一挂入倒挡，就会自动调低10～15°)。

　　驾驶员侧后视镜是一面平面镜，其反映的范围不如副驾驶侧的广阔，但是具有真实的距离感，借助它能比较方便地判断车身与后方障碍物的距离，在某些划有分隔线的车位也能借助它来判断车身是否停“正”了。
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